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(9)雅典“紧急状态事件” 1989年11月2日上午9时,希腊首都雅典市中心大气质量监测站显示,空气中二氧化碳浓度318毫克/立方米,超过国家标准(200毫克/立方米)59%,发出了红色危险讯号。11时浓度升至604毫克/立方米,超过500毫克/立方米紧急危险线。中央政府当即宣布雅典进入“紧急状态”,禁止所有私人汽车在市中心行驶,限制出租汽车和摩托车行驶,并令熄灭所有燃料锅炉,主要工厂削减燃料消耗量50%,学校一律停课。中午,二氧化碳浓度增至631毫克/立方米,超过历史最高记录。一氧化碳浓度也突破危险线。许多市民出现头疼、乏力、呕吐、呼吸困难等中毒症状。市区到处响起救护车的呼啸声。下午16时30分,戴着防毒面具的自行车队在大街上示威游行,高喊“要污染,还是要我们!”“请为排气管安上过滤嘴!”。 (10)海湾战争油污染事件 据估计,1990年8月2日至1991年2月28日海湾战争期间,先后泄入海湾的石油达150万吨。1991年多国部队对伊拉克空袭后,科威特油田到处起火。1月22日科威特南部的瓦夫腊油田被炸,浓烟蔽日,原油顺海岸流入波斯湾。随后,伊拉克占领的科威特米纳艾哈麦迪开闸放油入海。科南部的输油管也到处破裂,原油滔滔入海。1月25日,科接近沙特的海面上形成长16公里,宽3公里的油带,每天以24公里的速度向南扩展,部分油膜起火燃烧黑烟遮没阳光,伊朗南部降了“粘糊糊的黑雨”。至2月2日,油膜展宽16公里,长90公里,逼近巴林,危及沙特。迫使两国架设浮拦,保护海水淡化厂水源。 这次海湾战争酿成的油污染事件,在短时间内就使数万只海鸟丧命,并毁灭了波斯湾一带大部分海洋生物。 人类面临环境问题的思考 ?? 1962年: 寂静的春天 美国Carson ?? 1972年: 增长的极限 罗马俱乐部 ?? 1972年: 联合国人类环 境大会 ?? 1987年: 我们共同的未来 ?? 1992年: 联合国环境与发 展大会 2002年:联合国可持续发 展高峰会议 保护环境的事例 法国开始重视城市汽车污染问题 法国政府1996年4月提出了一项与城市污染作斗争,将市民“呼吸对身体无害的空气”的权利放在神圣地位的方案。 在法国市区行驶的汽车与伦敦一样激起公愤,而首先站出来为汽车辩护的是商店和其他做生意的人,因为他们担心限制使用小汽车会使他们失去顾客。 当局是因为担心夏秋两季空气质量会下降而采取措施的。法国公众担心夏秋两季的空气污染比伦敦和罗马有过之而无不及,而且柴油车尾所已危及某些郊区的生存。政府提出的措施是规定市政委员会必须监测空气质量并向公众通报、制订净化空气的地区计划和目标、当预测到空气污染已达到不能忍受的程度时允许局部交通限制实行局部交通限制、重新研究“汽车在有25万以上人口的大都市的作用”。其中大多数将在1998年之前生效。 尽管议案与公众的期望相去甚远,但仍不失为法国的起步。多年来,法国在接受“绝色”问题上落后于许多北欧国家。回收利用业相对不发达,直到前不久,空气质量还没有被作为一个问题提出来。 美国治污最佳样板城市 美国田纳西州查塔努加市的空气污染曾经达到非常严重的程度,该市居民无法看到阿巴拉契亚山脉,联邦政府把该市列为为美国最肮脏的城市。 时隔30年,如今这座45万人口城市的空气质量达到了美国环境保护局颁布的标准,作为美国治理污染的最佳样板而受到国际社会的称赞。联合国在6月3日开幕的城市问题会议上对查塔努加市政当局的污染治理计划表示赞赏。该市的污染治理计划包括:开发自然资源、扩大绿地面积和行人专用场所、建立电动公共汽车系统、开始实施有益于环境的房屋建造计划。 该市政务委员戴维·克罗克特说:“我们自一开始就明确认识到,单独依靠政府无法实现治理污染的目标,因此邀请公共和私营行业参加治理城市污染的努力。”联合国主持举行的这次城市问题会议的主要议题之一,是如何推广查塔努加市的污染治理措施。 垃圾变“煤饼”新技术 德国杜塞尔多夫的机器制造者林德曼发明了使废品能够重新利用的技术。新工艺的主要设备就是一部垃圾压力机,在这部机器里,通过高压和磨擦生热使垃圾的分子结构发生变化。经过机械和高温处理,垃圾中所含的较高的塑料成分(例如粉碎后的旧汽车部件)可以变成“煤饼”。这些作为回收物资的“煤饼”可以用于高炉或化铁炉,也可以用于垃圾焚烧设备或者存放起来,不污染环境。 压成“煤饼”的做法可以使过去的垃圾量减少到1/7,而且“煤饼”还可以继续被加工成颗粒或粉末。用这样的“煤饼”做成的“煤末”可以代替真正的煤末,热值同褐煤的热值不相上下。 操作方法:在双螺旋压力机里装填轻垃圾,这些垃圾是经过粉碎机处理、把金属回收后剩下来的。这些垃圾里包括橡胶、玻璃、养料、汽车座垫、泡沫塑料、门窗护板、污物等。在压力机里对这些起东

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