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2008年中级经济师考试《中级公路》真题及解析 一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.(2008年)运输生产活动按其经营性质的不同分为( )。 A.生产过程运输和流通过程运输 B.营业性运输和非营业性运输 C.旅客运输和货物运输 D.公路运输和铁路运输 2.(2008年)由多个大型独立式交通港站组成的、位于多种运输方式衔接点处的运输枢纽,称为( )。 A.联合运输枢纽 B.综合性运输枢纽 C.集合性运输枢纽 D.方式性运输枢纽 3.(2008年)按照我国产业分类标准,交通运输业属于( )。 A.第一产业 B.第二产业 C.第三产业服务部门 D.第三产业流通部门 4.(2008年)以集装单元为基础进行装卸、运输、保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输,最常见的形式是( )。 A.集约化运输 B.一体化运输 C.托盘运输 D.无裸露化运输 5.(2008年)建立资源节约型和环境保护型交通运输体系的政策措施,充分体现了各种运输方式协作的( )原则。 A.充分满足需求 B.总体效益最优 C.衔接便利顺畅 D.可持续发展 6.(2008年)在运输结构分析中,各种运输方式的营运线路长度、运输工具数量和客货运输量的地区分布,属于( )范畴。 A.运量结构 B.技术结构 C.区域结构 D.运力结构 7.(2008年)各种运输方式按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系,称为( )。 A.综合运输体系 B.成组运输体系 C.联合运输体系 D.一体化运输体系 8.(2008年)为表明一个国家(或地区)运输网发展的状况,通常采用( )综合指标衡量。 A.单位国民生产总值运输网密度 B.恩格尔系数 C.单位面积运输网密度 D.人均运输网密度 9.(2008年)不同的运输网类型有着不同的研究重点,国家级交通运输网络主要研究的是 ( )。 A.运输场站 B.运输通道 C.运输枢纽 D.运输管理 10.(2008年)运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的( )。 A.波动性 B.普遍性 C.派生性 D.经济性 11.(2008年)旅客运输需求来源于生产和消费两个不同的领域,( )是生产活动流通领域内的继续,其运输费用计入产品成本。 A.生产性旅行 B.消费性旅行 C.生活性旅行 D.休闲性旅行 12.(2008年)按照运输需求价格弹性理论,运输能力富裕的运输方式、运输线路和方向的需求价格弹性表现为( )。 A.完全无弹性 B.富有弹性 C.单位弹性 D.缺乏弹性 13.(2008年)按照运输供求规律作用机理分析,运输供求规律的核心是运输市场的( )。 A.需求运行机制 B.供给运行机制 C.价格运行机制 D.政策运行机制 14.(2008年)对于运输企业来说,运输产品的价值量是由( )和盈利构成的。 A.运输收入 B.运输成本 C.运输周转量 D.运输量 15.(2008年)按照财政部颁布的《运输企业财务制度》规定,运输成本由营运成本、管理费用和( )组成。 A.财务费用 B.车辆费用 C.维修费用 D.场站费用 16.(2008年)由于边际效益递减的作用,运输需求价格一般表现为( )。 A.随着运量的增加而递减 B. 随着周转量的增加而递减 C.随着成本的增加而递减 D.随着费用的增加而递减 17.(2008年)以劳动价值理论制定运价时,除了以运输供求基本平衡为前提外,还须预先确定 ( )。 A.运输业职工平均工资利润率 B.社会平均成本盈利率 C.社会平均资金利润率 D.运输需求价格弹性 18.(2008年)运输企业在运力过剩、运输市场不景气的情况下,采用( )定价法可以减少运力的闲置或浪费,为企业增加收入。 A.损益平衡 B.成本加成 C.需求导向 D.边际贡献 19.(2008年)在顾客对运价承受能力定价法中,承受能力系数是指运价占( )的比率。 A.货物价格 B.顾客收入 C.运输成本 D.企业效益 20.(2008年)在旅客运价价目中,座席基本运价是指大型座席( )客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。 A.高二级 B.高一级 C.中级 D.普通级 21.(2008年)客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客运费的一定比例向承运人收取的费用,称为( )。 A.客运代理费 B.旅客站务费 C.旅客运输费 D.站场使用费 22.(2008年)假定现值为P,等额年金为A,年利率为i,那么n年后的本利和F的计算公式
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