混凝土箱梁表面缺陷成因与控制措施.pdf

铁 　道 　建 　筑 　　　　　　 Railway Engineering March ,2006 30 ( ) 文章编号 2006 　 混凝土箱梁表面缺陷成因与控制措施 蔡忠泽 ( 中铁六局集团 石家庄铁路建设有限公司 ,石家庄 　050000) 摘要 :混凝土的外观质量是混凝土质量的直观体现 ,针对无繁公路特大桥箱梁预制施工中混凝土箱梁表 面缺陷产生的原因 ,提出修补方法和预防措施 ,对类似工程有借鉴作用。 关键词 :混凝土箱梁 　表面缺陷 　原因 　修补 μ μ μ μ 中图分类号:U44557 　文献标识码 :B 　　　　　　±01 s 　　　±01 s 　　　　±01 s 　　　±01 s 足或漏振 ;混凝土浇筑方法不当 ,没有采用带浆法下料 0 　前言 和赶浆法振捣 ;混凝土搅拌或振捣不足 ,使混凝土不均 匀 ,不密实 ,造成局部砂浆过少。 ( ) ( ) ) 无 极 繁 峙 公路新乐跨京广线特大桥位于半径 3 梁端横隔板附近、腹板变厚处、腹板斜面有孔 ( 为 670 m 圆曲线及缓和曲线上 ,孔跨布置为 2 × 4 - 洞。孔洞是指结构内存在空隙 ,局部或部分没有混凝 ) ( ) ( ) ( ) 30 m + 30 + 33 + 30 m + 3 - 30 m + 4 - 30 m 先简支 土。是由于内外模板距离狭窄、振捣困难、骨料粒径过 后连续预应力混凝土箱梁 ,斜交 45°,梁高 16 m ,每孔 大、腹板钢筋过密造成混凝土下料时被钢筋和抽拔管 6 片梁。其中中梁顶板宽 22 m ,边梁顶板宽 26 m ,底 卡住下部形成孔洞 ;混凝土流动性差或出现离析 ,粗骨 板宽 10 m ,最大梁重1 120 kN 。桥梁在混凝土施工过 料同时集中到一起 ,造成混凝土浇筑不畅 ;未按浇筑顺 程中 , 由于各种原因混凝土表面易出现蜂窝、麻面等缺 序振捣 ,造成漏振点 ;没有分层浇筑或分层过厚使下部 陷 ,不仅影响美观 ,还影响混凝土结构的抗渗性、抗冻 混凝土振捣不足 ,形成松散状态 ;水泥结块或骨料中含 性、耐冲刷和耐磨性 ,因此需了解混凝土表面缺陷的成 有泥块等杂物。 因 ,采取相应措施。 4) 翼板湿接头处、侧模拼缝、堵头模板两侧跑浆较 多 ,有烂边和烂根现象。由于模板拼缝不严密、接缝处 1 　常见几种缺陷产生原因分析 止浆不好 ,模板下底边与台座包边角钢结合不紧密 ,振 捣时混凝土表面失浆造成。另外附着式振捣器布置过 ) 1 梁腹侧表面、箱梁端头锚固截面有麻面出现。