S03标机械连接工艺评定.docx

广东省连平（赣粤界）至从化高速公路S03合同段机械连接工艺评定编制： 吴 迪 审核： 田学林 审批： 马瑞忠 中铁十七局集团第四工程有限公司大广高速公路（粤境段）S03项目经理部二〇一三年八月一日钢筋剥肋直螺纹连接施工工艺评定钢筋机械连接是指通过连接件的机械咬合作用或钢筋端面的承压作用，将一根钢筋中的力传递至另一根钢筋的连接方法。它具有以下优点：接头质量稳定可靠，不受钢筋化学成分的影响，人为因素的影响也小；操作简便，施工速度快，且不受气候条件影响；无污染、无火灾隐患，施工安全等。为确保大广高速公路（粤境段）S03标现场直螺纹连接接头的施工质量满足设计国家规范要求，对其直螺纹连接接头进行工艺评定试验，判定其直螺纹连接工艺的可行性和接头的质量效果，从而确定操作工艺规程，特进行工艺评定。一、评定依据1、《钢筋机械连接操作规程》（JGJ107-2010）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）3、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG 163-2004）4、广东省连平（赣粤界）至从化公路两阶段施工设计图纸二、适用范围按设计要求桥梁桩基及墩柱的竖向主筋必须采用螺纹套筒机械连接。三、基本规定1、钢筋连接件的混凝土保护层厚度应符合设计受力主筋的混凝土保护层厚度的规定，且不得少于15mm。连接件之间的横向净距不宜小于25mm。2、设置在同一构件中纵向受力钢筋的接头相互错开。在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，钢筋机械连接区段长度应按35d计算（d为被连接钢筋直径），但不得小于500mm。在同一接头长度区段内的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定。 ① 接头宜设置在结构构件受拉钢筋应力较小部位，当需要在高应力部位设置接头时，在同一连接区段内Ⅱ级接头的接头百分率不应大于50%；Ⅰ级接头的接头百分率可不受限制。②接头宜避开有抗震设防要求的框架的梁端、柱端箍筋加密区；当无法避开时，应采用Ⅰ级或Ⅱ级接头，且接头百分率不应大于50%。③受拉钢筋应力较小部位或纵向受压钢筋，接头百分率可不受限制。④对直接承受动力荷载的结构构件，接头百分率不应大于50%。3、接头端头距钢筋弯曲点不得小于钢筋直径的10倍。4、不同直径钢筋连接时，一次连接钢筋直径规格不宜超过二级。四、施工准备4.1、技术准备1、凡参与钢筋机械连接施工的操作工人必须参加技术培训，经考核合格后持证上岗。2、做好技术交底。4.2、材料准备1、材料的品种规格：①钢筋种类为HRB335Φ25、HRB335Φ28、HRB335Φ32。②套筒规格型号与钢筋相匹配。2、质量要求：①钢筋应符合国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的要求，有原材报告和出厂合格证。②钢筋应先调直再下料，采用钢筋切割机，切口端面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，不得用气割下料。③套筒与锁母材料采用优质碳素结构钢或合金结构钢，其材质符合GB699规定；④套筒应有产品合格证，两端应有密封盖。3、施工机具①钢筋直螺纹剥肋滚丝机：型号：HGS-40D。②塞规、环规。③力矩扳手。④ 钢筋切割机/钢筋切断机。五、作业条件1、连接套筒、钢筋等材料必须有合格证书，使用前，需经严格检验后方准使用，其性能必须符合材料要求。2、钢筋应先调直再下料，切口断面应与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或挠曲，不得用气割下料。3、施工前，应检查施工机具性能是否完好，保证施工机具齐全，工作性能良好。4、清除作业面上的杂物，为钢筋进行机械连接提供必须要的操作空间。5、对从事钢筋滚轧螺纹连接操作的施工人员，必须进行专业培训，经考核合格后方准上岗进行操作。6、不同规格的钢筋应分类码放，根据设计要求使用在相应的部位上。六、施工工艺6.1工艺流程1、钢筋下料钢筋下料应使用砂轮切割机或钢筋切断机切断钢筋，切口面应与钢筋轴线垂直，不许有马蹄形或翘曲，严禁用气割下料。2、钢筋加工①开车前准备检查电源及滚丝机床安装是否水平，向机床中的减速机注入润滑油，向冷却液箱中注入足量的水溶性切削液。②滚丝机调整安装与待加工钢筋规格相同的滚压头及调整行程块位置的准确性。③直螺纹丝头加工在定心夹钳内夹卡钢筋，钢筋的轴向装卡位置与滚压头端面平齐，误差应不大于4mm，启动冷却泵及主轴开关，加工中手动沿逆时针转动进给手柄，使滑台向钢筋的方向进给，此时用力应均匀，速度应适中。当钢筋咬合后松开进给手柄。此时滑台可自动进给，待滑台碰限位行程块后，自动停止约3秒后滚压头反转，钢筋从滚压头中退出，手动将滑台退回原位，完成一个钢筋直螺纹丝头的加工。加工中必须使用冷却切削液，以保证加工质量，减少刀具的磨损。④成品保护连接管丝扣质量检验合格后，两端用塑料密封盖保护。钢筋丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头保护帽或拧上连接套筒，确保丝扣不损坏