任务驱动作文训练之比亚迪撞车.ppt

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任务驱动作文训练之比亚迪撞车

任务驱动作文训练 撞车 安徽寿县一中 徐大涛 2015年3月5日,东莞中堂大桥一辆大众轿车强行变道,被一辆比亚迪撞翻。比亚迪车主唐锦湘把行车记录仪拍摄记录的车祸过程放到了网上,一些网友把他拉近微信群,吹捧他做得好,赞扬他“干得漂亮啊”“就应该撞他”等,并向他求教经验。此后,交警部门的事故认定书,更近乎为比亚迪车主赢得了“马路侠客”的赞誉。但当唐锦湘在微信群发语音“如果不是全责我一般不会去撞,只要是对方全责我就会去撞”被翻出来之后,有人开始指责唐锦湘故意撞车、涉嫌蓄意谋杀,被大家赞扬的唐锦湘又成了大家批判的对象。最后唐锦湘后悔的并不是当时没有刹车,而是不该把视频发到网上。 ??? 对于以上事情,你怎么看?请你就某一个或某一群人的表现,表明你的态度,阐述你的看法。要求:选好角度,确定立意,明确文体,自拟标题;不得套作,不得抄袭。 敲定立意 第一个角度:网络舆论力量是强大的,但是它有盲目性、任性、感性三大弊端,需要我们理性参与,需要我们思考网络评论的合理性、建设性和影响力。围绕这一角度,可以有多种思考:网络舆论对比亚迪车主前后不一的倾向说明了网络舆论有什么问题?我们应该怎样去看待、参与网络评论?怎样去引导、建设一个理性、有益的网络评论?网络舆论的“捧杀”与“棒杀”该如何去避免?…… 第二个角度:交警部门已经认定比亚迪车主无责,但是比亚迪车主这种“对方全责我就撞上去”的思维和行动,我们应该如何看待和评价?如何从根本上去避免这种“路怒”的行为?…… 第三个角度:交警部门的角度。这一角度不建议学生写。根据我国交通法的规定,大众车主强行变道,比亚迪车主确实是无责。从这一角度出发,可以写出:交警部门应当以法律为准绳,公平执法,法律只看对错,不看强弱等等。或者对交通法的相关规定写出自己的思考。 第四个角度:大众车主的角度。强行变道,导致自己被撞翻,由此可以得出:违规驾驶,害人害己。我们要遵守交通规则。 其中,一、二两个角度是最佳角度,三、四稍次,但也是符合材料的。 注意:题目要求“就某一个人或某一群人的表现”,只需要写一个角度。 问题聚焦 1.对任务驱动型作文的理解不够 2.忽视写作要求,任务性不强 3.任务驱动型作文逻辑层次性不强 4.随意解读材料 5.任务驱动型作文中素材的使用 1.对任务驱动型作文的理解不够: 写作中,大家普遍沿用新材料作文的模式,即选择一个角度,提炼一个中心,然后引用各种素材论证。 任务驱动型作文要求选定任务,并围绕任务全篇布局。 2.忽视写作要求,任务性不强: 写作时,应紧抓任务不放手,就事论事,不宜“见首不见尾”。所以,大家有一个普遍的现象:前三段分析材料,后面就拓展跑了,再也回不到任务上了。 3.任务驱动型作文逻辑层次性不强: 任务驱动型作文来了,怎么布局,怎么使用素材,同学慌了。 布局小建议: ①或针对材料任务,分段逐一驳论 ②或正反对比论证 ③或类比论证 ④或假设论证 常用结构模式: 引简洁(简引材料、提出观点、褒贬分明) 议充分(正反对比、假设因果、点面层进) 联紧扣(明析原因、直指危害、阐明意义) 结点题(寻找对策、倡议劝勉、呼吁号召) 4.随意解读材料: 大众车主受到严重伤害、 大众车主强行变道可能家有急事、 比亚迪车主违背了法律…… 5.任务驱动型作文中素材的使用 任务驱动型作文来了,怎么使用素材,同学也慌了。在使用素材上,大家不能像以前那么任性了——多写、细写,现在要与任务的需求紧密结合,简写,有针对性地写。 好题速递 1.比亚迪车主 《“以暴制暴”不可取》黄海东 《以暴制暴,终非正道》李祥春 《用理性浇灌法制之花》黄珊 《道德底线》王雨婷 《马路侠客,还是马路杀手?》王新悦 《别让法律成了“路怒族”的帮凶》万童 《英雄本色》袁凌晓 《做个有道德的侠客》张晓龙 《撞飞的道德》周晓芳 《法律与道德》毕玉媛、李雨 《勿撞翻“人心”》周雪婷 《行须有方》朱娅 《请开出你的道德》佚名 《没有道德的逻辑》洪世月 《游戏的代价》姚忆宁 2.网友 《面对道德,需要反省》周怡 《不能承受的舆论之殇》刘祯荣 《理性参与》谢德智 3.大众车主 《法律,生命的保障》黄珂 《规则不打折扣》石尚乐 《尺度应在人心》谷亚璇 《遵守法律》徐迪 欠佳的标题 《谈道德》 《什么是法律》 《天伦有法》 《没有道德,法律有何意义》

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