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1 1 现代物流管理 Logistics Management 第二课 华南农业大学 物流与市场营销系 宝供-中国物流的发展-1990年 中国当时物流背景：广东轻工业发达，内地的采购商却说“买货容易，运货难” 宝供的业务：零担变整车（利润是400%），全天候值班制，有服务意识 接货+临时仓储+搬运+申请车皮+整车上货+整车下货+联系取货 成绩：最高峰一个月260个整装车皮 “不认识刘武的，就不是搞储运的。” 华南农业大学 物流与市场营销系 宝供-中国物流的发展-1994年 中国当时物流背景：外资公司进入中国，称“生产没有问题，销售没有问题，就是中间有问题。” 国企垄断运储行业，缺乏服务意识，货物丢失，损坏时有发生，在非工作时间很难及时找到负责人 宝供的业务：宝洁工厂出货+上火车+接火车+卸货+运货到宝洁的仓库 为宝洁工厂送货到各地的仓库 业务稳定，环节少，利润高 成绩：宝供为宝洁1年节省600万美元，成为宝洁铁路运输总代理 在此过程中，宝供完成了自身业务规范管理 华南农业大学 物流与市场营销系 宝供-中国物流的发展-1997年 中国当时物流背景：物流行业没有信息管理，一台电脑要2万元，大多数物流经理分不清IT与传真的区别 宝供的业务：为众多企业提供一条龙的，精准的物流服务 用互联网系统管理好大量高端客户的大量订单 成绩：从一个客户（PG）到四十五个客户 华南农业大学 物流与市场营销系 宝供-中国物流的发展-2001年 中国当时物流背景：进入WTO的中国市场逐步开放，潜伏在中国的外资物流企业快速浮出水面，国企快速成立物流公司，形成三足鼎立局面 宝供的业务：建立物流基地，扩展到终端配送，与外资物流企业对抗 物流全流程在自有仓库内完成，宝供是企业物流规划的参与者，甚至主要制定者 成绩：苏州与广州基地竣工前，就被抢定一空 华南农业大学 物流与市场营销系 宝供-中国物流的发展-2006年后 中国当时背景：房地产市场的极速扩张 宝供的业务：拿下12块地，建设物流基地 物流运作+物流地产 曾经“宝供动用了几乎所有能用的资源，解决财务上的窘境，包括减少向物流公司支付的现金，甚至部分客户的预付款。” 2009年，通过金融机构，渡过难关 2012年，综合性的物流地产 成绩：度过危机，宝奥城等升级项目建成 华南农业大学 物流与市场营销系 宝供，中国物流企业发展 宝供的创始人：刘武，一个传奇的物流人 宝供的发展依托中国发展的机遇 宝供带动中国物流行业的发展，进而使社会效率得到提高 “宝供是物流的黄埔军校” 宝供以高质量的物流服务，配合大型企业的物流需求 不简单以价格为优势，大踏步为企业改流程 宝供从轻资产，向重资产发展 基地战略以客户需求为依据 转型为物流房地产开发商，获取土地，与租金 宝供的物流网络向纵深发展，覆盖78个城市，并继续扩大 培植本地化的物流服务供应商 华南农业大学 物流与市场营销系 第二/三节主题：运输 运输，运输业：特点，方式及比较 水运：特点，港口，洋山港 陆运-公路：特点，发展，中尼公路 陆运-铁路：特点，发展，广深铁路 空运：特点，发展，德国汉莎 管道：特点，发展，广州天然气管道 华南农业大学 物流与市场营销系 运输 定义：运输是实现人和物空间位置变化的活动 对比物流的定义：物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输，储存，装卸，搬运，包装，流通加工，配送，信息处理等基本功能实施有机结合 所以，运输是物流系统功能要素的核心 华南农业大学 物流与市场营销系 运输业 运输业是指人们运用各种运输工具，使人或物沿特定路线实现空间位置移动的社会生产部门 而，现代运输业还包括终点（停点）服务 其形式和范围都受生产力的制约 反过来，其能力又制约整个社会的生产规模 所以，地区经济的发展与运输业发展成正比 运输业的生产活动是把产品从产地运往销售地（包括生产消费和非生产消费） 没有运输环节，产品不能被消费，也不能被生产 华南农业大学 物流与市场营销系 运输业的特点 运输不能生产出物质，产品就是客货位移 以货运吨公里（人公里）为计算单位的交通运输产品量，称为“货物周转量”=客货运量X公里 运输业力求周转量一定时，成本的不断减少 运输有不同形式，只有一种产品：运量/周转量 运输不能脱离物质产品而存在 工农业产品的生产与消费在时间和空间上是分离的，所以需要运输，需要储藏以调配（需要物流） 运输属于服务领域，生产的同时，即消费 华南农业大学 物流与市场营销系 运输方式及比较 运输方式：水路，天路，陆路（铁路，公路，管道） 运量 运速 运费 水路运输 航空运输 铁路运输 〉 公路运输 〉 〉 水路运输 水路运输 公路运输 铁路运输 铁路运输 公路运输 航空运输 航空运输 〉 〉 〉 〉 〉 〉 华南农业大学 物