爆破施工设计方案.doc

港务区土石方工程 石方爆破施工设计方案 工程名称：港务区土石方工程 施工单位：通化市万安建筑爆破有限公司 编制单位：通化市万安建筑爆破有限公司 编 制 人： 审 核 人： 审 定 人： 编制日期： 爆破施工组织设计方案 一、工程概况 （1）概括 该工程为通化市二密镇河道维修工程项目，位于二密镇西侧，工程要求所需场地，土方已施工完毕，剩余约1500立方米石方需要爆破开挖。 （2）、爆区地形地质条件及周边环境情况 爆区为矮丘陵地形，需要实施爆破地段面积约300平方米，高度3~5米。周边300米以内无村庄及各种建构筑物。 二、设计依据 1、爆破作业委托书； 2、爆破安全规程GB-2003。 三、设计方案选择 根据现场情况及周边环境，本次爆破采用中深孔爆破方案。 （1）设计原则 1)、采用φ90mm钻机钻孔。 2)、采用排间微差爆破方法，前排孔间微差不大于50ms，排间微差不大于70ms。对大块石采用机械进行二次破碎解小或利用矿车运输至石灰石矿110采取进行二次爆破解小，杜绝在爆区原地进行二次爆破解小，防止爆破飞石及冲击波危害。 3）爆破网路采用非电网络起爆系统。 （2）炮孔布置和起爆方式： 炮孔布置和起爆顺序：如图3、图4、图5所示，采用90°垂直孔或75°斜孔布置方式。 说明：图中数字表示起爆顺序 图3.4 炮孔布置与起爆顺序图 图5 炮孔布置剖面图 （3）爆破参数选择 1)、炮孔直径D：D=90mm。 2)、炮孔深度H：H=台阶高度+超深1米； 3)、底盘抵抗线W：W=25～35D； 4)、炮孔孔距a：a=1～1.2W 5)、炮孔排距b：b=0.85a 6)、炮孔超深h1=1米 7)、填塞长度L1：L1=1.1b～1.3b 8)、装药长度L2：L2=L-L1 9)、炸药单耗q：q=0.4kg/m3 10)、单孔装药量Q：Q后=a*b*H*q或Q前=a*W*H*q （4）装药结构与爆破网路设计 1)、装药结构 中深孔爆破采用连续装药结构。起爆药包用乳化炸药制成，Φ90钻选用Φ70mm的药卷，插入雷管接导线引至孔口以外。药包放于孔内距孔底距离相当于装药长度1/3的地方。装药结构如图5。 2)、爆破网路设计 a、根据现场环境和施工要求，炸药主要采用膨化硝铵炸药，配合使用乳化炸药（主要在孔内潮湿多水或作为起爆药包及浅眼爆破等情况下使用）。雷管采用非电毫秒延期雷管。 b、起爆器材：选用1～10段毫秒非电雷管起爆，起爆能源：采用YJ-1000型起爆器做起爆源，非电起爆网路见图7。 图7 非电起爆网络图 c、起爆顺序：根据爆破时最小抵抗线方向、爆破钻孔数量、地质地形条件等实际情况，采用对角式或V型起爆方式。施工中视爆破效果情况进行改进。起爆方式见图2、3《炮孔布置与起爆顺序图》。 d、延期时间：排间延期时间25～75ms。 网路连接形式：浅眼爆破采用简单闭合网路，见图8。中深孔爆破采用并串联闭合网路，见图9。 图8 串联电路起爆网路图 图9 并串联电路起爆网路图 （5）震动及安全距离校核 1)、爆破震动检验 根据公式 V=K（Q1/3/R）a 式中，按现场实际地形和地质结构，取R=300m，另为减小爆破震动危害及消除居民对爆破的恐慌心理，取V=1cm/s， a=1.5，K=150。 将根据上式求出同段齐爆最大控制药量为1200kg。 另外，爆区中心至公租房项目部活动板房约150米，考虑到爆破对板房的影响，取R=100m，V=2cm/s， a=1.5，K=150。 将根据上式求出同段齐爆最大控制药量为600kg。 综合以上因素考虑，将同段齐爆最大药量控制在600kg之内。 2)、飞石安全距离计算 台阶爆破（含浅孔和深孔），根据经验公式，Rf=20d 其中d为钻孔直径cm； 可以算出 Rf=180～220m 另根据《爆破安全规程》规定，爆破飞石的安全距离不小于300米。 故取个别飞石的安全距离为300米。 在实际爆破作业中，严格按此校核数据进行控制，必须采取安全措施。 （6）爆破防护方案 根据工地的环境，决定采用平面覆盖防护方法。 爆区表面覆盖沙土袋—竹笆—沙土袋三层，防止爆破飞石，见图10。 图10 平面防护覆盖断面示意图 四、堵塞 填塞材料可用粘土或砂粘土，严禁用石块堵塞，为保证堵塞质量，每填0.3米用竹竿捣实一次，做到逐层捣固密实，为保证安全,堵塞长度必须满足L1≥30D。 五、爆破安全措施 （1）、爆破施工安全防范措施