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◆对于一个大型软件系统,常常把变换分析和事务分析应用 到同一个数据流图的不同部分,由此得到的子结构形成 “构件”,可以利用它们构造完整的软件结构。 ◆一般说来,如果数据流不具有显著的事务特点,最好使用 变换分析;反之,如果具有明显的事务中心,则应该采用 事务分析技术。 l 优化方法: (1)在不考虑时间因素的前提下开发并精化软件结构; (2)在详细设计阶段选出最耗费时间的那些模块,仔细地设计它们 的处理过程(算法),以求提高效率; (3)使用高级程序设计语言编写程序; (4)在软件中孤立出那些大量占用处理机资源的模块; (5)必要时重新设计或用依赖于机器的语言重写上述大量占用资源 的模块的代码,以求提高效率。 l上述优化方法遵守了一句格言: “先使它能工作,然后再使它快起来。” 1.详细设计的任务: (1)确定软件各个组成部分的内部算法以及 各部分的内部数据结构; (2)选定某种过程表达形式来描述各种算法。 (3)进行详细设计的评审 2.详细设计的目标: 确定应该怎样具体地实现所要求的系统。得出对目标系 统的精确描述,从而在编码阶段可以把这个描述直接翻译成 用某种程序设计语言书写的程序。 ◆详细设计阶段的任务还不是具体地编写程序,而是要设计 出程序的“蓝图”,以后程序员将根据这个蓝图写出实际 的程序代码。因此,详细设计的结果基本上决定了最终的 程序代码的质量。 3.结构化程序的经典定义: 一个程序的代码块仅仅通过顺序、选择和循环 三种控制结构进行连接; 并且每个代码块只有一个入口和一个出口 4.过程设计描述工具: (1)图形工具:程序流程图、N-S图、PAD图 (2)表格工具:判定表 、判定树 (3)语言工具——过程设计语言(PDL) l课堂练习 国内乘客 头等舱 残疾乘客 行李重量≤30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 T T T T F F F F T F T F T F T F F F T T F F T T T F F F F F F F F 免费 (W-30)×2 (W-30)×3 (W-30)×4 (W-30)×6 (W-30)×8 (W-30)×12 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 用判定表表示计算行李费的算法 l当算法中包含多重嵌套的条件选择时,判定表能够清晰地表示复杂 的条件组合与应做的动作之间的对应关系。 l一张判定表由四部分组成: 左上部列出所有条件,左下部是所有可能做的动作,右上部是表示 各种条件组合的一个矩阵,右下部是和每种条件组合相对应的动作。 判定表右半部的每一列实质上是一条规则,右下部规定了与特定的 规则相对应的动作。 行李重量 行李重量 行李费算法 国内乘客 外国乘客 免费 头等舱 头等舱 其它舱 其它舱 残疾乘客 残疾乘客 残疾乘客 残疾乘客 正常乘客 正常乘客 正常乘客 正常乘客 (W-30) x 2 (W-30) x 3 (W-30) x 4 (W-30) x 6 (W-30) x 4 (W-30) x 6 (W-30) x 8 (W-30) x

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