开孔要求.pdf

1.管子通过甲板，壁以及构件等的开孔要求。 1.1 开孔质量 1.1.1 开孔应仔细审核尺寸，确定中心线后检查开孔周围是否碰船体结构，如果图纸与船体 结构有矛盾时应急时通知工艺部门，确定无误后方能进行划线工作（划线时必须船体结构的 理论线的位置），经过自检，互检，复检后方能进行打洋冲眼，切割炬，圆孔用圆规进行 割孔，对开孔后的孔必须修整光滑，氧化渣和毛刺必须全部清除干净，对于船壳外板，上甲 板，隔舱壁等强力构件，开孔的圆度 O 应于 0.5M，其余部位圆度 O 应小于 0.8MM，见图 1.1.1 图1.1.1 1.2 强梁的开孔要求见图 1.2.1，图 1.2.2，图 1.2.3. THE REQUIRMENT OF OPENING ON THE STRONG BRAM IS SBOWN IN FIG1.2.1,FIG1.2.2,FIG1.2.3. 甲板 甲板 甲板 D d h ≤h/2 L≥D ≥0.4h 图1.2.1 图1.2.2 图1.2.3 注：梁上开孔尽量分散，一般不应同时密集在邻近的肋距内，且开孔有圆角。 1.3 管子穿过大梁的补强措施。 THE ADDING STRENGTH MEASURE FOR THE PIPES ACROOS THE BEAM 1.3.1 如果管子开孔不满足 1.2 图中的要求时，就必须对梁进行补强，见图 1.3.1 剖线区域。 图1.3.1 1.3.2 梁上开孔的补强型式：a.扁钢加强（见图 1.3.2a）、b.复板加强（见图 1.3.2b）、c.扁钢加 强（见图 1.3.2c）d.局部加强（1.3.2d）、THE ADDING STRENGTH TYPE FOR OPENINGON THE BEAM a ：THE FLAT BAR STRBNGTHENING （FIG1.3.2a ）b ：THE BELLY STRENGTRING （IN FIG1 1.3.2b ）c ：THE PLAT BAR STRBNGTHING （IN FIG1 1.3.2c ）d ： SUB STRENGTNING （IN FIG1.3.3d ） 扁钢 或钢管 图1.3.2a 图1.3.2b 图1.3.2 ≥0.4H 图1.3.2 1.3.3 船体开孔禁区。 THE PROHIBITED OPENING ARA ON THE HULL 1.3.3.1 船舯 0.1L 区域至强力甲板见图 1.3.3.1L 为垂线间长。 1.3.3.2 外板托底分段圆弧。 THE ARC PLATE THE SHELL PALLET SECTION DRAWING 1.3.3.3 横梁中部 0.1B 处，（B 表示梁的长度）。 AT 0.1B FROM THE MIDDLE OF THE BEAM ，（B MBAN THE BEAM LENGTH ） 1.3.3.4 纵桁，强横梁见图 1.3.3.4，剖线区域。 THE GIRDER ，BEAM IS SHOWN IN THE SHADOW AREA OF FIG 1.3.3.4