区域地理——中国的交通运输.doc

第8课时　中国的交通运输[学习目标]　1.识记并理解五种交通运输方式的优缺点并能合理选择不同的运输方式。　2.能够在我国主要铁路干线分布图上准确指出或填出铁路干线的名称。　3.能够按一定要求选择、组合运输线路。　4.能够结合我国的交通运输建设学会分析影响我国交通运输线路的区位因素 提示：①京包—包兰　②南疆　③兰新　④青藏　⑤成昆　⑥京哈　⑦陇海　⑧京沪　⑨京九　⑩京广　 考点一　各种交通运输方式的概述 1．现代交通运输方式铁路、公路、水路(海运和河运)、航空、管道等。五种交通运输方式的比较名称 优点 缺点 铁路 ①速度快；②运量大；③连续性好受季节影响小 新建铁路造价高占地多 航空运输 ①运距远；②速度快多用于运输贵重、急需而数量不大的货物 ①价格高；②运量较小 水路运输 ①运距远；②运费低多用于运输不易腐烂变质、对时间要求不严的货物 ①速度慢；②要有河海通航条件 公路运输 ①从门到门快速；②运距短多用于运输活物、鲜货 成本高能耗大载重量小 管道运输 ①专管专用运 灵活性差投资大 各种交通运输方式的特点和合理选择　　运输方式 比较项目铁路 公路 水路 航空 管道 运量 较大 较小 大 最小 大运价 较低 较高 最低 最高 —运速 较快 较快 最慢 最快 — 货运的最佳选择 长途、大宗货物的运输和客运各种运量小的短途货运和客运运输时间不受限制的大宗或笨重货物的运输和客运客运为主贵重或急需的物品主要运输石油和天然气等[特点提醒]　影响交通运输方式选择的因素主要有：①货物的性质；②货物的数量；③运距；④运价；⑤时限等。 下图为中国省(区)际大宗铁路货流量图读图完成(1)～(2)题。 (1)图中各箭头运输的主要货物和交通运输线对应正确的是(　　)小麦——京哈线大米——沪杭线天然气——陇海—兰新线煤炭——京包线(2)据(　　)通过铁路向中东部地区运输的货物多于向西部地区东南沿海地区的铁路货流量多于北方地区运出量最大的省份是四川省运入量最大的省份是广东省解析：第(1)题从图中代码显示的货运方向可知为三江平原商品粮基地小麦靠南北向铁路向内地运输；②处于鄱阳湖平原向东的铁路应为浙赣线；③地有丰富的油气资源运输方式主要是西气东输管道；④是晋煤外运的大秦线。第(2)题从箭头货运数量上判断通过铁路向中东部地区运输的货物答案：(1)A　(2)A考点二　中国的主要交通运输方式 1．交通网密度差异东部运输网稠密西部稀疏。铁路运输 (1)线路格局：以北京为中心京广线和陇海—兰新线为主干构成大致呈五纵、三横的基本框架。(2)主要南北向铁路干线：A京沪线、B京九线、C京广线、焦柳线、E宝成—成昆线、京哈—沈大线。(3)主要东西向铁路干线：①京包—包兰线陇海—兰新线沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线。(4)主要铁路枢纽：a包头、b郑州、c武汉、d宝鸡、e徐州、f株洲、成都。【点拨】　亚欧大陆桥亚欧大陆桥是指横跨亚欧大陆、连接太平洋和大西洋实现海陆联运的运输方式。新亚欧大陆桥东起连云港西至荷兰鹿特丹等港口比北线缩短行程3 000 km时间缩短一半。公路运输 (1)公路网：以国道为骨架干线连接主要城市构成的公路运输网络。(2)高速公路建设分布：集中于东部沿海地区。原因【点拨】　铁路、公路等交通运输线路受自然、社会经济和技术等因素的影响其中社会经济因素是交通线路建设的决定性因水路和航空运输(1)海洋运输沿海航线远洋航线进出口岸 主要航线 通往的国家和地区 上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江等东行航线 东到日本横渡太平洋到达美洲各国的港口 南行航线 南至东南亚、大洋洲各港口 西行航线 可达东南亚、南亚、西亚、非洲和欧洲各港口 北行航线 至韩国以及俄罗斯远东各港口 (2)内河航运比较发达的水系有长江、京杭运河及珠江等。其中主体是长江重庆、武汉和南京是其上、中、下游的最大港口。(3)中国主要国际 1．主要铁路干线 根据交通线路网图总结规律进行记忆：(1)以“线”带“点” 长江航线(2)以“线”带“面”主要指铁路干线或内河航线所经过的省 (3)以“线”带“线”铁路干线穿过的水运航线或水系或是水运航线本身穿过的水系也可以是与东西铁路干线相交的南北铁路干线等。例： 京沪线[学法指导]　口诀记忆主要铁路干线中国铁路干线长五纵三横汇成网京哈京广贯南北陇海兰新东西向京包包我国重要的铁路枢纽和铁路干线 3．主要内河航道及特点航道 沿岸港口 特点 长江航道 重庆、武汉、南京、上海 ①内河航运大动脉运量占全国内河航运总量的70%；②通航里程最长； 京杭运河航道 济宁、扬州、苏州、无锡 ①沟通五大水系(海河、黄河、淮河、长江、钱塘江)；②从济宁到江南段的航运因向南运煤、向北运输工业品而日益发展；③货运量仅次于长江居内河航运第二位珠江航道 广州、梧州 ①通航里程仅次于长