试运总结报告课件.docx

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试运总结报告课件

焦作电厂试运总结报告 2015年6月30日下午16:07分,焦作电厂#2机组完成168试运阶段工作,标志着焦作电厂2×660MW机组正式具备了投入商业运营的能力。根据集团公司《关于进一步加强基建项目试运安全管理工作的通知》要求,组织成立了机组试运指挥机构,在工作组组长綦总的带领下,针对试运阶段工作的特殊性,对整个试运过程进行了监督和指导工作。共计编发了《工作现场通报》12期,发布《试运工作组简报》9期。工程管理中心工作组成员根据中心职能对试运阶段的工作进行了现场技术支持、试运过程问题分析总结、试运资料收集等工作,现就试运过程中问题总结如下: 焦作电厂2×660MW机组,由山东中实易通集团有限公司负责调试工作,其中#1机组由西北电建一公司负责安装工作,#2机组由河南第二火电公司负责安装工作。 #1机组:试运过程中,发生跳机一次,机组出现瓦震等情况。 过程:3月27日空负荷阶段, 11:48,#1机组挂闸冲转,11:50机组转速升至208r/min,进行摩擦检查,摩检过程中,#4瓦温最高达90.09℃。12:10机组第二次冲转,升速至229r/min左右时,发现#4瓦一个温度测点达到报警值,12:13:32打闸停机,#4轴瓦温度最高上升至136℃。 停机检查后发现:#4轴瓦下部可倾瓦块出现碾瓦、拉瓦现象,其它瓦块也有较重的摩擦痕迹,并在瓦块上发现有丝状不明材质的异物(后经金相光谱分析,金属丝的材质与转子材质基本一致),检查#4轴颈也有摩损痕迹。另外发现#2、#3轴瓦的可倾瓦块也有轻微摩擦痕迹。经过对所有进油管道、回油节流孔板,主油箱排空检查等过程,发现主油箱有金属小颗粒,轴承箱少量石英砂、混凝土块等杂物。经检查排除了设计、材料、调试等原因,造成#4轴瓦严重受损的主要原因是油质问题。扩大检查主厂房油循环期间施工日志,确认油质污染主要原因为:1.油循环开始后,施工单位成品保护工作不到位,主油箱没有严格封闭,施工人员责任心不强,致使后续工作中颗粒物落入系统。2. 翻瓦作业时周边环境控制不好,施工垃圾落入轴承箱。 4月17日凌晨3:42汽机冲转,500转时轴瓦温度最高52度,震动6.8丝,碰磨检查转速下降,#2瓦震动升至25.2丝,偏心满量程,打闸停机。4月19日#1发电机3:58解列,做高压主汽门严密性试验,4:22汽机转速485时#2、3瓦震动大,打闸停机。18:52#1机冲转,19:50定速3000转#7、8瓦瓦震稍大,5丝左右。4月20日,#1机4:17升负荷至140MW,#7、8瓦盖震动至10丝。 针对汽机冲转过程中,尤其是带负荷时,瓦震较大难题,项目单位组织汽轮机主机厂家、施工单位、调试单位等对引起振动的可能因素如低压轴封温度高、低压缸膨胀可能受阻等制定了相应消缺措施,同时在低压缸轴承部位上加支撑焊接到本体上(下图示),以减轻共振因素,瓦震逐渐控制在5丝以下。 #2机组:试运调试过程中,发生五次跳机情况,五次跳机过程原因分析如下: 一、过程:6月9日,#2机负荷140MW,从08:26至08:50 给煤量由76T/h增加到86T/h,接班值班员接班后逐渐减少给煤量到67T/h;08:57主蒸汽压力由13.01MPa开始上升,09:07上升到14.91MPa,最高上升至15.2MPa;B小机转数09:06时4071r/min,09:08上升至5156r/min,省煤器入口给水流量由802T/h上升至1008T/h。主给水旁路流量阀9:02:55至9:06:46由49.75%开至78.73%,9:07:25至9:09:22逐步到0。 9:00之前,分离器水位在10m左右波动,水位平稳,9:00以后,分离器水位开始呈下降趋势,由9:03的9.8m下降到9:07的2.3m,9:03以后分离器水位有大幅上升,09:09:18 #2炉锅炉MFT动作首出信号;分离器水位高高,水位最高19.1m。 原因分析如下:主蒸汽压力上升给水流量未及时调整造成储水箱水位低,值班员加大给水量使储水箱水位上升过快,汽水分离器出口压力上升较快,达到361阀闭锁条件16Mpa,储水箱水位高时361阀打不开,361阀未能及时开满排放,造成分离器水位高锅炉MFT动作。这个过程中,正确的操作方式为:应尽快减少给煤量或升负荷降低汽水分离器出口压力。在补水过程中,应当避免幅度过大,根据变化和趋势,作预见性调整,控制好提前量。 二、过程:2015年6月9日白班,准备启动2A引风机,发现有倒转现象,火二施工方到就地处理好后,火二要求打开 2A引风机动叶,此时2B引风机动叶在自动位置;监盘人员打开2A引风机动叶,动叶开度由0%直至动叶开度92%,在此期间2B引风机动叶自动关闭,最低关闭至0%。16:30:22 #2炉锅炉MFT动作,首出信号:炉膛压力高高。 原因分析如下:A、B

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