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汽车传动系统原理
今天是: 2012年12月16日星期日
课程简介教学大纲 电子教案教学设计教学进度 CAI课件 学习指南师资队伍课后作业教材建设 建设规划 教改成果 课堂录像
气预报 子教案
温度: 23℃~30℃ 十三章 汽车传
晚上: 晴天
一、传动系统的组成及功能
济南 明天: 晴天
1、汽车传动系统的功用
车发动机所发出的动力靠传动系统传递到驱动车轮。传动系统具有减速增矩(变速器和
速和轴间差速(差速器)等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常
项目索引 2、传动系统的种类和组成
传动系统可按能量传递方式的不同,划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
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· 电子教案 · 教学设计 1)机械传动系统
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基本组成:1、离合器,2、变速器,3、万向传动装置 (万向节和传动轴),4、驱动桥
发动机发出的动力依次经过离合器1、变速器2、由万向节3和传动轴8组成的万向传动装置
上一页 2)液力传动(动液传动) 系统
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基本组成:1液力变矩器 2 自动器变速器 3万向传动 4驱动桥 5主减速器 6传动轴
它靠液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。
动液传动装置:
液力偶合器-能传递转矩不能改变转矩大小。
液力变矩器-具有液力偶合器的全部功能, 既能传递转矩又能改变转矩大小,还能实
液力机械传动:液力变矩器串联一个有级式机械变速器。
优点:组合运用液力传动和机械传动,能满足各种 车行驶工况的要求。
缺点:结构较复杂,造价较高,机械效率较低等。
应用:中高级轿车和部分重型货车;中级以下的有些轿车也采用。
3 )液压传动 (静液传动 )系统
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基本组成: 1离合器 2液压泵 3控制阀 4液压马达 5驱动桥 6油管
它靠液体传动介质静压力能的变化来传递能量。发动机输出的机械能通过液压泵转换成
优点:液压传动有布置灵活、无级变速等。
缺点:传动效率较低、造价高、寿命与可靠性不理想,目前只用于少数特种车辆。
ÿ 还有一种方案是每一个驱动轮上都设置一个液压马达。此时,主减速器、差速器和
4 )电力式传动系统
基本组成: 1离合器 2发电机 3控制器 4电动机 5驱动桥 6导线
电传动是由发动机 动发电机发电,再由电动机驱动驱动桥或由电动机直接驱动 有轮边
ÿ混合动力汽车
电力传动系统的优点:汽车的总体布置简化、灵
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