ch13典型零件的公差与配合jg.ppt

（二）最小法向侧隙的确定 1、经验法 2、计算法 根据齿轮副的工作速度、温度、负载、润滑等工作条件计算最小法向侧隙。 3、查表 GB/Z18620. 2－2002附录A列出了最小侧隙推荐值 齿轮副的侧隙由齿轮工作条件决定，与齿轮的精度等级无关。设计选定的最小法向侧隙应足以补偿齿轮传动时温度升高而引起的变形，并保证正常的润滑。 在传动工作中温度有较大升高的齿轮，为保证正常润滑，避免发热卡死，要求有较大的侧隙。对于需正反转或读数机构中的齿轮，为避免空程影响，则要求较小的侧隙。 1）补偿热变形所需最小侧隙 2）保证润滑所需最小侧隙 —— 取决于润滑方式和圆周速度 故最小侧隙（相当于Xmin）： GB规定采用“基中心距制”。固定中心距的极限偏差±fa，改变齿厚上偏差→不同侧隙。侧隙是通过减薄齿厚的方法获得的。 为获得必要的侧隙，齿厚应保证有最小减薄量，它是由分度圆齿厚上偏差形成的。 （三）齿侧间隙的获得和检验项目 齿侧间隙的检验项目 1、齿厚上偏差的确定 2、齿厚公差的确定 3、齿厚下偏差的确定 1、齿厚上偏差的确定 齿厚上偏差取决于最小侧隙、齿轮和齿轮副的加工及安装误差。 小齿轮、大齿轮的齿厚上偏差 齿轮和齿轮副的加工和安装误差对侧隙减小的补偿量 求出两个齿轮的上偏差之和后，可按等值分配法和不等值分配法确定小齿轮的齿厚上偏差。 不等值分配：可随意分配或按一定规律分配。一般应使大齿轮齿厚的减薄量大一些，小齿轮齿厚减薄量小一些，以使大小齿轮的强度匹配。 等值分配： 2、齿厚公差的确定 齿厚公差基本上与齿轮精度无关。齿厚公差应合理选择，公差太大会使侧隙加大，齿轮正反转时空行程过大；公差太小势必增加制造成本，除非十分必要，一般不采用很紧的齿厚公差。 3、齿厚下偏差的确定 4、公法线长度极限偏差的确定 公法线长度上偏差： 公法线长度下偏差： 六、齿轮副和齿坯的精度 （GB/Z18620.3－2002）（GB/Z18620.4－2002） （一）齿轮副精度 1、中心距极限偏差± 2、轴线平行度偏差 3、接触斑点——综合反映接触精度、承载能力 GB/Z18620.3-2002中未提供中心距尺寸偏差值，可按经验选取，也可参照GB/T10095－1988相关表格查取。 图13-20 轴线平行度偏差 接触斑点 接触指装配好的齿轮副，在轻微的制动下，运转后的齿面上分布的接触擦亮痕迹。它可充分揭示齿面接触的载荷分布均匀性。 接触斑点的大小是指齿面展开图擦亮痕迹在齿长和齿高方向所占的百分比。 合格条件： 两个测得的百分比都不小于要求的 接触百分比。 基准面的形状公差：圆柱度、圆度、平面度 安装面的跳动公差 齿坯径向和端面圆跳动公差 齿坯尺寸公差 齿面粗糙度 基准面的表面粗糙度 （二）齿坯精度 影响齿轮加工和传动质量的主要是齿坯上的基准轴线、基准面、安装面等的尺寸误差、形状误差和跳动。 七、圆柱齿轮精度设计 内容： 确定精度等级 确定最小侧隙和齿厚偏差 选择检验项目及公差 确定齿轮副和齿坯精度 精度等级在图样上的标注 为评定单个齿轮的加工精度，检验项目主要应是单项指标即齿距偏差、齿廓总偏差、螺旋线总偏差及齿厚偏差。 标准中给出的其它参数，一般不是必检项目，而是根据供需双方协商确定。具体选择时主要考虑齿轮的精度等级和用途、切齿工艺、生产批量、尺寸大小和结构形式、检查目的及现有测试设备等因素。 七、选择检验项目及公差 建议根据齿轮的使用要求、生产批量和检测手段，在推荐的检验组中选取一个检验组来评定齿轮质量。 推荐的检验组： 八、精度等级在图样上的标注 1）所有检验项目同级时，可标注精度等级和标准号。 7 GB/T10095.1-2001 或 7 GB/T10095.2-2001 2）检验项目的精度等级不同时，如齿廓总偏差为 6 级，齿距累积总偏差和螺旋线总偏差均为7 级时，则标注为： 6（ ）、7（ 、 ）GB/T10095.1-2001 3）按照GB/T6443-1986《渐开线圆柱齿轮图样上应注明的尺寸数据》的规定，应将齿厚极限偏差或公法线长度偏差极限偏差数值注在图样右上角的参数表中。 参数表 齿数 Z 26 齿形角 20° 变位系数 x 0 精度