关于奔腾X80车型发动机皮带涨紧轮疑似存在质量问题的技术分析.doc

关于奔腾X80车型发动机皮带涨紧轮疑似存在质量问题的技术分析 前言 本人于2013年8月10日，在北京鑫敏恒世纪汽车销售有限公司购买一汽奔腾X80型 2.0L自动豪华款汽油车，首保过后一直在腾远兴顺汽车服务公司进行保养维护；本人多年驾驶经历中，未出现过责任交通事故和车辆损坏情况。 但是，在2016年9月17日下午，于唐山返回北京，且在G1高速最内侧车道东向西北京方向62公里处以110Km/h正常行驶，车辆突然发出“咔嚓”一声异响，紧接着转向助力缺失，发动机温度骤升至120℃，为保证一车老小的安全，紧握方向盘稳健地往外侧车道并线，最终停在应急车道上。 经过拖车、就近修理等一系列的处理后，初步断定为发动机皮带涨紧轮损坏，导致皮带脱落，发电机停止工作，造成转向助力缺失、冷却系统不能工作等一系列电气故障。 近几天，本人每天陷于家庭成员的指责中，虽避免车毁人亡，但是一家老小的后怕，也让我倍感压力；另外，各家庭成员必然会持续指责一汽奔腾的产品质量，甚至断定我们的国货不能让人相信。鉴于此，本人决定编写一篇关于奔腾X80车型发动机皮带涨紧轮疑似存在质量问题的情况说明，以期提醒奔腾相关车主关注车辆状况，警示厂商重视消费者诉求，及时进行产品分析，必要启动召回程序，消除车辆安全隐患。 事情详细经过 本人于2013年8月10日，在北京鑫敏恒世纪汽车销售有限公司购买一汽奔腾X80型 2.0L自动豪华款汽油车，车架号为LFBGE3062DJD54505，目前已行驶33000公里，首保过后一直在腾远兴顺汽车服务公司进行保养维护；本人多年驾驶经历中，未出现过责任交通事故和车辆损坏情况。 2016年9月17日下午，本人于唐山返回北京，当以110Km/h的速度驾驶该车辆在G1高速最内侧车道东向西北京方向62公里处时，车辆前部突然发出“咔嚓”一声异响，紧接着转向助力缺失，发动机温度骤升至120℃（当时第一感觉以为是爆胎，触发了ABS系统，导致助力缺失）。当时车上乘客共计5人，3人为30岁左右青年，1人为60岁老人，1人为5岁儿童，为保证一车老小的安全，本人紧握方向盘，防止车辆侧偏，随即观察右侧后视镜，打开右转向，稳健地往外侧车道并线，最终停在应急车道上。由于冷静处理，且两边没有大型货车，幸免了交通事故的发生。 在应急车道上，由于车辆仪表盘上的“高冷却温度”和“蓄电池故障”报警灯持续亮起，且发动机显示温度持续在120℃上下，担心继续驾驶会出现爆缸情况，最终决定联系拖车并送至最近的修理厂修理。由于地处宝坻和香河交界处，我们在应急车道上等待了近两个半小时才将车辆拖出高速。 由于临近香河东出口，我们将车辆送至香河县东峰汽车修理厂进行检查和修理。经过师傅观察，断定为发动机皮带涨紧轮损坏，导致皮带脱落，发电机停止工作，造成转向助力缺失、冷却系统不能工作等一系列电气故障。于是建议我们更换涨紧轮和皮带，连同拖车费用总花费为775元（见下图）。 二、问题分析 （一）发动机皮带涨紧轮 涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置。涨紧轮的作用是用来调节皮带的松紧度，在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力，避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量；而汽车的发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。而此次出现问题的发动机皮带涨紧轮，是发动机带动发电机工作的重要部件，其损坏，会直接导致电气设备失灵，停止工作，存在巨大的风险隐患。损坏的涨紧轮见下图。 （二）相关召回案例 鉴于X80车辆出现的发动机涨紧轮问题导致发电机停止工作的情况，登录国家质检总局缺陷产品管理中心查询相关产品召回信息发现：2014年至今，共发生8起发电机相关召回事件，其中涉及涨紧轮和皮带的5起，最重要的是2015年铃木部分进口凯泽西汽车就是由于发动机皮带张紧器存在结构缺陷，皮带时有脱落，导致发电机不能工作，存在安全隐患，进而启动召回；该款X80出现的系同类问题！ 具体召回事例见下表： 序号 年份 涉及品牌 问题描述 简要描述 附加描述 1 2014 长安马自达汽车有限公司召回部分马自达CX-5汽车 该范围内部分车辆的电容器故障判断程序存在缺陷，车辆在大雨或通过积水路面时，发电机皮带可能会出现打滑现象，导致发电机停止发电。 电容器故障，皮带打滑，发电机停电 停电，转向助力缺失 2 2014 重庆长安汽车股份有限公司召回部分逸动汽车 发电机皮带轮在受到异常振动等情况时可能出现松动，存在安全隐患。重庆长安汽车股份有限公司将为召回范围内车辆免费更换新状态的发电机，以消除安全隐患。 皮带轮松动 　 3 2014 现代汽车（中国）投资有限公司召回部分进口维拉克斯汽车 车辆安装的缸盖罩垫设计不当，长时间使用后缸盖罩垫部位可能出现渗机油现象，渗出的机油可能进入发电机，造成