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为什么火
物流怎么就这么“火”?全国人才缺口60万 北京物资学院许多非热门专业的应届毕业生迟迟没有找到工作。一名毕业生突发奇想,将辅修 的物流课程写入了简历的“特长”一栏,结果很容易就找到了工作。 这一“绝招”正在被越来越多 的学生采用着。物流人才的匮乏由此可见一斑。物流怎么就这么“火”?物流人才怎么就这么 “缺”? 为什么“火”? 商品从原材料购入、生产、卖出整个流程中,物流占据了95%的时间,物流费用也占整个商品 成本的30%。 科锐咨询公司物流顾问宋杰给记者算了一笔账:当一个企业销售额为1000万元时,物 流成本占销售额10%,是100万元。 降低10%的物流费,等于增加10万元的利润。按企业销售利润率 2%计算,创造同样10万元的利润,要有500万元的销售额。也就是说,降低10%的物流费相当于销 售额增加50%。 物流之所以引起全方位关注的原委之谜就在其中。 缺口有多大? 据报道,沃尔玛为了在广东建立一个专业的物流系统,考察华南地区人才,发现合乎现代高级 物流人才标准的只有100余人,而广东对专业物流人才需求量至少在10多万以上。 中国物流人才缺口频频告急。全国缺60余万,北京缺20万,上海缺20万,深圳缺12万。教育 部的统计显示,在2002年高等院校招生目录中,备案设置物流管理专业的只有9所院校,正在筹办 物流专业的院校有20多所。 来源二是传统产业中和物流相关的人员。三是少数从欧美、日本、澳大 利亚等国家的归国人员。 各用人单位更是纷纷抛出20万-80万元,甚至100万元年薪的高价来招聘高级物流人才。 缺什么样的人才? 中国从来不缺运输、装卸等单一行业的高级人才。但能够熟悉掌握各个行业内容的系统性物流 管理人才并不多。 究竟什么才是物流业最紧缺的人才?虽然目前每年经过专业院校培养出来的学生 也非常有限,所有物流专业的大学生、研究生、博士生从校门出来就是所需人才吗?物流企业和许 多生产制造企业的总裁们头脑冷静地认为,最重要的是看他们接受继续教育的能力和他们的实际操 作技能。 目前城市物流系统要改造,企业物流系统要改造,行业物流系统要改造,物流园区要规划设 计,配送中心要规划设计,谁来做这些工作呢? 现在最为抢手的物流 人才就是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及 物流经营型人才。 另外,懂得进出口贸易业务的专业操作人才,电子商务物流人才,掌握商品配送 和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。 第七章 物流信息管理 第一节 概述 一、物流信息的概念 物流活动进行中所必要的信息为物流信息。 所谓信息是指能够反映事物内涵的知识、资料、信息、情报、图像、数据、文件、语言、声音等。 信息是事物的内容、形式及其发展变化的反映。因此,物流信息和运输、仓储等各个环节都有密切关系,在物流活动中起着神经系统的作用。 加强物流信息的研究才能使物流成为一个有机系统,而不是各个孤立的活动。在一些物流技术发达的国家都把物流信息工作作为改善物流状况的关键而给予充分的注意。 在物流中对各项活动进行计划预测、动态分析时,还要及时提供物流费用、生产情况、市场动态等有关信息。只有及时收集和传输有关信息,才能使物流通畅化、定量化。 二、物流信息的功能 第二节 物流信息系统 一、概述 物流信息系统是企业管理信息系统的一个重要的子系统,是通过对与企业物流相关的信息进行加工处理来实现对物流的有效控制和管理,并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 物流信息系统是提高物流运作效率,降低物流总成本的重要基础设施。 二、物流信息系统的作用考试 基于互联网和信息技术的物流信息系统(LIS),由于其投入相对少,又能显著提高企业物流的运营效率和管理水平,越来越多的企业(及TPL公司)愿意采纳这项集管理和信息技术为一体的系统。信息系统应包括以下几个主要方面: 第一,配送中心仓储管理,使用仓储管理系统(WMS)管理仓库的收发、分拣、摆放、补货、过库等等,同时WMS可以进行库存分析,与财务系统集成。 更加先进的WMS还能帮助企业实现“逆向物流”(返修、回收等),并适应企业产品“推迟”策略对配送中心的管理需求。 第二,运输与发货管理。使用运输管理系统(TMS)优化运输模式组合,如空运、陆运或水运 等,寻求最佳的运输路线。 TMS还可实现在途物品的跟踪,并在必要时调整运输模式,实现车队管理、运输计划、调度与跟踪、与运输商的电子数据交换(信息集成)等。 第三,劳动力资源管理。为了充分发挥人力资源的潜力,改进劳动生产率,需要建立员工的培训系统和绩效评估系统。 第四,加快供应链的物流响应速度。通过建立物
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