第五章第2讲山地的形成与河流地貌的发育.ppt

2.河流地貌对聚落分布的影响 (2) 河流对聚落规模的影响 耕地破碎地区：乡村的规模相对较小 耕地连片地区：乡村规模大 基础梳理 考点三　山地和河流地貌对人类活动的影响 2.河流地貌对聚落分布的影响 (3)河流对聚落分布的影响 平原低地区:沿河成线状分布 山区河谷中：分布在冲积平原向山坡过渡的地带 基础梳理 考点三　山地和河流地貌对人类活动的影响 1．山地对交通运输的影响 深化探究 考点三　山地和河流地貌对人类活动的影响 线网密度 方式 实例 原因 山区交通建设的一般原则 影响 新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲 山地地区人口主要集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益 一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方，线网密度大 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路 ①山地地区修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小 首选公路运输，其次是铁路运输 1．山地对交通运输的影响 深化探究 考点三　山地和河流地貌对人类活动的影响 线路走向 实例 原因 山区交通建设的一般原则 影响 ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展 选线一般应按地形大势来确定线路的走向。原因：①尽量节约建设成本；②降低施工难度；③保障施工安全；④降低运营成本和提高运营安全性；⑤避免建造较多的桥梁或隧道 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字形(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、尽可能多地经过居民点；⑥避免占用耕地、避开农田水利设施 2．河流地貌对聚落的影响 深化探究 考点三　山地和河流地貌对人类活动的影响 举例 原因 聚落密度 形态 分布 平原 山区 高原 地形 长江中下游平原各城市与人口的分布 甘肃省城市及人口的分布 青藏高原地区的雅鲁藏布江谷地 地势平坦，土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河运输和海上运输 地势平坦，地下水或地表水丰富，淤积有肥沃的土壤 地势相对较低，气候温暖，土壤肥沃，水资源丰富 大 较小 小 团状、带状 条带状 多呈狭长的带状 河漫滩平原、三角洲平原 洪(冲)积扇和河漫滩平原 深切河谷两岸的狭窄河漫滩平原 (2009?天津文综)读“我国北方某区域等高线地形图”，回答第2题。 2．甲成为图中区域规模最大的村落和集市，最主要的条件是(　　) A．地处河流上游，水质良好 B．周围地貌多样，风景优美 C．地形平坦开阔，交通方便 D．背靠丘陵缓坡，滑坡很少 试题调研 考点三　山地和河流地貌对人类活动的影响 C 地形较平坦 交通网密集 * 续表见下页 * 续表见下页 * 答案　C 山地的形成与河流地貌的发育 必修① 第五章第2讲 基础梳理 考点一　褶皱山、断块山与火山 1．褶皱山 (1)概念： 岩层在强大的挤压作用下，发生塑性变形，产生一系列的 波状弯曲，叫做褶皱 基础梳理 考点一　褶皱山、断块山与火山 1．褶皱山 (2)基本单位——褶曲 褶皱 褶曲 褶曲 基础梳理 考点一　褶皱山、断块山与火山 1．褶皱山 (2)基本单位——褶曲 岩层受力向上拱起形成背斜 岩层受力向下弯曲形成向斜 岩层由新到老 1 2 3 1 2 3 3 2 1 1 2 2 3 背斜两翼岩层较新，中心岩层较老 向斜两翼岩层较老，中心岩层较新 基础梳理 考点一　褶皱山、断块山与火山 1．褶皱山 (2)基本单位——褶曲 背斜成谷，向斜成山 基础梳理 考点一　褶皱山、断块山与火山 1．褶皱山 (3)规模 大规模的褶皱山可绵延数千千米，小规模的褶皱山只有几十米 基础梳理 考点一　褶皱山、断块山与火山 1．褶皱山 (4)板块构造学说 全球岩石圈分为六大板块 基础梳理 考点一　褶皱山、断块山与火山 2．断块山 断层 基础梳理 考点一　褶皱山、断块山与火山 地壳运动产生的强大压力和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂，并沿断裂面发生明显的位移。 地垒 地堑 基础梳理 考点一　褶皱山、断块山与火山 3．火山 基础梳理 考点一　褶皱山、断块山与火山 (1)成因：岩浆在巨大的压力作用下，沿着地壳的中央喷出口或管道喷出。 (2)组成 1．褶皱与断层的比较 深化探究 考点一　褶皱山、断块山与火山 图示 从岩层的新老关系上 从形态上 判断方法 向斜 背斜 断层 褶皱 地质构造 中心部分岩层较新，两翼岩层较老 中心部分岩层较老，两翼岩层较新 岩层受力断裂并沿断裂面有明显的相对位移 岩层一般向下弯曲