第二章 SS8型电力机车高压电器.pptVIP

  1. 1、本文档共148页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第二章SS8型电力机车高压电器ppt课件

网侧变流器 网侧变流器矢量图 单相两电平脉冲整流器主电路 等效电路 瞬时等效图 四象限控制相量 两电平变流器调制波形 列车基本单元及牵引系统部件 Tp1车的高压电气系统 车顶设备 受电弓 高压断路器 高压断路器位置图 牵引变压器 牵引变压器水冷 主变压器总图 牵引电机及转向架 图2-13 SS8型电力机车加馈电阻制动简化电路 在高速区,由于电机电势很高,足以维护一定的制动电流,所以无需加馈电源参与工作,主整流器仅起续流作用,晶闸管处于封锁状态。 在加馈区,励磁电流调节已达到最大值(970A)的限制值,而这以后发电机由于机车速度低,其发电机电势Ef随速度下降而减小,制动电流无法维持不变,而在低速区要获得最大恒制动力特性,则必须保持最大的制动电流,因此,只能依靠主整流桥加馈供电。   ▲ 比较图2-11、2-12和图2-13主电路中电机励磁电流、电枢电流的方向不难看出,电枢回路因串有整流器,因此两种工况下电枢电流方向相同,制动时励磁电流方向应与牵引时相反(由两位置转换开关的工况鼓保证),以改变电机电势的方向产生制动转矩。 五、思考与作业 1.简述二位置转换开关在电力机车上的作用 在SS8型电力机车上使用了两台TKH4A型转换开关,安装于高压电器柜的下部。其作用:一是改变机车运行方向,二是实现机车牵引工况和制动工况的相互转换。 2.简述TKH4A型转换开关的动作原理 动作原理:操纵换向手柄,使转换开关的电空阀得电,控制压缩空气推动传动气缸活塞 使相应移动,使转轴转动而得到不同的工作位置,动触头与静触头作相应闭合,主电路完成了“向前” “向后”或“牵引”、“制动”的相互转换。在开关完成转换的同时,装于转轴上的凸轮及装于底板上的联锁触头也进行转换,开断和闭合控制电路中相应的联锁触头,使转换开关不会自动换为非工作状态。 值得注意的是:转换开关没有开断大电流的能力,所以只能在无电状态下转换。 第七节 电空接触器   SS8型电力机车使用了两种型号的电空接触器:即 直流TCK7F-1000/1500型 交流TCK7G-1000/660型  这两种型号的接触器为一个系列后产品,结构大同小异。下面以TCK7F-1000/1500型为例来介绍。 额定电压 DC1500V 额定电流 DC1000A 主触头开距 19-23mm 主触头压力 196-275N 接触线长度 25mm 额定工作气压 500kPa 最小工作气压 375kPa 传动气缸行程 22-24mm 联锁触头额定电压 DC110KV 联锁触头额定电流 DC20A 电空阀额定电压 DC110V 电空阀最小电压 DC88V TCK7-600/1500型电空接触器 一、结构及主要部件 l一灭弧罩;2一挂钩;3一静触头;4一静触头弧角;5一吹弧线圈;6一安装杆;7一软联线;8一杠杆出线座;9一杠杆支架组装;10一绝缘杆;11一传动气缸;12一联锁板;13一联锁触头:14一联锁支架;15一灭弧室支板;16一动触头弹簧;17一动触头弧角;18一右侧板;19一电空阀;20一左侧板。   TCK7F-1000/1500型电空接触器的外形结构如图2-14。它由电空阀、传动气缸、绝缘杆、动静触头及其弧角、灭弧罩、吹弧系统、软联线等部件组装而成。接触器的导电部分和传动气缸,通过绝缘杆连接后和两块侧面板组成一个整体。   电空接触器可分为触头装置、灭弧装置和传动装置三大部分。 图2-14 TCK7F-1000/1500型电空接触器 触头装置    触头装置主要由主触头和联锁触头组成,主触头为L形,线接触,紫铜基面上镶有银碳化钨粉末冶金片,它有较好的抗熔焊、耐电弧、耐机械磨损和电磨损性能,且导电、导热性能好。联锁触头为KY1型盒式桥式双断点触头,材质为银,二常开二常闭。 传动气缸 传动气缸由杆、铜套、气缸体、返回弹簧、活塞杆、皮碗、管接头等部件组装而成。在气缸盖上装有TFK1B型电空阀,有4组TKY1型联锁安装在固定于气缸体上的联锁支架上。 1一杆;2一联锁板座;3一铜套;4一气缸体;5一返回弹簧;6一毛毡;7一活塞杆;8一皮碗;9一密封垫;10一管接头;11一气缸盖;12一止推垫圈。 传动气缸 灭弧装置    灭弧装置主要由灭弧罩(短弧灭弧和长弧灭弧原理)、灭弧角(由2 mm厚黄铜板压制成)、灭弧线圈及铁心(磁吹装置)等组成。  1.灭弧罩 灭弧罩由13块DMC塑料压制而成的灭弧块通过螺杆紧固而成。 灭弧罩装置 1一盖板;2、3一灭弧板;4一上固定板;5一下固定板;6、7一弧角 2.吹弧线圈    吹弧线圈由吹弧线圈、静触头座和上引线座焊接而成。

文档评论(0)

118zhuanqian + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档