浏阳烟花运输车辆之变.pdfVIP

@ 虹创闷1.1;点 D 火树银花令，星桥铁锁升。 u爆竹声中一岁除，春风送後入屠苏。 尽管春 节已过，但是走在浏阳的街道上，不时还能听到阵阵的极炮声。 浏阳，这座位于湖南东北部的县级市，素有花炮之乡的美誉。 第一次到浏阳 的人，都会到花炮广场这一远，这里有国际花炮展示交易中心、花炮大i革和银色的螺 旋状烟花月在塑，路边店铺招膊上随处可见.F1í後领、 聚氧快千胶粉等专业名 词。 作为一项历史悠久，且颇具文化内涵的产业，花地在浏阳当地经济的发展中起着 相当重要的作用，也面临着不小的挑战。 近几年，烟花爆竹在运输过程中发生的事故屡见不鲜，在佣元危险运输资质的厢 式货车和驾驶人员运输运烟花爆竹，在装运过程中严重超载等现象一度成为浏阳整治 烟花运输行业的难题。 随着国家对烟花生产、运输、销售、储存和产品质量等管理和 标准的提升，浏阳烟花运输也正面临着一场革衍。 无事可做，所以烟花运输车的保有量一直 炮，可谓是触目惊心。一各开农用车的司 过去:三轮享、农用车-庭成为 不是很高，全市具有危化运输资质的车辆 机告诉央视记者，自己的车可以运花炮， 运输主力 大概有800多辆。如果遇到销售旺季，运力 一般长沙境内，我一天拉三趟.关于 早期，浏阳的烟花企业为了赶上交 的匮乏就显得尤为突出，不得不用非法运 运输凤险，他说不危险，成品花炮用 货翔，曾大量使用敞篷车、农用车甚至三 输车来填补运力空缺. 纸箱包装了就没问题，我们这车一般拉一 轮车拉货，烟花爆竹运输存在巨大隐 u旺季的时候，货多车少，根本忙不 二百件。运输花炮没事。拉那个炸药原料 患。浏阳市烟花爆竹总会副会长兼秘书 过来。浏阳市鼎顺物流集团有限公司副 危险. (即使)发生车祸花炮也没有事情 长张明福向记者透露，在20世纪90年代， 的。 总经理蒋利仁告诉记者，在运输高峰，即 浏阳花炮企业最多时曾这到2万多家，一派 使运费上涨，也是一车难求。运力的匮 根据国家规定，烟花爆竹属-类危险 村村点火、户户冒烟的景象。后来， 乏，让不少车主看到了冥中的商机，三轮 爆炸品，国家对花炮的运输车和人员有严 随着花炮产业的几次转型，烟花生产囱手 车、护栏卡拿甚至农用车一庭成为浏阳烟 格的要求，敞篷的高护栏卡车、农用