第七章其他新能源汽车课件.ppt

第三节　醇类燃料汽车 图７-１０ 是德国大众公司在GolfⅢ/ jettaⅢ汽车的基础上开发的灵活燃料汽车的布置图。 二、醇类燃料汽车原理 第三节　醇类燃料汽车 灵活燃料汽车的关键部件是醇燃料组成传感器，如图７-１１ 所示。 第四节　二甲醚燃料汽车 １. 二甲醚燃料的理化特性 二甲醚是一种含氧燃料，无毒性，常温常压下为气态，常温时可在5个大气压下液化，有与液化石油气相似的物性。 在同等温度下，二甲醚的饱和蒸汽压低于液化石油气。 在同一台发动机中只要每次循环中增大二甲醚的循环供给量，其产生的功率即可大于使用纯柴油的发动机功率。 同时，二甲醚的燃烧效果优于甲醇燃料，除具有甲醇燃料所具有的优点外，还可克服其低温起动性能和加速性能差的缺点。 ２. 二甲醚燃料汽车的动力特性 ３. 甲醚燃料燃烧效率分析 由于二甲醚本身含氧，以质量计，含氧量高达34.8％，其理论燃烧温度可达2250℃，燃烧性能较好，以燃烧反应分子式与乙烷作比较，二甲醚燃烧反应分子式如下: 乙烷燃烧反应分子式如下: 第四节　二甲醚燃料汽车 ４. 二甲醚燃料汽车的排放特性 国外研究结果表明，燃用二甲醚燃料的发动机，仅需对原柴油机的燃油系统进行相应改造，使其喷射压力降低到20~30MPa，二甲醚的汽化潜热大，为柴油的1.64 倍，采用直喷燃烧方式可大幅度低柴油机缸内最高燃烧温度，改善NOx 的排放。 同时由于二甲醚的十六烷值高于柴油，自燃温度低，滞燃期比柴油短，因此在保持原柴油机高热效率和同样输出功率、扭矩及燃油经济性的前提下，不采用任何废气再循环系统和废气处理装置，NOx也能大幅降低，不到2.68ｇ/ ( )，并且炭烟排放为零，微粒排放也大幅降低，发动机燃烧噪声可降低10bB(A)左右。 第五节　氢燃料汽车 从表７-１ 可以看出氢的燃烧热值高于其他化石燃料和生物质燃料。 物理储存方法主要包括液氢储存(图７-１２)、高压氢气储存、活性炭吸附储存、碳纤维和碳纳米管储存、玻璃微球储存、地下岩洞储存等。 氢燃料汽车的发动机主要有:纯氢发动机、氢/ 汽油双燃料发动机和氢/ 汽油混合燃料发动机。 第五节　氢燃料汽车 图７-１３ 展示了ＢＭＷ 的氢动力７ 车型构造图。 第五节　氢燃料汽车 图７-１４ 为宝马公司2006推出的BMW氢动力７ 系装备的能够使用液氢燃料和汽油的6.0LV12发动机。 第五节　氢燃料汽车 BMW 氢能７ 系的氢燃料罐采用双层壁式结构(图７-１５) 第六节　太阳能汽车 一、太阳能汽车的基本结构与原理 １. 太阳能汽车的基本结构 太阳能汽车主要由太阳能电池组、最大功率点跟踪控制器、控制器、驱动系统等组成 (图７-１６)。 第六节　太阳能汽车 １)太阳能电池组 ２)最大功率点跟踪控制器 图７-１７ 是某光伏组件240W太阳能电池板的输出功率和输出电压的曲线(类似抛物线的曲线),可以看出输出功率与输出电压关系密切。 第六节　太阳能汽车 ３)控制器 ４)驱动系统 ２. 太阳能汽车的工作原理 太阳能汽车由太阳能电池板在向日自动跟踪器的控制下始终正对太阳,接受太阳光,并 转换成电能,向电动机供电,再由电动机驱动汽车行驶,它实际上是一种电动汽车,其工作原理与串联式混合动力汽车基本相同。 二、太阳能汽车的特点 太阳能汽车的车身设计都有共同之处:为了增加电池电量,在遵守规范和要求的前提下,尽可能增大车身表面面积以提高能量吸收;为了减少空气阻力的影响,采取的主要措施主要有:车身外形设计成流线型并尽量减少正面投影面积;车身材料选用轻型材料以减轻整车质量。 太阳能汽车还有以下特点: 太阳能汽车以光电代油,可节约有限的石油资源。 无污染,无噪声。 首先,太阳能汽车耗能少,其次,易于驾驶。 * 复习思考题 １. 汽油机和柴油机改为天然气做燃料时，分别要改动哪些部分? ２. 液化天然气汽车有哪些特点? ３. 醇类燃料汽车如何分类? 灵活燃料汽车的工作原理是什么? 有什么优点? ４. 太阳能汽车有哪些主要组成部分? 最大功率点跟踪控制器的作用是什么? * * 第七章　 其他新能源汽车 第一节　 天然气汽车 第二节　 液化石油气汽车 第四节　 二甲醚燃料汽车 第五节　 氢燃料汽车 第三节　 醇类燃料汽车 第六节　 太阳能汽车 * * 第一节　 天然气汽车 一、天然气汽车的分类 天然