生产许可证实地核查中发现企业存在的主要问题.ppt

橡胶密封制品和公路桥梁支座生产许可证实地核查中发现企业存在的主要问题 主讲人：赵春波 许可证发证历史状况 实地核查中的关键项 行业概况 产品质量状况 质量管理情况 生产情况 企业实验室状况 橡胶密封制品 实行生产许可证制度已有二十多年，二十多年来橡胶密封制品行业在各方面都发生了翻天覆地的变化 ——2003年前 ——2003年-（2006年）-2010年 ——2011年后 公路桥梁支座产品 ——2004年前 ——2009年 ——2011年后 许可证发证历史状况 实地核查中的关键项 必备的生产设备 必备的检验设备（鉴定或校准证书） 检验人员（资质证书) 法律法规有规定的必须持证上岗 技术文件图纸 出厂检验规定和相应的检验报告 型式检验报告 行业概况 橡胶密封制品的显著特点是种类多、数量大、使用面广，是各行各业必不可少的重要基础元件，其主要用途是防止密封介质泄漏，以免造成浪费、污染、影响设备的正常运转。我国橡胶密封制品的生产厂家众多，遍布全国各地，具备一定生产条件、达到一定生产规模的生产厂家有上千家之多，此外还有很多难以统计的小厂家也在生产，生产厂家比较多的地方主要有江苏、山东、浙江、安徽、四川、河北、辽宁、陕西、贵州等。企业类型以民营企业为主，还有相对较少的国营、独资、合资、合作企业。 行业概况 我国主要橡胶密封制品的年产量：油封2亿件，O形圈5亿件，往复运动密封圈1亿件，总产值20亿元左右，增长率受使用行业的影响比较大，特别是汽车行业，近几年总体上平稳增长，年增长率10%左右，今后在各行业不断发展的带动下该增长率仍将会得到维持。在国际贸易中，近几年进出口贸易每年以20%的速度增长。 行业概况 国内桥梁支座的发展前期主要是引入国外的产品，进行仿制，近十年自主研制能力不断增强。目前，国内应用的桥梁支座类型主要是球型支座、盆式橡胶支座、板式橡胶支座，还有少量的钢支座也在使用。 随着国内桥梁支座产品的技术水平与生产水平的不断提高，竖向承载力达200000kN的超大吨位球型支座的研发成功并应用于实际工程中，使国内桥梁支座产业的研发与制造水平达到世界领先水平。同时，国内桥梁支座生产厂商对产品质量控制日益重视，生产管理水平不断提高，使我国桥梁支座产品的质量能够满足国内相关标准的要求，能够适应我国桥梁工程的建设需求。国内的公路桥梁支座实行生产许可证制度，铁路桥梁支座也有CRCC认证制度，较好的保证了桥梁支座产品的供货质量。 桥梁支座按结构形式可分为弧形支座、摇轴支座、辊轴/铰轴支座、板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座等，其中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球型支座是目前主要应用的桥梁支座类型。 行业概况 在欧美发达国家，工业化进程早，道路桥梁技术发展早，技术先进，桥梁支座也相应发展早，在技术水平方面相对领先。亚非的发展中国家由于经济发展落后，桥梁工程技术水平低，桥梁支座多直接采用欧美发达国家的产品。 由于欧美发达国家早已完成工业化，桥梁新建工程少，维护工程多；而亚非发展中国家受经济实力影响，桥梁建设规模也有限，故对桥梁支座的需求较少，国外桥梁支座的总体需求估计每年约20亿元。 根据国家的综合交通发展规划和铁路交通发展规划，国内的公路、铁路及城市轨道交通在未来几年内仍将保持大规模投资建设的态势，预计每年桥梁支座的需求量将在50～80亿元。 产品质量状况 第一，原材料品种少，质量不稳定。国外的原材料品种非常丰富，针对性强，有利于保证产品质量，而国内则由于基础工业落后，原材料品种少，质量也不稳定，使得产品质量水平低，质量稳定性差，虽然近几年国外原材料进来不少，在一定程度上带动了产品质量的提高，但因价格较高，在多数产品中还难以使用； 产品质量状况 第二，生产工艺落后，自动化程度低。先进国家橡胶密封制品生产大多采用密炼机混炼，自动注射抽真空硫化，无边模具或冷冻去边等先进生产工艺，国内则大多采用开炼机混炼，普通平板硫化机硫化，手工去边，这样生产工艺条件波动大，人为影响因素多，生产效率低； （止水带产品 ） 产品质量状况 第三，技术水平低，研发能力差。国内有很多企业缺少技术人员，无力研究产品性能的提高和新产品的开发，产品质量只能在低水平徘徊；第四，缺少必要的性能测试手段。橡胶密封制品在配方和工艺条件确定后，受原材料性能波动和环境条件等影响，其性能仍然会出现波动，需通过检测确保质量的稳定，但国内有很多小企业缺少必要的性能测试手段，产品质量基本没有控制； 产品质量状况 第五，市场机制不完善。一个健康的市场应该鼓励、欢迎和接纳高质量产品的进入，她能为企业提供发展的目标，也能增强企业的发展后劲。可是在