管阀检修-论述题.doc

(排版完毕-可用) 4.1.6 论述题 La3F2001 什么是全面性热力系统图?其内容有哪些? 答：(1)按国家标准规定的图形符号绘制的反映全厂所有主辅热力设备及其汽水管道和附件连接的总系统图称为全面性热力系统图。 (2)全面性热力系统图所绘内容与生产实际系统内容一致，即有几台主、辅设备就绘几台，阀门、阀门编号、管道附件等均绘在图上，可供运行人员操作用。 La3F4002 怎样看剖面图? 答：剖面图的特点是能清楚地表达机件的内形。在剖视图中，虽然机件的外形反映不够清晰，但可在相关视图中表达清楚，识读剖面图的方法与步骤如下： (1)概括了解。首先看整组视图，弄清各视图、剖面图的名称、剖切方法、剖切位置，做到对机件的形状、结构有个概括的了解。 (2)分解分析视图，一一想像内外形状。 1)先从剖面图中分解线框，利用投影关系，孔、实分明，远近易弄清等特点，找到其相关投影，一一想像机件各部分形状，重点想像内形，并兼顾外形的想像。 2)如果外形想像困难，可将剖视图中某些线条延伸成为线框，进行视图分解分析，想像出外形。 3)进行综合想像，达到对整体的全面了解。把各部分形体进行相对位置和连接关系的想像，此时应根据原视图对照想像，形成整体形状。 La3F4003 怎样综合运用各种表达方法来表达机件? 答：熟悉并掌握机件的各种表达方法是综合运用各种表达方法的必备条件，明确“视图少，表达清”的原则是综合运用机件各种表达方法的基本要求，选择表达方案，有计划、 有目的、有步骤地综合运用各种表达方法，并通过比较，择优确定表达方案是必然的途 径，一般宜按以下步骤进行： (1) 形体分析。对机件做形体分析，了解机件的形状、结构及各部分相互位置、结合方式。 (2) 选择主视图。 (3) 确定其他视图。 (4) 考虑是否要采用剖视、剖面表达机件内部。 (5) 考虑是否可采用简化、规定画法。 (6) 综合考虑，用比较法确定优秀地表达方法。 La2F5004 为什么会形成流动阻力及流动阻力与流动阻力损失的分类? 答：实际流体在管道中流动时阻力分为两种类型，一种是沿程阻力，另一种是局部阻力。由沿程阻力所引起的流体能量损失称为沿程阻力损失，由局部阻力引起的能量损失叫局部阻力损失。 阻力形成原因：沿程阻力是由于流体在管内流动时，因流体与管壁之间的摩擦而造成的。局部阻力是流体流动时，因局部障碍(如阀门、弯头、扩散管等)引起旋涡和显著变形以及液体质点相互碰撞而产生的。 Lb5F2005 为什么要考虑汽水管道的热膨胀和补偿? 答：汽水管道在工作时温度可达450～580℃，而不工作时温度均为室温，约15～30℃；温度变化很大，温差约400～500℃。这些管道在不同工作状态下，即受热和冷却过程中，都要产生热胀冷缩。当管道能自由伸缩时，热胀冷缩不会受到约束及作用力。但管道都是受约束的，在热胀冷缩时，会受到阻碍，因而会产生很大的应力。如果管道布置和支吊架选择配置不当，会使管道及其相连热力设备的安全受到威胁，甚至遭到破坏。因此，要保证热力管道及设备的安全运行，必须考虑汽水管道的热膨胀及补偿问题。 Lb5F3006 受热面管为什么要进行通球试验? 答：通球试验能检查管内有无异物、弯头处椭圆度大小、焊缝有无焊瘤等情况，以便在安装时消除上述缺陷，防止管内堵塞引起爆管，保证蒸汽流通面积，防止增加附加应力，使管壁温度偏差小。 Lb5F5007 写出朗肯循环热效率公式并根据公式分析影响热效率的因素。 答：ηL＝(i1-i2)/(i1-i′2)，由公式可以看出，ηL取决于过热蒸汽的焓i1，乏汽焓i2和凝结水焓i′2。而i1由过热蒸汽的初参数p1、t1决定。i2和i′2都由终参数p2决定。所以ηL取决于过热蒸汽的初参数p1、t1和终参数p2。 Lb4F1008 安全阀热校验前有哪些准备工作? 答：安全阀热校验时，现场应清扫干净，符合运行要求。热校验安全阀的方式、程序和注意事项应由检修负责人组织，检修人员和运行人员共同研究制定，并对参加校验的人员分工。准备好通讯设备及联络信号，并且准备好校验的工具及记录、计算工具的物品。换上标准压力表，校验时要经常和司炉操作盘上的压力表进行对照。 Lb4F2009 为什么要规定保温层的外壁温度?这个温度大体数值为多少? 答：规定保温层外壁温度可保证在节约材料的基础上达到最少的散热损失，同时也不会由于保温外层温度过高而烧伤工作人员。在火电厂，一般规定保温层外壁温度在35～45℃之间。 Lb4F3010 试述除氧器安全门的作用。 答：为防止除氧器在运行中因某种原因引起超压，除氧器上装有弹簧式安全门，其动作压力整定为工作压力的1.10～1.25倍，当除氧器压力升