湖南大学机械设计第9章.doc

第九章 链传动 （一）教学要求 了解套筒滚子链结构、掌握链运动的不均匀性 掌握链传动失效形式和设计计算方法 （二）教学的重点与难点 链运动不均匀性和动载荷 失效形式和设计方法 （三）教学内容 §9—1 特点及应用 一、特点 ?与V带相似，也是挠性件传动，但刚柔相济； ?且链与链轮不靠摩擦而是靠啮合来传动。 兼有带传动和齿轮传动的一些特点： 优点： （1）、两轴中心距可以较大 （amax=8m） （2）、传动效率高 （可达0.98） （3）、无弹性滑动和打滑现象 （4）、平均传动比准确（瞬时传动比不恒定，此处指一转中的平均值） （5）、所需张紧力小 （6）、作用在轴上的压力比带传动小 （7）、制造和安装精度要求较低 （8）、可在高温、有油污处工作 缺点： ?（1）、瞬时传动比是变化的，使传动平稳性( （2）、无过载保护 （3）、有一定冲击和噪声 应用建议： 传递功率 P≤100KW （1）、中心距 a≤5~6m （2）、传动比 i≤8 （3）、链速 ν≤15m/s（无声链Vmax=40m/s） 中低速传动，不适于在冲击与急促反向等情况下采用 §9—2 传动链的结构特点 链传动的主要类型 1）按工作特性分： 起重链——用于提升重物——V≤0.25m/s； 输送链链（又称曳引链）——运输机械——V≤2~4m/s； 传动链——用于传递运动和动力——V≤12~15m/s。常用 优点：结构简单、重量轻、价廉、适于低速、寿命长、噪音小、应用广。 2）传动链接形式分： 套筒滚子链——属标准件 齿形链 一、套筒滚子链结构与特点 由滚子、套筒、销轴、外链板、内链板组成 套筒与内链板、销轴与外链板分别用过盈配合 （压配）固联，使内、外链板可相对回转。 为减轻重量，内、外链板制成“8”字形， 这样质量小，惯性小，具有等强度。 磨损：——主要指滚子与销轴截面之间磨损。而内、外板之间留有间隙，保证润滑油进入，此润滑降低磨损。 P越大，承载能力越高。 参数：P—节距，b1—内链板间距，C—板厚，d1—滚子直径，d2—销轴直径，P—排距 当低速时也可以不用滚子——称套筒链 多排链——单排链用销轴并联——称多排链（或双排链） 排数↑→承载能力↑ 但排↑→制造误差↑→受力不均↑一般不超过3~4列为宜 链接头型式： 当链节数为偶数时——正好外链板与内链板相接。可用开口销和弹簧卡固定销轴 当链节数为奇数时——需用过渡链节。 ！！最好勿用奇数链节——因过渡链节的链板将受附加弯矩作用。 滚子链标准： A系列——常用 GB1243.1-83中，将滚子链分为 B系列 链节距P是一个最重要的参数 国际上链节距均采用英制 我国标准规定：链节距采用米制单位，但从英制折算而来。 链号与链节距是有关系的。 链节距 P = 链号×25.4/16 例如：链号为12，则该滚子链的链节距是12×25.4/16=19.05(mm) 滚子链标记：链号—排数×链节数 标准号 例：12A—2×100 GB1243.1-83 二、齿形链 ——由许多齿形链板用铰链连接而成。 又称无声链。 传动平稳，噪声小，适用于高速、运动精度要求较高的传动中，链速可达40m/s。 但成本高、重量大。 各组齿形链板要错排列，通过销轴联接而成。链板两工作侧边为直边，夹角为60°或70°，由链板工作边与链轮齿啮合实现传动。齿形链轴可以是圆柱销轴，也可以是其它形式（滚柱式） 齿形链设导板，以防链条轴向窜动：内导板—导向性好；外导板 铰链形式：圆销式；轴互式；滚柱式 齿形链的齿形特点：传动平稳、承受冲击好、齿多受力均匀、噪音较小、故称无声链。允许速度V高，特殊设计齿形链V=40m/s，但结构较复杂、价格贵、制造较困难、也较重。摩托车用链应用于高速机运动精度，要求较高的场合，故目前应用较少。 三、链轮 要求掌握：1）链轮齿形的设计要求； 2）链轮齿形特点； 3）链轮的主要参数； 4）链轮的结构型式有哪些； 5）对链轮的材料要求及适用情况 ?链轮轮齿的齿形应便于顺利地进入与退出啮合，且不易脱链； ?还应形状简单，便于加工。 链轮齿形 1）、对齿形要求：①保证链节平稳进入和退出啮合； ②减少啮合时冲击和接触应力； ③链条节距因磨损而增长后，应仍能与链轮很好地啮合； ④要便于加工。 2）、链轮齿形及特点 端面齿形——最常用的是——“三圆弧一直线”，弧、、和一直线 优点：接触应力小、冲击小、磨损少，不易跳齿与脱链 轴面齿形：两侧呈圆弧状，以利链节的进入和退出啮合 加工方法：标准刀具加工，一般为成型铣刀（只要P相同，Z不同的所有链轮均能加工） 图纸中可不画出端面齿形，而只要注明“齿形按3R GB/T1