工作总结：[中国式管理]道路客运企业年度工作计划（范本之三） .docVIP

　　工作总结：[中国式管理]道路客运企业年度工作计划（范本之三） [工作总结：[中国式管理]道路客运企业年度工作计划（范本之三）]原文[中国式管理]道路客运企业年度工作计划（范本之三）甚雨疾风公司二OO八年经济工作计划　　一、二OO八年公司经济工作总体指导方针二OO八年工作的总体指导方针是：“调整、巩固、提高”，工作总结：[中国式管理]道路客运企业年度工作计划（范本之三）。具体内容是：把握新形势、新环境、新变化、新机遇，调整企业体制、机制、结构、流程和基础条件，巩固两年来在经营、改革、管理、文化上打基础的成果，致力提高企业的经济效益、员工收益、社会利益，为全面实现公司“十一·五”规划目标而努力奋斗。二、二OO八年公司经济工作总体指导方针的背景（一）企业外部环境的变化1、行业政策的走向变化：从近两年的情况看，行业管理部门对于新增班线控制趋紧。而对于推动班线公司化改造的进度、比例越来越快，要求越来越高。“控制外延、调整内涵”的行业政策走向势必将在今后几年对我公司的主业经营产生深远的影响。2、区域经济政策的变化：2006年底，我市常住人口达584.17万人，比05年增长4.4%。其中外来人口213.19万人，市区外来人口为133.44万人，比05年增长近10%。与此同时，HZ市2006年末从业人员307.9万人中，第一产业30.20万人，第二产业171.80万人，第三产业105.90万人。第二产业占从业人员的55.8%。二、三产业占从业人员的比重为90%。由于今年五月份太湖蓝藻的曝发，市委市政府积极响应中央、省政府的号召，将加大太湖治污力度。已计划着手调整区域产业结构，对环太湖的一大批中小化工企业、养殖业、餐饮业、造纸业、印染企业、小水泥、小铸造等企业将进行关、停、并、迁。此举必将影响到我市二、三产业的布局和外来人口入锡的数量、增幅和结构。因此，也必将在不远的将来对我公司的主业产生深远影响。3、区域经济发展的变化：（1）HZ市近年招商引资的方向开始向高科技高附加值产业和房地产、综合商贸市场、物流业以及创意产业、科研产业等转移。（2）HZ市2006年人均地区生产总值（常住人口）已达57709元（人民币），折算美元已达7700美元。（3）HZ市2006年全部职工年平均工资为28381元，在岗职工年平均工资为29658元。分别比05年增长18%和15%。城市居民人均可支配收入为18189元，农民人均可支配纯收入为8880元。分别比05年增长14%和11%。4、区域旅游业的发展HZ市2006年旅游总收入为376亿元，各大景区接待境内游园人数3700万人次，接待境外旅游者76万人次。5、铁路经营政策的变化据了解，南京至合肥快速铁路年内开通，合肥至武汉快速铁路明年开通。6、民航业的发展HZ机场2007年发运量预计达到350万人次，发展势头迅猛。7、同业的发展变化目前国内同业均出现“本土饱和，向外扩张”的运营趋势。8、替代品的发展趋势HZ市2006年末私人轿车拥有量达到103127辆。9、燃油市场的变化目前国际燃油价格已突破86美元/桶。有经济学家预言国际油价在09年初将达到100美元/桶，2012年有可能达到200美元/桶。10、CPI的变化8月份已达6.5%，年内有可能接近8%。职工对工资增长的要求和愿望将更加迫切，希望增资的幅度也会更大。11、公司基本条件的变化近年内，公司的梨花庄、金城湾、西站、北门等地块将会因种种原因实施拆迁，必将对公司的总体战略决策和当前经营产生影响和压力。并将增加相应成本的支出。12、旅客结构、层次悄悄发生变化HZ地区作为改革开放的前沿，近几年经济发展迅猛，从业者的收入逐年增加。并曾荣获“农民工满意城市”称号。旅客的层次和结构已发生质的变化。客运结构的调整已是顺应市场和未来发展的必然选择。HZ地处苏南的几何中心地带，HZ客运业的结构优化和调整也理应走在全国前列。13、旅游客运市场的行业调整即将到来行业准入政策、安全政策和组织管理都有变化，要求愈来愈高、愈专业。14、市场环境依然不容乐观道路客运市场上目前仍呈现经营主体“多、小、散、弱”的格局。省内班车经营中公司化经营和改造的不完全性和不平衡性，使违规经营、低价竞争现象仍然影响整个市场的健康、有序发展。旅游客运市场、接送车市场的经营不尽规范，过境车辆违规揽客，行业部门执法难度加大，均使道路客运市场秩序不尽人意。（二）企业内部环境的变化1、通过“三个年”活动的开展，公司在各方面均取得了显著的成绩，工作计划《工作总结：[中国式管理]道路客运企业年度工作计划（范本之三）》(..)。但是，也应清醒地看到，公司的降本节支虽有一定成效，但要形成长效机制，还有相当的差距。规范管理取得了进展，但尚未建立起完整的规范化管理体系。开拓创新取得突破，但客运外修、旅游客运、接送包车等板块还很