7环境影响评价结论-赣榆政府.doc

证书编号：国环评证甲字第1812号 赣榆鸿福船厂搬迁工程环境影响报告书 第二次信息发布文本 建设单位：赣榆县鸿福实业有限公司 编制单位：上海勘测设计研究院有限公司 2016年12月 上海勘测设计研究院有限公司受赣榆县鸿福实业有限公司委托开展对海州湾北端现根据国家法规及规定，并经同意向公众进行第二次信息发布，公开环评内容。本文本内容为现阶段环评成果。下一阶段，将在听取公众、专家等各方面意见的基础上，进一步修改完善。 1 建设项目概况 - 1 - 1.1 建设项目地点及相关背景 - 1 - 1.1.1 建设地点 - 1 - 1.1.2 项目背景 - 1 - 1.2 主要建设内容 - 2 - 1.2.1 项目基本情况 - 2 - 1.2.2 建设周期 - 3 - 1.2.3 工程投资 - 3 - 1.3 项目规划相符性 - 3 - 2 建设项目周围环境现状 - 4 - 2.1 地形地貌与冲淤环境 - 4 - 2.2 水文动力环境 - 4 - 2.3 海域水质、沉积物环境 - 5 - 2.4 海域生态环境 - 5 - 2.5 渔业资源 - 7 - 3 评价范围 - 8 - 4 主要环境敏感目标 - 9 - 5 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 - 10 - 5.1 施工期环境影响 - 10 - 5.2 运行期环境影响 - 11 - 5.3 水文动力影响预测与评价 - 11 - 5.4 地形冲淤影响预测与评价 - 12 - 5.5 海洋水质、沉积物环境影响预测与评价 - 12 - 5.6 对海洋生态环境、渔业资源的影响预测与评价 - 12 - 5.7 环境保护措施 - 13 - 5.7.1 施工期环保措施 - 13 - 5.7.2 运行期环保措施 - 13 - 5.8 环境风险识别、风险防范措施 - 14 - 5.8.1 风险识别 - 14 - 5.8.2 风险防范措施及应急预案 - 15 - 6 公众参与 - 15 - 7 环境影响评价结论 - 15 - 8 联系方式 - 16 - 8.1 建设单位 - 16 - 8.2 评价机构 - 16 - 建设项目概况 建设项目地点及相关背景 建设地点 本工程位于连云港市赣榆县柘汪镇响石村东南2km，无名河入海口南岸海滩、绣针河口右岸，北邻柘汪渔港，南邻赣榆港区北防波堤根部，与防波堤最近距离约650m。港口条件优越，交通便利，工程地理位置见附图1。 项目背景 江苏省是海洋渔业大省，拥有广阔的海洋与内陆水域以及吕四、海州湾、长江口、大沙等重点渔场。全省拥有海岸线全长1039.7km，水深200m以内的大陆架总面积20万km2，沿海滩涂面积980多万亩，内陆水域面积2600多万亩。全省自然条件优越，水产资源丰富，渔业生产历史悠久，海洋资源的综合指数居全国第四位，丰富的海洋资源为发展海洋产业提供了极为有利的条件，是全国重点渔业省份之一。 《江苏省十二五渔业发展规划》指出十二五时期加快传统渔业产业向现代渔业产业转型升级是实现规划目标的重中之重。十二五期间，要以建设四新（新渔场、新渔船、新渔村、新渔民）为抓手，提升优势产业、改造传统产业、培育新兴产业，增添发展后劲。渔船标准化改造和渔港建设《江苏省“十二五”渔业发展规划》重点工程。实施万船改造计划，淘汰老旧渔船，改造一批耗能高、效率低的渔船，更新一批大马力、高质量的海洋捕捞渔船，建立渔船交易中心，完成渔船安全设备改造，提高渔船作业组织化程度。 赣榆县鸿福船厂始建于2002年，坐落于赣榆区柘汪镇柘汪河出海口北岸，主要从事钢质渔船的修造和建造。船厂投入运营后，完善了赣榆区内青口、柘汪、海头、石羊等农业渔港渔业生产的作业条件，提高了赣榆区域海洋渔业安全保障和服务水平，为发展区域渔港经济做出了贡献。目前，由于赣榆港区及其配套的沿海铁路、沿海高等级公路的建设柘汪镇柘汪港、石羊港和东林子港三个现有渔港的入海通道隔断柘汪镇1.6万渔业人口400余艘渔船。 本工程的实施单位为赣榆县鸿福实业有限公司（下称建设单位），受建设单位的委托，上海勘测设计研究院有限公司（下称评价单位）承担本工程的环境影响评价工作。评价单位接受委托后成立了项目组，对本项目区域进行了现场踏勘，并征询了当地海洋主管部门的意见。在收集相关资料的基础上，对本工程的周边环境进行了必要的监测、调查。在此基础上，根据有关技术导则和规范要求编制本环境影响评价报告书送审稿。 主要建设内容 项目基本情况 （1）项目名称 赣榆鸿福船厂搬迁工程。 （2）建设性质 新建项目。 （3）建设内容 本工程占用海域面积284223m2，形成陆域面积28.0万m2。建设内容包括陆域形成工程、地基处理、滑道、船台、各个生产车间及生活辅助设施等。本项目的功能定位为：以修造渔船为主，同时可提供港口工作船舶及管理船舶修理和维护。工程总投资