第四章汽油机燃油系统习题1.pptVIP

第四章 汽油机供给系统习题 一、填空题 1.汽油机燃料供给系一般由汽油供给装置 、空气供给装置 、可燃混合气形成装置 、可燃混合气供给和废气排出装置等装置组成。 2.汽油供给装置包括汽油箱 、汽油滤清器 、汽油泵 、油管和油面指示表等零部件。它的作用是完成汽油的贮存 、滤清和输送 。 3.可燃混合气供给和废气排出装置包括进气管 、排气管和排气消声器等零部件。 4.根据物理学的观点，使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒，即使汽油雾化 ，再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油汽化 ，最后使汽油蒸气与适当比例的空气均匀混合成可燃混合气。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓 ，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限 。 6.车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行的特点，可将其分为起动 、怠速 、中小负荷 、大负荷和全负荷 、加速等五种基本工况。 7.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分 ，从而保证汽油泵和发动机的正常工作。 8.按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为惯性式 、过滤式和综合式三种。 9.汽油机进气管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中，并继续使可燃混合气和油膜得到汽化。 10.排气消声器的作用是降低从排气管排出废气的温度和压力 ，以消除火星和噪声 。 11.化油器的五大供油装置包括怠速供油、主供油、加浓系统、加速系统和起动系统。 12.汽油的抗爆性用辛烷值评定，我国汽油分为90号、93号、97号等，是根据研究法辛烷值(RON)来划分的。 13.各类电控燃油喷射系统均可视为由燃油供油系统、进气系统、控制系统三部分组成。 14.电喷汽油机燃料系中压力调节器的作用是保持喷射压力与进气歧管压力之差恒定。 二、名词解释 1.可燃混合气：按一定比例混合的汽油与空气的混合物。 2.可燃混合气浓度：可燃混合气中燃油含量的多少。 3.过量空气系数：燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比。 4.怠速：发动机不对外输出功率以最低稳定转速运转。 5.间歇喷射：指在发动机工作期间，汽油被间歇地喷入进气道内的喷射方式。 6.冷型火花塞：绝缘体裙部较短，吸收热量少而散热快的火花塞。 7.热型火花塞：绝缘体裙部长，吸收热量多而散热慢的火花塞。 三、判断题（正确打√、错误打×） 1.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。 （×） 2.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。 （×） 3.怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。 （×） 4.柴油机的进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。 （√） 四、简答题 1.汽油机燃料供给系的作用是什么？ 答：汽油机燃料供给系的作用是：根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸，并在燃烧作功后，将废气排出到大气中。 2.为什么汽油箱在必要时应与大气相通？ 答：在密闭的油箱中，由于汽油的消耗当油面降低时，箱内将形成一定的真空度，使汽油不能被汽油泵正常吸出；另一方面，在外界气温很高时，过多的汽油蒸汽将使箱内压力过大。这两种情况都要求油箱在内外压差较大时能自动与大气相通，以保证发动机的正常工作。 3.汽油滤清器是如何除去汽油中的杂质和水份的？ 答：当发动机工作时，汽油在汽油泵的作用下，经进油管接头流入沉淀杯中，由于此时容积变大，流速变慢，相对密度大的杂质颗粒和水分便沉淀于杯的底部，较轻的杂质随汽油流向滤芯，被粘附在滤芯上或隔离在滤芯外。清洁的汽油渗入到滤芯内腔，从出油管接头流出。 4.为什么汽油机和柴油机的进排气管断面形状一般不一样？ 答：由于方形断面的内表面面积大，有利于进气管内油膜的蒸发，不少汽油机采用方形断面的进、排气管。圆形断面对气流的阻力小，可以得到较高的气流速度，同时还可节省金属材料，因而柴油机多采用圆形断面的进、排气管。 5.下图为博世L型汽油喷射系统组成示意图，图中1为点火分电器；2为热定时器；3为发动机温度传感器；4为氧传感器；5为废气管；6为喷油器；7为汽油滤清器；8为供油压力管；9为电动汽油泵；10为吸油管；11为汽油箱；12为回油管；13为分配管；15为电控单元；19为怠速混合空气调节螺钉；20为怠速转速调节螺钉；21为节气门。请写出14、16、17、18、22的名称和作用。 14-油压调节器，保持燃油供给系统的压力与进气管压力之差（喷油压力）