第四章纵断面设计4.ppt

4.6 纵断面设计方法及纵断面图 4.6 纵断面设计方法及纵断面图 4. 关于竖曲线半径的选用 5. 关于相邻竖曲线的衔接 4.6.2 纵断面设计方法步骤及注意问题 4.6.2 纵断面设计方法步骤及注意问题 (5)核对：典型横断面核对。 (6)定坡：确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度。 精度要求： 变坡点桩号：一般要调整到10m的整桩号上 坡度值：精确到小数点两位，即0.00% 变坡点高程：精确到小数点三位，即0.000 中桩高程：精确到小数点两位，即0.00 (5)核对：典型横断面核对。 (6)定坡：确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度。 (5)核对：典型横断面核对。 (6)定坡：确定变坡点位置及变坡点高程或纵坡度。 (7)竖曲线设计：确定半径、计算竖曲线要素 (1)设置回头曲线地段，拉坡时应按回头曲线技术标准先定出该地段的纵坡，然后从两端接坡，应注意在回头曲线地段不宜设竖曲线。 (2)大、中桥上不宜设置竖曲线（特别是凹竖曲线），桥头两端竖曲线的起、终点应设在桥头10m以外。但特殊大桥为保证纵向排水，可在桥上设置凸竖曲线。 (3)小桥涵允许设在斜坡地段或竖曲线上，为保证行车平顺，应尽量避免在小桥涵处出现“陀峰式”纵坡。 (4)注意平面交叉口纵坡及两端接线要求。道路与道路交叉时，一般宜设在水平坡段，其长度应不小于最短坡长规定。两端接线纵坡应不大于3%，山区工程艰巨地段不大于5%。 3. 纵断面图的绘制 3. 纵断面图的绘制 上部：主要用来绘制地面线和纵坡设计线。 标注竖曲线及其要素；沿线桥涵及人工构造物的位置、结构类型、孔数和孔径；与道路、铁路交叉的桩号及路名；沿线跨越的河流名称、桩号、常水位和最高洪水位；水准点位置、编号和标高；断链桩位置、桩号及长短链关系等。 下部：主要用来填写有关内容 自下而上：超高；直线及平曲线；里程桩号；坡度及坡长；地面高程；设计高程；填、挖高度；土壤地质说明。 结 论 绘图作业： 图2. 按《教材》图3.7.1的地形图及路线中线方案，点绘纵断面地面线，并进行纵断面设计。 要求：按50m整桩号及曲线主点从图上查地面高程，绘纵断面图。 用A3横幅绘制（标准图式，1mm网格），每页绘700m。 * * 1. 纵断面设计要点 2. 纵断面设计方法与步骤 3. 纵坡设计应注意的问题 教学内容： 重点解决的问题： 结合地形条件纵断面设计的基本原则是什么？ 竖曲线半径指标有几个？应如何合理运用这些指标？ 纵断面设计（拉坡）操作的关键思路有哪些？ 纵断面设计的关键步骤有哪些？ （第14讲） 1.关于纵坡极限值的运用 设计时不可轻易采用极限值，应留有余地。 纵坡缓些为好，但为了路面和边沟排水，最小纵坡不应低于0.3%～0.5%。 2.关于最短坡长 坡长不宜过短，以不小于设计速度2.5倍（9秒的行程）为宜。 对连续起伏的路段，坡度应尽量小，坡长和竖曲线应争取到极限值的一倍或二倍以上，避免锯齿形的纵断面。 4.6.1 纵断面设计要点 3. 各种地形条件下的纵坡设计 (1)平原、微丘地形：保证最小填土高度，作包线设计。 山岭、重丘地形：按纵向填挖平衡设计。 （2）山岭、重丘地形的沿河线应尽量采用平缓纵坡，坡长不应超过限制长度， 纵坡不宜大于6%， 注意路基控制标高的要求。 (3)越岭线的纵坡应力求均匀，尽量不采用极限坡度 。越岭路线一般不应设置反坡。 一般情况下：竖曲线应选用较大半径为宜。 坡差小时：应尽量采用大的竖曲线半径。 条件受限制时：可采用一般最小值 特殊困难情况下：方可用极限最小值。 有条件时：宜采用下表规定的满足视觉要求的最小半径。 设 计 速 度 同向曲线：相邻两个同向凹形或凸形竖曲线，特别是同向凹形竖曲线之间，如直坡段不长应合并为单曲线或复曲线，避免出现断背曲线。 反向曲线：相邻反向竖曲线之间，为使增重与减重间和缓过渡，中间最好插入一段直坡段。若两竖曲线半径接近极限值时，这段直坡段至少应为设计速度的3s行程。当半径比较大时，亦可直接连接。 JD5 R= Ls= JD6 R= Ls= JD5 R= Ls= 1. 纵断面设计方法与步骤 （1）准备工作：应收集有关设计资料：①里程桩号和地面高程；②平面设计成果；③沿线地质资料等。 点绘地面线，填写有关内容。 （2）标注高程控制点： ①路线起、终点；②越岭哑口