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T7H系列新产品保养及驾驶.doc

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T7H系列新产品保养及驾驶概要

中国重汽销售部 SINOTRUCK T7H车辆保养葵花宝典 MC11发动机的保养 每天起动发动机前检查机油、燃油、冷却液的液面,起动后检查机油压力; 经常检查三漏问题——漏气、漏油、漏水; 每周起动发动机前检查并拧紧松动的紧固件; 每两周起动发动机之前检查皮带的状况及涨紧力,检查进气系统的滤芯是否堵塞。 如何定期保养发动机 先生,请您加这两种机油! 美孚黑霸王XHP超级10W-40 柴油机油;②中石化中国重汽MC发动机特制高档专用10W-40 柴油机油。 注意:最好不要混加两种机油 请您将车辆水平放置,关闭柴油机或加注机油20 分钟后,检查机油液位必须在油尺的上下线之间。 敬告:加注过多的机油会损坏发动机! 如何检查机油液位? 发动机关闭至少10分钟以后,才可以更换机油; 每次更换机油时,必须安装新的机油滤芯③,密封圈②是一次性的; 滤油器盖①的拧紧力矩为40+10 Nm; 初次加注或更换滤芯时加注42L,不更换滤芯时加注40L; 油底壳放油螺塞复合密封圈是一次性的,拧紧力矩80Nm。 机油加注规范 燃油系统保养秘籍 根据环境温度选择合适的柴油标号,防止低温结蜡; 根据仪表报警或发现油水分离器水分较多时应及时拧下放水塞②放去油水分离器中的水分; 可根据仪表报警提醒燃油压力低时及时更换滤芯,但更换周期最长不得超过2万km; 更换滤芯前应排空燃油滤清器内的燃油; 手油泵终身免维护,但特殊情况下脏污时可将滤杯滤网不解体清洗后重复利用,密封圈⑤是一次性的。 冷却系统保养必读 冷却液加注规范: 打开膨胀水箱加注盖,加液至上刻线MAX; 打开暖风冷却液管路开关阀至全开并设定空调控制面板上的②“+TEMP”温度为最高; 起动并中速运转柴油机(1500rpm)使水温升至83℃以上,以打开节温器排出空气。避免高速运转,否则会导致水封损坏; 停机后检查冷却系统及暖风系统是否泄漏; 如果膨胀水箱水位下降,重复以上过程,直到水位不再下降; 冷却液温度降至40℃以下时,再次检查膨胀水箱液位,如果需要,再次加注冷却液至规定位置。 注意:加新液前请将旧液排干净加冷却液时应停机,加注时切勿太快,以便排气;放水螺塞上的密封圈是一次性的。 冷却系统保养要注意的两个问题: 更换周期 冷却液更换周期为整车行驶4年或200000km,但在冷却液出现浑浊或变褐色时应立即更换。 必须使用中国重汽批准的Q/ZZ21007-Ⅰ型冷却液,并按外界环境温度来选取。 2、压力安全阀检查 检查膨胀水箱上的压力安全阀的密封圈①的密封性。阀上的放气孔②要通畅。压力阀寿命最多20万km或4年,应经常检查,当因外力破坏时,立即更换 冷却系统保养必读 变速箱保养 变速箱保养 变速箱用润滑油牌号 请使用中国重汽专用车辆齿轮油85W/90GL-4或85W/90GL-5级。不同牌号的齿轮油不能混用。 齿轮油更换周期 新变速器:2千~5千Km,首保后,1万~2万公里更换,道路条件良好的公路用车20000公里,道路条件较差的非公路用车,建议10000公里,每1万公里检查液面高度及有无泄漏情况,随时进行补充,并清洗滤网。 润滑油的加注规范: ①正确的油面位置 要确保油面与油面口平齐。油面高度由壳体侧面的油面口检查,油面注至孔口处出现溢出即可。 ②油面检查及补充 油面高度应定期进行检查,检查油面高度时汽车应停在水平的路面上且停车半小时后方可进行,不足时及时补充。 注意:更换润滑油时将变速器内原有的润滑油放干净,并清洗滤网总成。 电器系统的保养 润滑油(脂)加注部位及用量 MCY13桥齿轮油正常行驶更换周期 MCY13曼桥的保养 定期检查项目 电器系统八大禁忌: 进行电焊等工作时必须将EDC、CBCU等电器件上的线路断开!! 严禁带电装卸各种控制器、仪表等电器件!! 在发动机运转时,严禁关闭电源总开关! 严禁打开、冲洗和测量电器件! 电源电压必须保持在工作电压范围内,当高压报警装置报警时应及时检查修理! 在蓄电池的接线未接实之前,严禁接通电源和起动发动机! 严禁用手或其它导体触摸各种控制器、仪表的端子! 严禁所有可能导致因载荷倾泻而产生过高瞬时感应电压的操作! 注意良好的接地连接! 请您高度关注车辆的神经系统 变速箱的保养 T7H车辆驾驶葵花宝典 为提高车辆使用寿命及燃油经济性,请科学驾驶! 车辆驾驶七大禁忌: 长时间低负荷运行 请不要在怠速或低负荷下长时间运行,否则将导致涡轮增压器油封渗漏,燃油不能完全燃烧,润滑油被稀释,影响柴油机正常运转; 超负荷运行 当水温未高于60℃时,切勿猛踩油门高速大负荷运行。在全负荷运行前,必须先使其达到正常的工作温度。起动发动机后,请先怠速运行3~5分钟,机油压力应高于10

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