丰田风险作业.pptVIP

BREAD PPT DESIGN 丰田公司“召回门”事件风险管理分析 班级：08工商2班 姓名：姚艺泉 学号：0816104073 目录 案例目的 1 丰田公司简介 2 还原“召回门” 3 解读案例 4 CONTENTS 案例总结 5 1、案例目的 无论企业已经取得多大的成就，占领多少的市场份额，始终无法消除掉企业前进道路中可能存在风险和危机。对于任何一个企业，无论是大企业、小企业、跨国企业还是本土企业，危机都是一种常态而不仅是一个偶然事件。 中国的企业仍在一条演进的轨迹上快速地前行着，对于今日的企业而言，过去那些人们的历史恰好可能就是他们的今天或者明天，所有商业上的兴衰都如出一辙。 因此，我今天挑选了丰田“召回门”事件来作为我作业汇报的案例，让我们一起共同借鉴和学习汽车界老大是如何处理曾经面对的企业危机，以时时提醒我们，居安思危的道理。 2、丰田简介 丰田汽车公司(简称:丰田)（TOYOTA）是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年，生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地人士推崇。丰田现员工总数两千八百多人，营业收入多达两百多亿日元，当之无愧的世界汽车巨头。丰田创造了他自己独特的经营模式“丰田式生产方式”，在世界众多企业中被传为佳话。 2008年丰田超过通用成为最大的汽车制造商，丰田第一次成为世界最大的汽车制造商,在汽车行业内,打破了77年的记录超过了通用汽车 丰田汽车公司近年大事记 2003年10月28日，为满足迅速发展的中国汽车市场，满足日益多样化的消费者需求，中国第一汽车集团公司与丰田汽车公司合资成立了“一汽丰田汽车销售有限公司”，并将从2003年11月1日起正式营业。 2004年9月，广州丰田汽车有限公司成立由广州汽车集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本13亿元人民币。 2004年，获选北美年度风云车第一名； 2005年，获选欧洲年度风云车第一名； 一汽华利(天津)汽车有限公司计划从2006年2月28日开始，召回721台特锐(TERIOS)车。在2005年8月18日～11月30日期间生产的部分特锐(TERIOS)车的高音喇叭由于内部组成零件不良，导致高音喇叭不响，无法发出鸣笛警示，可能影响交通安全。因此一汽华利(天津)汽车有限公司决定对这部分车辆进行召回修理。 2008年7月23日，丰田汽车公司公布今年上半年，该公司全球汽车销量达481.7941万辆，以27.7532万辆的优势超过美国通用汽车公司，成为全球最大汽车销售商。 2009年10月，腾讯财经讯,由于车辆脚垫卡住油门踏板而导致严重车祸，日本丰田公司计划花费400亿日元（约合4.4亿美元）召回美国市场上的380万辆汽车。 3、还原“召回门” 3.1、踏板门 2010年1月起，由于油门踏板和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车，在中国将召回大约7.5万辆RAV4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。两周内，丰田召回已超346万辆。 1月21日，丰田汽车美国公司宣布召回230万辆汽车，一周之后，丰田宣布继续追加召回110万辆汽车。召回原因是这些汽车的油门踏板因设计问题在踩下去之后可能无法恢复到正常位置，存在极大安全隐患。召回的车辆包括RAV4、Matrix、 Avalon等8款车型。 1月28日，一汽丰田宣布召回在中国生产的75552辆RAV4，召回原因仍然是油门问题。 1月29日，丰田汽车宣布召回欧洲约180万辆油门隐患的车辆，并称召回范围可能继续扩大，蔓延至中南美洲和中东等地区。 丰田去年至今几次全球性召回事件，最终演化成丰田汽车近年来最大的危机。4个月内，丰田汽车全球召回总量接近1000万辆，除了支付召回费用、停止生产带来的损失外，丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。 踏板门造成的原因：“车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风时，在滑动面发生结霜，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。” 至此，在海外轰动一时的丰田“油门踏板事件”正式传导至中国。 3.2、刹车门 2月5日，丰田公司决定在日美两大市场召回刹车系统出现问题的混合动力汽车普锐斯，预计总量为27万辆。这是丰田公司继2009年底的“脚垫门”和2010年1月的“踏板门”后，再次卷入全球范围的大规模召回。 　　混合动力车普锐斯是丰田公司新型环保汽车的主打产品。美国运输部2月4日宣布就普锐斯故障问题展开正式调查。丰田公司总裁丰田章男2月4日与美国运输部长雷蒙德·拉胡德通电话时承诺将优先采取安全对策。 　　2月5日，在日本名古屋，日本丰田汽车公司总裁丰田章男在记者会上鞠躬。当日，丰田章