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机械学院_金工实习报告精要
工程培训 机械制造 零、部件自主设计与制造实习报告
工程培训 机械制造 零、部件
自主设计与制造实习报告
学院——————————————————
专业——————————————————
年级班级——————————————————
姓名——————————————————
序号——————————————————
年 月 日
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工程培训 机械制造 零、部件自主设计与制造实习报告
设计理念:
气门的作用是实现汽缸的密封。气门由头部和杆部两部分组成,
头部用来封闭汽缸的进、排气通道,杆部则主要为气门的运气导向。
气门的作用是与气门座相配合,对汽缸进行密封,并按工作循环的要
求定时开启和关闭,使新鲜气体进入汽缸,使废气排除汽缸。气门头
部受高温作用,承受高压及气门弹簧和传动组惯性力的作用,气门杆
在气门导管中做高速直线往复运动,其冷却和润滑条件差,因此,要
求须具有足够的强度、刚度、耐热和耐磨能力。进气门材料常采用合
金钢,排气门则采用耐热合金钢。另外,为了改善气门的导热性能,
在气门内部充住金属钠,钠在970 ℃时为液态,液态钠可将气门头部
的热量传给气门杆,冷却效果十分明显。捷达王轿车发动机排气门即
采用钠冷却门。
零件图:
工程培训 机械制造 零、部件自主设计与制造实习报告
毛坯:
φ40*65
毛坯制造方法:
零件材料为45 号钢,为了保证零件的可靠性以及考虑到材料成
本和加工成本等因素,故采用锻造的方法制造毛坯。
加工工艺流程卡
零件名称 图号 毛坯类型 材料 数量
气门阀杆 1 锻件 45 钢 1
工序 工种 工步 加工内容 设备及工夹
1 下料 φ40*65 量具
2 车工 1 粗车端面 车床
2 半精车端面 车床
3 粗车圆到φ18mm 车床
4 精车到16mm,深52mm 车床
5 精车圆至14mm,深度8mm 车床
6 车圆锥台有14mm 至16mm,深 车床
3 车工 1 将刀且移至距端面49.5mm 处, 车床
5mm
4 铣工 1 夹住细端,铣大头端 铣床
车下倒角2.5mm
2 铣φ750mm 的圆
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