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开松车间机修工段工作总结 .doc
开松车间机修工段工作总结
[开松车间机修工段工作总结]2011年即将过去,借此机会我把2011年的工作和2012的计划向各位领导及同仁作下汇报,开松车间机修工段工作总结。
回顾这一年来,我们开松车间机修工段在公司、分厂、车间领导的正确领导下,认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营目标,通过全体机修工作的不懈努力,始终做好服务后勤兵,保障了开松车间生产搬迁两不误,现将这一年以来的工作总结如下:
一、强化管理,确保安全文明生产
“安全第一”是企业生产的基础;也是我们做好各项工作的前提条件,我们工段现在职工8名,主要担负着开松车间机械设备的维护工作和新进设备的安装工作,安全生产对我们工段尤为重要。为此、工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促机修工必须重视安全,使安全警钟长鸣,同时积极参加公司组织的安全知识培训。鼓励大家通过学习,积极结合实际情况、仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌牙状态,从而杜绝安全事故的发生,2011年全车间仅600元的工伤费用,工作总结《开松车间机修工段工作总结》(..)。
二、克服困难、重视科技进步,促进生产任务的全面完成
2011年开松车间进行了一次整体搬迁。引进了一流的设备,多筒式除尘机组3台;自动打包机一台;我们工段人员都未成安装和调试过。我们工段在满足车间日常维修任务的同时硬是克服重重困难,安装、调试至直一切正常。而且我们积极响应车间节能降耗的原则,对设备勤保养,全年设备完好率93.5%,超计划完成任务,可利用的决不浪费,可维修的一定修好,这样使得全年机物料消耗应是245493元,实际消耗202947元,实际节约42456元,修旧利废170709元为公司节约了成本作出了一定的贡献。
三、以提高机修工的素质为目标,抓好教育工作
培养一支德才兼备的机修队伍是机修工段工作的重点。为此、我们工段积极参加公司的技能培训,理论考试,操作考试,让培训不走过场。
四、工作中存在的突出问题和不足
1、随着企业规模发展,设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,临时性任务较多,打乱正常的生产安排。
2、工段引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度,希望公司、分厂在今后职业培训着重于技术工人的专业培训,使机修工有机会学习新技术,新知识,提高他们的整体技术水平,更好地为公司、为分厂、为车间多做贡献。
3、有的设备已经老化,虽长期保养和维护,在工作中也未能达到最佳状态,影响产品质量。
4、工资分配方案还需要不断完善和加强,合理体现多劳多得、技术等级分配的原则。
五、2012年的工作安排
1、我们将继续和车间、分厂、公司一起面对一切,努力做好本职工作。
2、机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司及分厂、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的各项任务。
3、合理安排作业场地,现场管理继续推行“5S”管理,实现清洁生产。
4、维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。
5、继续加强员工队伍建设,提高机修队伍的凝聚力、战斗力;加强培训,提高机修人员的业务素质和思想素质。
谢谢、谢谢大家
我的发言就完
2012年元月8日 开松车间机修工段工作总结2 第2篇 4s店车间调度工作职责
〖预览〗4S店的车间调度员主要职责如下:一、 调度员能够按照施工单项目、时间,业务员与客户陈述的要求和修理工的技术状况灵活地安排施工任务,保证质量,快速高效的方法实施安排,并能根据施工单项目、 时间和施工进度情况提前与业务确定交车时间和调动精干人员协作完成任务,满足客户要求。其方法是:1. 按照季节特点,小组分工不同,侧重安排工作(例如:夏季电工活比较多,应以电工为主体,在没有任务的情况下,可以兼做其它;钣金活需要发动机、底盘、电工协助工作,或者大修发动机变速箱需要按工种轮流担任),小组积压不得超过两台车。2. 根据施工项目、任务大小,实际工作能力,交车时间,实行小组包活和多组合作的方法,满足客户要求,按时验收交车。3. 客户要求指定专人修理时,业务员事先可与调度员协商,要指定人员无派工或客户认可等待时,可指定专人维修。遇有时间不许可情况,及时报告业务员,做适当调整。4. 根据小组工时多少,能力和条件允许时,运用调节方法,保护多数人利益和积极性。5. 调度员有权根据交车时间及客户的合理要求,随时调配人员进行抢修。按照以上方法和三部分侧重安排工作(即发动机、底盘、电工)。二、 修理人员接到调度员打印的施工单或口述通知,应当无条件地先开展工作。首先考虑公司形象,公司利益,客户的需求,才可能有个人利益,当您在接到施工单,对时间上…
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