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第五章 国际货物的运输 ;海洋货物运输 ;一、海上运输(P126);;;
1、定义
船舶按照固定的船期表,沿着固定的航线和港口来往运输,并按相对固定的运费率收取运费。
2、班轮运输的特点
① “四固定”
②船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中。
③船、货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据。
④承运货物的品种、数量较灵活。;3.班轮运输的运费
(1)依据:
班轮公司的班轮运价表(等级);;§基本运费计算方式:;;;例1: 某轮船公司班轮运价表规定的货物分级表如下:货名 计算标准 等级农机(包括拖拉机) W/M 9未列名豆 W 3钟及零件 M 10五金及工具 W/M 10人参 AV/M 20玩具 M 11;;运费计算步骤;例题2;
又称不定期船运输,是指船方与货方签订租船合同,按照承租人(货方)的要求,来安排船舶的航线和停靠的港口、运输货物的种类以及航行时间等,运费或租金也由双方根据租船市场行情在租船合同中加以约定。
;;;;请比较定程租船和定期租船;装运期
装运港和目的港
装卸时间、装卸率和滞期、速遣费
分批装运与转运
装运通知
其他装运条款;(一)含义
卖方将合同规定的货物装上运输工具或交给承运人的期限。
注意:
装运期和交货期;;;1、含义
2、规定方法
明确规定装运港和目的港各一个。
规定两个或以上装运港或目的港。(大连/青岛/上海)
在商定合同时,如明确一个或几个装运港和目的港有困难,可以采取“选择港口”的规定办法。
例:CIF London or Liverpool;;(1)一笔成交的货物,在不同的时间和地点分别装在同一航次、同一条船上,即使分别签发了若干不同内容的提单,也不能按分批装运论处。
(2)除非信用证另有规定,允许分批装运。
(3)如在信用证规定的指定时间内分批装运,其中任何一批未按批分批装运,信用证对该批和以后各批货物均告失效,除非信用证另有规定。;案例1:;案 例 2:;;;②滞期费(demurrage):
在规定的装卸期间内,如果租船人未能完成装卸作业,为了弥补船方的损失,对超过的时间租船人应向船方支付一定的罚款。
③速遣费(dispatch money):
如果租船人在规定的装卸期限内,提前完成装卸作业,则所节省的时间船方要向租船人支付一定的奖金。;六、其他运输条款——“O.C.P.运输”(P138);;第三节 国际货物的运输 ---海运单据 (P273);3.海运提单的基本当事人 ;4.海运提单的基本内容 ;提单正面内容(2/3);;鹿特丹规则简介;;② 按照提单对货物外表状况的描述区分;若在提单上加注“旧桶”、“旧箱”等未明确声明货物及包装状况有缺陷的条文或批注时,这种类似的批注是否构成不清洁提单呢?根据国际商会ISBP106、107的解释,上述批注或类似“包装状况可能无法满足海运航程”等批注不构成不清洁提单;若提单上出现了“清洁”字样,但又被删除,并不视为不清洁批注或不清洁,除非提单载有明确声明货物或包装有缺陷的条文或批注。比如“包装无法满足海运航程”等,则构成不清洁批注。总之,只要是 不影响货物外观或其外包装,使承运人依此可以减除承运责任的批注出现在提单上,均不构成不清洁提单。
ISBP:《关于审核跟单信用证项下单据的国际标准银行实务》(International Standard Banking Practice for the Examination of Documents under Documentary Credits,以下简称ISBP);
案例:1997年4月,我国T公司向荷兰M公司出售一批纸箱装货物,以FOB条件成交,目的港为鹿特丹港,由M公司租用H远洋运输公司的货轮承
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