隧道施工影响下框架建筑物变形特性课件.ppt

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隧道施工影响下框架建筑物变形特性课件

隧道施工影响下框架建筑物变形特性;主要内容;* ;* ;* ;* ;* ;一般计算方法中隧道周边的变形往往通过施加均匀径向位移或者均匀应力释放系数来考虑: — 均匀变形或均匀应力释放计算得到沉降槽较浅平 现有研究均指出隧道施工引起的隧道收敛变形非均匀性 —离心机模型试验,数值模拟, 现场实测 (Rowe and Kack, 1983; Deane and Bassett, Verruijt and Booker, 1996; Stallebrass et al.,1996; Loganathan and Poulos,1998; Grant and Taylor, 2000; Geozalez and Sagaseta, 2001; Pinto and Whittle, 2006) 隧道非均匀收敛变形的原因 (e.g. 盾构隧道) — 隧道掌子面前方的三维变形 — 岩土重力和地下水的浮力影响 — 隧道自重使隧道衬砌向下望仰拱方向移动 — 盾构掘进过程中盾体下潜和偏离的影响 — 盾尾注浆沿管片的不均匀性及其自重下往仰拱的流动性 — 在拱顶仰拱不均匀土压力??响下的衬砌非均匀变形(椭圆化) — 其它因素 ;隧道非均匀收敛变形可以通过三个参数来确定,地层损失 Vl 相对椭圆化 β 相对竖向位移 η. 隧道拱顶和仰拱的位移可以表达为: ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ; 谢谢聆听!

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