2、柴油发电机组操作使用注意事项.ppt

柴油发电机组操作使用注意事项; ; ;检查发动机内机油油面高度， 确保机油油面在两刻线之间。机油品质：美孚、壳牌等、：CD级以上如：CE--15W/40、 CF--15W/40  机油油面也可在发动机运行时检查，见量油尺上有OPERATING”的那一面;3）检查燃油位 检查燃油箱内的燃油量，必要时添加 警告！任何情况下，不应向柴油机中注入未经过滤的燃油。 检查确保燃油中无空气，如有空气，旋松柴油滤清器上的放气螺丝，用手动油泵泵油到放气螺丝处喷油，再拧紧放气螺丝。; ;;6)、检查蓄电池 检查电解液液位，不足时补充蒸馏水，检查电池的比重值1.28 （机组环境温度25度时） 。液位要高出极板10毫米左右.电池通气孔要保证畅通，检查电池电压，检查俯充装置工作是否正常，建议发电机组的启动电池在使用3年左右,或电池电量不足时更换蓄电池 ;7)机组待机模式 根据需要正确选择工作模式(关断-手动-自动) 科迈控制屏  手动启动： 光标应在手动位置， 液晶显示：英文 ready 中文 候命中 自动启动： 光标应在自动位置， 液晶显示：英文 ready 中文 候命中 油机在备用状态且是手动功能时，建议光标在关断位置 8)控制屏内空开位置 冬季：所有空开都闭合，水套加热器处于工作状态； 暖季：水套加热器空开关断，其他空开闭合； 9）机组输出空开位置 手动状态：输出空开关断 自动状态 输出空开闭合;二、发电机组运行过程中注意事项;2）发电机组带载过程中 每小时记录一次机组各技术参数，观察机组工作 状态，是否有不正常的噪音或振动。 检查有四漏漏现象 检查排烟系统是否有漏烟现象， 检查排烟颜色是否正常 检查燃油量;3）机组停机 机组空载运行 可以直接按红色停机按钮停机 机组带载 机组停机前要空载运行冷却约3-5分钟（特别是手动操作 机组） 安全提示：机体温度降下来以后，才能检查防冻液、电解液、机油及柴油的质与量； ;二、维护操作人员注意的安全事项;警告标志和标牌 在我们所有的机组上有一些关于安全的标志。在阅读并理解操作和保养手册中的说明和警告之前，不允许操作发动机和在发动机上工作。不按照说明去做或忽视警告都会造成发电机组的损坏或人身伤亡事故。;关于警告文 请充分理解警告内容，务必按照警告内容进行安全作业 表示不避免的话，发生死亡或重伤的概率很高的危险状态。 表示不避免的话，潜在有发生死亡或重伤的可能性的危险状态。 表示不避免的话，潜在发生轻伤或中等程度伤害的可能性的危险状态。 表示不避免的话，潜在有发生机损事故的可能性的危险状态。 注，强调重要的事项，表示运转或维修有关的有用的情报。; 在保养或进行发电机组维修之前，应在启动开关或操作杆上悬挂－“不准操作”或类似的警告标牌。 对发电机组正在进行保养或维修时不允许未经许可的人员靠近发动机。并将发电机组控制屏的紧急停机按钮按下，发电机输出开关应在OFF（关断）位置。 千万不要试图修理自己不懂的东西，不要使用不知道如何使用的工具或设备。;除非另有规定 在进行所有的维修保养项目时应进行以下操作 进行维修保养电气系统之前断开启动蓄电池开关。 只允许在发电机组的控制面板上对发动机进行启动或停机。决不能短接启动马达接线柱或蓄电池，因为电流能旁通发动机空挡－启动系统，损坏电气系统。 ;为了您的安全;防止烫伤 不要接触运转中的发动机任何部位。在发动机进行维修保养之前应先让发动机冷却下来。 在断开或卸下任何管子、接头或相关零部件之前，应释放存在于检修部件中的压力。; 打开散热器的端盖时注意! 运转中和运转后，不要立即打开散热器的端盖。运转中和运转后冷却水处于高温状态，打开端盖时蒸汽和热水的喷出会造成人员的烫伤事故。要等发动机冷却至常温后及压力释放后用布包裹住散热器端盖缓慢拧松。另外使用后要确认检查散热器的端盖是否确实拧紧。;为了您的安全;冷却液 为了防止烫伤，不要爬上在运转或未冷却下来的发动机去拆卸加注冷却水的盖子。在工作温度下发动机的冷却水是热的并有压力。散热器和所有通向加热器或发动机的管路内，都有热水。当压力释放很快时，热水将会变为蒸汽。;为了您的安全;机油和燃油 过热的机油和零部件会造成人身的伤害勿使它们于皮肤接触。 所有燃油、大多数润滑油和某些冷却液混合物都是易燃品。柴油和汽油蒸汽的混合物及其容易爆炸。 ;为了您的安全;防止失火和爆炸 如果工作环境使发动机通过空气进气系统吸入可燃气体，这些气体能造成发动