东莞东江口预制构件厂“4.doc

中交四航局4?13起重机倾覆事故调查报告 2016-10-14?安全生产观察 东莞东江口预制构件厂“4?13”起重机倾覆重大事故调查报告  2016年4月13日5时38分许，位于东莞市麻涌镇大盛村的中交第四航务工程局有限公司第一工程有限公司东莞东江口预制构件厂一台通用门式起重机发生倾覆，压塌轨道终端附近的部分住人集装箱组合房，造成18人死亡、33人受伤，直接经济损失1861万元。  此处省略一大段废话  一、基本情况 （一）事故相关单位情况。 1.中交第四航务工程局有限公司（以下简称中交四航局），是中国交通建设股份有限公司的全资子公司，成立于1983年11月，注册资本约42.8亿元，注册地为广州市。该公司主要从事土木工程建筑业，具有港口与航道工程施工总承包特级资质、市政公用工程和公路工程施工总承包壹级资质；桥梁工程、隧道工程、公路路基工程专业承包壹级资质。 2.中交四航局第一工程有限公司（以下简称四航局一公司），是中交四航局的全资子公司，成立于1980年12月，注册资本约2.2亿元，注册地为广州市。该公司主要从事土木工程建筑业，具有市政公用工程和公路工程施工总承包壹级；桥梁工程和公路路基工程专业承包壹级；隧道工程、混凝土预制构件、港口与海岸工程专业承包贰级资质。 3.中交四航局第一工程有限公司东莞东江口预制构件厂（以下简称东江口预制构件厂），是四航局一公司下属的非法人分公司，成立于2002年9月，注册地为东莞市。该公司位于东莞市麻涌镇大盛村润丰路，厂区占地约12万m2，厂内设置生活区、办公区、生产区和出运码头。 4.梅县新侨建筑工程有限公司（以下简称新侨公司），是自然人投资或控股的有限责任公司，法定代表人何定卓，成立于1997年7月，注册资本6780万元，注册地为梅州市梅县区。该公司主要从事土木工程建筑业、建筑安装业、建筑装饰业及建筑材料、建筑五金、装饰材料的销售，具有房屋建筑工程施工总承包叁级、市政公用工程施工总承包叁级资质。 （二）施工工程情况。 1.项目来源情况。2016年3月，中成国际运输深圳有限公司向东江口预制构件厂购买桥梁预制节段梁3983片，其中：港珠澳大桥香港口岸-基础设施工程第1期（西面部分）823片（以下简称西桥项目），香港莲塘香园围口岸土地平整及基础设施工程第6合同段3160片（以下简称莲塘项目）；另购买屯门至赤鱲角连接路-北面连接路收费广场及相关工程预制U型梁76片（以下简称U型梁项目）。 2.工程发包概况。2016年3月，东江口预制构件厂将西桥项目的预制节段梁砼和莲塘项目、U型梁项目、西桥项目的钢筋制安工程发包给新侨公司施工（工期分别至2017年4月底和8月底）；将部分莲塘项目的预制节段梁砼发包给汕头市河浦建筑总公司施工（工期至2017年7月底）；将部分莲塘项目和U型梁项目的预制节段梁砼发包给五华县耀源道路工程有限公司施工（工期至2017年9月）。 3.预制构件概况。节段箱梁和U型梁是指采用钢筋混凝土形式的桥梁上部结构。节段箱梁长2250mm至2750mm，梁高2500mm；U型梁长分为30m和45m，其中30mU型梁梁高1500mm，45mU型梁梁高2100mm。节段箱梁和U型梁的生产工艺大致是将钢筋笼在钢筋胎架内绑扎，待绑扎完成后整体吊入模板，采用一次性成型浇筑。至事故发生时止，已完成节段箱梁预制83片，U型梁预制46片。 （三）事故厂区布置情况。 1.总体布局情况。东江口预制构件厂按功能大致分为生产区、生活区和办公区。按厂内主干道前进方向，左侧依次为办公区和生活区，办公区2处（1处钢混结构、1处钢结构），占地面积2154m2；生活区占地面积约7129m2，其中：员工宿舍5处（4处钢混结构、1处集装箱组合房），占地面积6197m2；食堂1栋（钢混结构），占地面积932m2。右侧依次为生产区1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、出运码头、6号线、7号线和废料堆放区、船舶部。 2.生产区情况。生产区设置2台混凝土搅合站、1座钢筋加工厂和7条生产线，配备的主要大型设备有搅拌站、钢筋加工设备、门式起重机和大型模板等。各生产线承担的生产任务是：1号线为莲塘项目生产线，2号线为莲塘项目存梁线，3号线为莲塘项目生产线，4号线为U型梁项目和莲塘项目生产线，5号线为莲塘项目生产线，6号线为西桥项目存梁线，7号线为西桥项目生产线。生产区内共有17台门式起重机，其中：1号线3台、3号线2台、4号线3台、5号线2台、6号线3台、7号线4台。 3.生产区3号线情况。3号线位于2号线和4号线之间，内设钢筋绑扎区、作业区、修补区和存梁区，在钢筋绑扎区和存梁区分别设有1台门式起重机，事故起重机位于生产区3号线的钢筋绑扎区。根据东江口预制构件厂与新侨公司签订的施工合同约定，西桥项目、莲塘项目和U型梁项目的钢筋制安工程所需门