王月菊技术总结.doc

技术总结 （王月菊） 中国铝业青海分公司 机修厂机加车间 技术总结 本人从事机加工作15年以上，2002年获得高级车工证书，多年来在本岗位努力学习，刻苦钻研，虚心向老师傅请教，不断充实自己，积累了许多工作经验，解决了不少生产中的难题。在工作中针对备品备件加工过程中发现的问题，本着低消耗高产出的原则进行技术革新，不仅保证了备件的加工质量，还降低了劳动强度，提高了劳动生产率。 在加工炭素厂成型车间沥青泵转子套孔时，其转子套内外圈尺寸公差精度要求较高，转子套外圆的尺寸Φ157 0-0.04比较容易加工，但内圈尺寸因转子套壁厚仅为3mm，如果采用传统的三爪卡盘加紧车削方式，容易出现变形，无法保证内圈尺寸Φ151 0-0.063公差与套外圆Φ157 0-0.04 的同轴度，零件成品会出现转子套偏心现象，为保证工件质量，设计制作出一种专业胎具，从而保证了工件的加工质量，生产效率也大大提高，此项目还获得了分公司“五小活动”奖励。 在加工电解塞子杆时，工件比较长，装夹后伸出车床主轴孔后端约800mm左右，如果采用传统的装夹方法，车床主轴转速最高不能超过250r/min，主轴超过此转速，伸出主轴后端的部分容易在离心力作用下甩弯，采用此转速工件的加工质量达不到要求，且生产效率低，为解决这个问题，加工出专用工具，将专用工具固定于车床主轴后端，并随车床主轴一起旋转，对伸出主轴后端的工件起到支撑作用，从而保证了工件的加工质量，主轴转速也从250r/min，提高到900r/min大大提高了生产效率，此项技术革新获得分公司技术革新奖励，并在车间内广泛推广。 塞子杆零件图 在加工电解厂的长螺杆时，工件的直径较小，并且较长，非常不利于装夹，如果采用一次装夹，加工完毕后直接切断，在车削螺纹时工件中间刚性差，容易变形弯曲，出现让刀现象，同时也容易出现振动，加剧车刀磨损，工件加工质量也无法保证，为解决这一问题，保证加工质量，从如何改善螺纹表面在卡盘中的装卡入手，制作了专用夹具，即可夹紧工件又不会夹伤螺纹，同时采用调头车削法使工件刚性有了很大提高，加工时先将稍长于工件1/2的螺纹加工好，然后调头利用专用夹具夹在工件螺纹中部，夹紧后按已经加工好的螺纹牙型对刀，车削剩余部分螺纹，从而保证了工件的加工质量。 长螺杆零件图 在加工混捏机盒盖螺栓时，工件形状不规则，后端呈扁圆形，三爪卡盘难以夹持，用四爪卡盘加工找正费时费力，经过多次试制，设计制作了专用胎具，将专用胎具装夹在三爪卡盘，然后将盒盖螺栓后端卡在胎具内进行加工，缩短了工件的装夹找正时间，提高了生产效率。 在加工摇篮架接头时（铸铁件），由于工件一端的内圆弧较大Ф50mm，一般的刀具难以加工，用中、小拖板赶刀难以达到技术要求，又很费力，经过多次试验利用报废的切刀刀体，经刃磨、淬火，硬度达到HRC40~50，直接可以加工出所要求的圆弧尺寸。 在加工大孔法兰时，内孔为Ф150mm，采用常规的加工方法钻、镗的孔加工方法，加工余量大，费时费力。后经反复刃磨刀具，采取了端切割的方法，可直接加工出内孔尺寸（留1~2mm余量精车），不仅降低了劳动强度，切割下来的余料还可做其他的工件。 由于本人平时注重技术的学习，在工作中利用废料进行再次加工，废刀体再次使用，配合车间母线加工技术改造，在实际生产工作中，通过改进的技术革新还有不少，许多技术革新在生产中被广泛的采用，取得了很好的效果，2006年在《通用机械》上发表论文一篇，在分公司举办的技术比武练兵中，曾多次获得“技术能手”称号，2009年获分公司先进生产者称号，工作中严格要求自己，工作作风严谨细致，积极配合参与车间QC小组活动，成为车间的主要技术力量。 综合推荐材料 一、自然状况 王月菊，女，汉族，党员，1966年1月出生，山东东明县人，技校毕业，1988年7月参加工作，现在中国铝业青海分公司机修厂机加车间从事车工工作，为机加一班班长。 二、工作简历 1988年7月~1989年8月，青海铝厂机修厂金工车间钳工； 1989年8月~1993年10月，在青铝机修厂团总支任团支部书记； 1993年10月~1997年7月，在青铝机修厂大修车间从事机械加工； 1997年7月~2009年4月，在中铝青海分公司机修厂机加车间从事车工工作； 2009年4月至今在机修厂机加车间从事车工工作，曾担任机加一班班长。 三、工作业绩 该同志现为机修厂机加车间一名车工，具有较高的思想觉悟和良好的职业道德，并具备过硬的专业操作技能。自参加工作以来，工作作风细致严谨，对工作兢兢业业、任劳任怨，勇于创新，能够保质、保量超额完成车间下达的各项生产任务。在日常工作中，爱岗敬业，乐于奉献，能积极学习专业知识，钻研生产中的技术难题，不断提高自身的综合素质，使自己的理论水平和实际操作技能也达到了较高的水平