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2015生产实习心得体会 (1500字) 2015生产实习心得体会 第1篇：生产实习心得体会 最近一段时间我们在洛阳实习，实习地点是洛阳第一拖拉机厂，这里的环境还真是苦啊，我不知道将来我的工作环境又是怎样，不能想象，也不敢想象，一切都是那么的可怕，感触最深的还是锻造厂吧，其中有一位负责人说了一句让我难以想象的话，他说对于他们这里的工人：远看像卖菜的，近看像要个钣的，走近一看才知道是打铁的。我们可以想像这里的环境有多么的让人难以接受啊。 然而，面对当前的士金融危机，各个厂都在裁员，生产也都在下降，将来我们所面临的情况将是更不可以预测呀，作为一名大三的学生，我想在大环境面前我们并不能改变什么，我们惟一能做的就是做好眼前的本职工作吧。可以，我们其中的很多人并没有意识到危机的存在，还是得过切过，对于实习他们并没有足够的重视起来，认为只是看看，我们并不能学到什么东西，所以抱着无所谓的态度。 有这种思想是大错特错的，通过实习我们可以了解到许多我们书本了不知道的东西，可以解决许多理论上的难以理解的问题，可以深入地了解工厂的生产过程，生产工艺，生产流水线以及各种机械设备的操作过程的方法，这些都是我们在书本上是无法看得见，摸得着的东西。所以生产实习可以给我们带来莫大的实惠，只可惜我们的学生并没有把其放到一定的高度去认识生产实习。在此我希望我们的下届学弟们能够从中吸取教训。第2篇：生产实习心得体会 今天是10月19号，天气阴，是我们生产实习的第一天。今天我们来到大连市机动车检测中心进行参观学习。 经过将近半个小时的路程，我们来到了我们的目的地大连市机动车检测中心。负责接待我们的是这里的总工程师——刘老师。 刘工首先对我们的到来表示欢迎并对检测中心简单地做一介绍， 然后再刘工的带领下我们参观了检测中心现场，检测中心主要分为： （1）汽车外观检测，一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题，并及时处理。 （2）车速检测，实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸。 （3）灯光检测，确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常，主要确保夜间行车安全。 （4）刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车，这对整个检测来说十分重要。 （5）尾气的检测-分为汽油和柴油，通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。 （6）汽车道路行驶检测，因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题，因此需要更为实际的测试，来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识。 最后刘工给我们进行了简短的交流，并对汽车检测流程、汽车检测存在的问题、汽车一些设计缺陷等等进行了阐述。 通过本次参观学习我对汽车的检测有了更近距离的接触，并且加深对汽车检测行业的了解，也对检测所用到的相关理论知识有了一定的认识。 第3篇：生产实习心得体会 通过暑假这段时间的实习，我发现监理每天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要认真去对待，并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室，并且条件还可以，但是除了午休和整理文档，其余大部分时间还是都在工地第一线，也是非 常辛苦的，比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个非常重要的工作，这个时候，我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教，我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质，火眼金睛，很多问题，我怎么看都没发现问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限，也难免会出现各种大小问题，师傅就会找项目经理或施工员谈话，要求认真对待，我也从中学到了一些质量控制的知识。 通过这次实习，我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个年轻但经验比较丰富的土建监理员，他一直告诫我，当工人们的劳动成果出现偏差时，我们并不是直接去指责，而是反映问题，善意提醒，这样有利于缓和矛盾，不挫伤工人劳动积极性，对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料，不顾质量的行为，就不能包庇，应及时要求整改，并向业主反映。监理工作因对象不同，方法不同，就为一点，更好的促进工程质量的控制。其实很多质量问题，都应该在监理发现之前，由施工方的施工员率先发现的，但是正如我前面所说的，施工方素质比较差，部分分部分项工程都是外包的，施工企业质量自检过程形同虚设，这就加重了我们监理部门的负担。还有部分项目部的领导缺乏专业素养，能力有限，或者责任心不强，沟通有障碍，这些困难对于监理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，应为我们是属于服务业。 这次生产实习虽然时间很短，但是我不但学到了很多施工技术，管理方面的基本知识，还学到了监理专业的一些常识，并且经常深入工地，在第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短几天内，个人能力得到了一定的提升，并且在工作中得到了师傅