第十二章轴承ppt课件.pptVIP

滑动轴承的结构2 滑动轴承的结构4 1 润滑 目的：减少摩擦磨损、冷却、吸振、防锈 方式：脂；浸油、滴油、喷油、油雾 浸油润滑时，油面不高于最下方滚动体的中心 2 密封 目的：防尘、防水、防止润滑剂流失 方式： 1 接触式密封： 毡圈、O形密封圈、唇形密封圈、机械密封（端面密封） 2 非接触式密封： 缝隙密封、离心式密封（甩油密封）、迷宫密封、螺旋密封 1 接触式密封 毡圈 唇形密封圈 2 非接触式密封 缝隙密封 迷宫密封 滚动轴承的载荷与寿命之间的关系: 5) 滚动轴承基本额定寿命计算 在当量动载荷P 作用下的基本额定寿命为 6) 角接触轴承轴向载荷的计算 若 压紧端轴承1所受的轴向载荷为 时 放松端轴承2所受的轴向载荷为 若 压紧端轴承2所受的轴向载荷为 时 放松端轴承1所受的轴向载荷为 综上所述，计算两端轴承所受轴向载荷的步骤为： （1）根据轴承类型和表12-10求出内部轴力 ； （2）根据轴上所受轴向力的合力 ，判断 哪个轴承被压紧；哪个轴承被放松； （3）压紧端轴承所受的轴向载荷 等于除去自身内 部轴向力以外的其他轴向力的代数和； （4）放松端轴承所受的轴向载荷 等于自身内部轴 向力。 滚动轴承的静承载能力是由允许的塑性变形量决定的，在静载荷或冲击载荷作用下的轴承可能会产生过大的塑性变形量，会影响到轴承的使用性能。因此，对于缓慢摆动或极低速运转的轴承，应按静载荷选择轴承的尺寸。 三、滚动轴承的静载荷计算 一、轴承的轴向固定 1.单个轴承的轴向固定 轴承内圈固定常用方法： a)轴肩； b)轴肩和弹性挡圈； c)轴肩和轴端挡板； d)轴肩和圆螺母。 12-6滚动轴承装置的设计 轴承外圈固定常用方法： a)轴承端盖； c)孔内凸肩和轴承盖作双向固定。 b)孔内凸台和孔用弹性挡圈作双向固定； 双支点单向固定方案 (1) 双支点单向固定 2.轴承组合的轴向固定 一端固定，另一端游动支承方案 (2) 单支点双向固定 三、轴承组合的调整 加减轴承盖与机座间调整垫片的厚度； 2) 利用调整螺钉通过压盖移动外圈位置，调 整好后利用螺母锁紧。 四、轴承的预紧 在一对轴承加套筒； 2) 磨窄轴承内圈或外圈。 滚动轴承的装拆 7滚动轴承的润滑和密封 * 轴承 一天世界晴制作 1 滑动轴承的类型 一、滑动轴承的主要结构形式 １．整体式径向滑动轴承 特点：结构简单，成本低廉。 应用：低速、轻载或间歇性工作的机器中。 轴承座 整体轴套 螺纹孔 油杯孔 磨损后轴颈与轴承孔之间的间隙无法调整；只能沿轴向装拆。 滑动轴承的结构 ２．剖分式（对开式）径向滑动轴承 特点：便于轴的安装，间隙可调整，但结构复杂。 对开式轴承(整体轴套) 对开式轴承(剖分轴套) 注：剖分面的垂线与径向力的夹角不得大于35°，否则，采用45°倾斜 剖分式 。 3．调隙式径向滑动轴承 特点：便于调整间隙，但结构复杂。 4．调心式径向滑动轴承（自位轴承） 特点：轴瓦能自动调整位置，以适应轴的偏斜。 注：调心式轴承必须成对使用。 球面配合 当轴倾斜时，可保证轴颈与轴承配合表面接触良好，从而避免产生偏载。 主要用于轴的刚度较小，轴承宽度较大的场合。 滑动轴承的结构 二、止推滑动轴承的结构 止推滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成。常用的轴颈结构形式有： ◆ 环形轴端：轴颈接触面上压力分布较均匀，润滑条件比实心式好。 ◆ 单止推环式：利用轴颈的环形端面作为止推面，结构简单，润滑方便， 可承受双向轴向载荷。广泛用于低速、轻载的场合。 ◆ 多止推环式：承载能力大，可承受双向轴向载荷。但各环间载荷分布 不均匀。 环形轴端 单止推环式 多止推环式 整体式轴瓦 轴瓦和轴承一般采用过盈配合 一、轴瓦结构 2 轴瓦的材料与结构 剖分式轴瓦 为了向摩擦表面间加注润滑剂,在轴承上方开设注油孔。 1.对轴承材料的要求 基本要求 耐磨性 磨损少 减摩性 摩擦系数小 其他要求： 抗胶合性 耐腐蚀性 强度 顺应性、嵌入性、跑合性 导热性 工艺性 经济性 2. 常用材料 轴承合金 (巴氏合金) 锡基 铅基 锑、铜金属硬粒 锡基体或铅基体 综合性能好 机械强度较低 价昂 轴承合金浇铸在钢或 铸铁的轴瓦基体上 轴瓦和轴承衬材料统称为轴承材料。 二.轴瓦材料 轻载、低速的轴瓦材料 锡青铜 中速、中载或重载 铝青铜 低速重载 铅青铜 高速重载 铁或铜粉末混入石墨压制烧结而成多孔性存 油，用于载荷平稳、低速和加油不便场合。 石墨、塑料、橡胶、尼龙等 摩擦系数