第二章 货物运输市场.ppt

第二章 货物运输市场 需求的定义 西方经济学中的需求 一种商品的需求是指消费者在一定时期内在各种可能的价格水平愿意而且能够购买该商品的数量。 运输量：是运输需求与运输供给、服务水平相互作用的结果，即在现有运输能力下所实现的运输需求。 运输需求、运输供给、运输量与潜在运输需求之间的关系图 二、基于空间的货物运输需求分类 （一）地区内的货运需求 （二）地区间的货运需求 （三）过境货运需求 三、运输需求的特点 人口因素 人口增长快，必然引起粮食、油料、副食品、日用工业消费品等供应的增加，从而引起对货运需求的增加。 货运需求的阻抗 货主做出运输决策的前提条件时假定货主是有理性的经济实体，其运输需求仅在最低单位广义运输成本（运费和非货币费用项目的总和）小于目的地消费需求价格与始发地生产供应价格的差额时才会产生。 广义运输成本包括：运输成本、时间成本、存储成本。 运输成本由一定的运输方式运送每单位（体积或重量）货物的费用、货运量以及运输里程决定。 在途时间从两个方面构成货运成本。首先与由于货物本身的保存期（如水果、鲜花、蔬菜）或货物本身具有的时效性（如报纸、时装、杂志）等特点有关。其次与运输途中货物所占用资金的机会成本有关。 存储成本与所存储的货物性质、货物本身的价值与年平均存储水平有关。 二、货物运输供给的构成 一、运输基础设施，如铁路、公路、航道、管道等运输线路及车站、机场、港口； 二、运输设备，如车辆、船舶、飞机等能够在一定运输线路上运行，并能在站、港、场等合适的地点停靠的运输工具。 一、货物运输市场的含义 狭义的货物运输市场是指为完成货物的空间位移而提供吨位的场所，即货主、运输业者及运输代理者进行承、托运交易的场所。 广义的运输市场是指包括有关在交易中所产生的运输经济活动和经济关系的总和，既包括运输营业场地，也包括运输产品的生产者和消费者之间、运输能力供给和运输需求之间、运输部门和其他部门之间的经济关系，还包括运输市场结构、运输市场机制、运输市场调节和管理以及企业在运输市场的经营等。 二、运输市场的主要特征 （一）运输产品既有空间上的广泛性，又有具体位移的特定性 （二）运输市场出售的不是实物产品，而是不具实物形态、不能储存、不能调拨的运输劳务 （三）运输产品生产和消费过程不可分离的特征对运输产品或运输服务质量提出了特殊要求 （四）运输供给中存在大量的联合产品或共同产品 （五）运输市场曾经被认为容易形成垄断 三、运输市场上的竞争主要形式 （一）自有运输与公共运输的竞争 （二）不同运输方式之间的竞争 （三）同一运输方式内企业之间的竞争 公路货运市场 ——为承方、托方提供运输服务的地点或场所 “专线运输”——特指公路货运市场内专门从事某一线路的货运经营者 公路货运市场的分类 自发形成的公路货运市场 物流园区式的高标准公路货运市场 公路货运市场的构成 公路货运市场的构成 公路货运市场的构成 公路货运市场从业者运营构成： 业主 大型第三方物流公司开设的专线 运输公司开设的专线 个体户开设的专线 个体货车司机 公路货运专线的分类 省内专线 省际专线 我国公路货运市场的现状 运营车辆结构不合理，技术状况较差 货运市场设施简陋，生产效率低 专线经营者粗放经营，运输组织化程度低 缺乏主导公路运势市场的大型运输企业 信息化程度不高 我国公路货运市场的发展对策 货运市场建设应统一规划 完善法律体系，加强行业管理 实施计重收费 培育大型公路货运物流企业 建设大型社会公共信息平台，优化货运市场货源与车辆资源配置 2）政治因素 ?有时，为了抑制某种运输供给的过快增长，政府采取一定的限制措施。 ?如近年来某些城市出租汽车的运输供给增长迅猛，导致城市交通拥挤日益严重，地方政府相应采取一定措施抑制这种过快的供给增长，防止道路阻塞情况的进一步恶化。 ?科学技术是推动社会发展的第一生产力，也是推动运输业发展的第一生产力。新型运输工具的出现、运输工具性能的重大改进，无一不是科技进步的结果。科学技术对于提高运输生产效率、降低运输成本、提高运输服务质量和生产的组织管理水平等起着重要作用。 3）科学技术因素 ?例如，以蒸汽机发明引发的第一次科学技术革命使运输业进入了机器运输时代；第二次科学技术革命产生了内燃机火车和轮船，之后出现了汽车、飞机等现代运输工具，形成现有的五种运输工具；计算机和通讯技术的发展使铁路运输实现了信号技术电子化、列车和编组站实现自动控制；轮船、汽车、飞机采用卫星导航和无人驾驶。因此，科学技术发展极大地促进了运输的发展，使运输供给能力和水平出现史无前例的巨大增长。 ?除了以上从宏观经济的角度来分