车辆超载对沥青路面影响及设计方法.pdf

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车辆超载对沥青路面影响及设计方法

交通科技与经济 inAreasofCommunications TechnologyEconomy 2009年第2舭总第52期) 车辆超载对沥青路面影响及设计方法 朱 磊 (重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074) 摘要:从沥青路面设计和使用性能方面,分析车辆超载对沥青路面的影响,在路面设计时需考虑超载因素对沥青 路面的影响,并提出改善其影响的相应方法。 关键词:路面工程;车辆超载;沥青路面;设计方法 中图分类号:U416.217文献标识码:A 文章编号:1008-。5696(2009)02—0010-02 Effectson Pavement Vehiclesandthe M£thod Asphalt byOverloading Design ZHULei ofCivil 400074,China) (School EngineeringArchitmure,CkongqingJiaotongUniversity,Chongqing vehiclesis corn— recent the oftheroad of a Abstract:In developmenttransport,theoverloading years,with mon innational the is onthe phenomenontransportation,anddamageveryseriouslyasphaltpavement. Thisarticleflcmthe andtheuseof toar theeffectsofoverloa-一 design performancealyze asphaltpavement ofvehiclesonthe the measureis tothe ding asphaltpavement.Therebycorrespondingdesignedasphalt underthefactorsof pavement overloading. method Keywords:pavementengineering;overloadingvehicles;asphaltpavement;designing 随着国民经济和公路交通运输事业的发展,运输车辆中 设计年限内累及标准轴次、面层和基层类型而确定的。对于 大型货运车辆的比霞不断增加,车辆超载现象十分普遍,由 高速、一级、二级公路的沥青混凝土面层和半刚性材料的基 此造成了路面早期损坏,使得路面使用性能衰减加快,路面 层、底基层还必须满足层底弯拉应力的验算。另外,公路沥 使用寿命大大缩短,因此,对车辆超载问题应引起各方面广 青路面设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载,设计中将 泛的重视。本文主要从公路沥青路面设计理论方面分析车 轴载大

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