发动机工作页课件：项目九 检修发动机冷却、润滑系统.ppt

项目九 检修发动机冷却、润滑系统 ⑶散热器盖的检修 ①外观检查 蒸汽空气阀应安装可靠无松动，密封胶圈弹性良好无破损老化。 ②蒸汽空气阀开启压力检查： 散热器盖蒸汽空气阀开启压力均为0.1Mpa左右，冷却液沸点约为120℃ 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 项目九 检修发动机冷却、润滑系统 三.任务实施 step1. 检修冷却系统 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 项目九 检修发动机冷却、润滑系统 1.润滑： 四.润滑系统 4.密封： 使发动机内部运动零件表面之间的干摩擦变为液体摩擦，减少零件表面摩擦磨损。 2.清洗： 使发动机内部运动零件表面之间的干摩擦变为液体摩擦，减少零件表面摩擦磨损。 3.冷却： 利用润滑油冲洗零件表面，带走零件磨损磨屑和其它杂质。 机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的6％～14％的热量。 5.防锈： 在运动零件之间形成油膜，提高间隙的密封性。 6.液压： 在零件表面形成油膜，防止腐蚀生锈。 7.缓冲： 润滑油还可用作液压油，如液压挺柱，润滑油起液压作用。 在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减震缓冲作用。 （1）润滑系的功用 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 项目九 检修发动机冷却、润滑系统 1.压力润滑： （2）润滑类型 2.飞溅润滑： 利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送往摩擦表面。例如，曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承、摇臂等处形成油膜以保证润滑。 对于负荷较小的发动机辅助装置则只需定期、定量加注润滑脂进行润滑。例如水泵及发电机轴承等。它不属于润滑系的工作范畴。近年来在发动机上采用含有耐磨润滑材料（如尼龙、二硫化钼等）的轴承来代替加注润滑脂的轴承。 利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。可使裸露在外面承受载荷较轻的气缸壁，相对滑动速度较小的活塞销，以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得到润滑。 3.定期润滑： 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 项目九 检修发动机冷却、润滑系统 （3）润滑系主要元件及其功用 1.油底壳： 2.机油泵： 3.限压阀： 封闭发动机曲轴箱，储存润滑机油。 提高机油压力，以便通过滤清器顺利到达摩擦零件工作表面形成可靠的润滑油膜。 安装在机油泵上，用于限制泵油压力，防止因压力过高而增加功率消耗。 油底壳 机油泵 限压阀 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 项目九 检修发动机冷却、润滑系统 5.旁通阀： 4.机油滤清器： 6.机油散热器： 安装在机油滤清器上，用于防止因滤网过脏堵塞而导致摩擦表面缺油致使磨损加剧。 滤除机油中的杂质，保证润滑机油的清洁，避免磨料磨损发生，集滤器、粗滤器和细滤器之分。 降低机油温度，确保润滑机油的粘性和润滑能力良好。 旁通阀 机油散热器 机油滤清器 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州白云技师学院汽车专业《汽车发动机检修》系列化教学课件 广州白云技师学院汽车专业《汽车发动机检修》系列化教学课件 广州白云技师学院汽车专业《汽车发动机检修》系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 能根据维修手册完成发动机冷却系检修； 会使用工具检修发动机冷却系、润滑系。 8课时 项目九 检修发动机冷却、润滑系统 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 一、接受工作任务 案例： 一台丰田小汽车，发动机无法起动，将车送修理厂维修，通过维修技师诊断确定是发动机内部磨损严重，需解体大修。经过一番理之后，维修进入了发动机冷却系、润滑系检修阶段。 项目九 检修发动机冷却、润滑系统 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 二、新课导入 （一）冷却系的功用 保持发动机在最适宜的温度范围内工作。 发动机工作时，气缸内由于燃料的燃烧，气体温度高达2200K～2800K (1927℃～2527℃)，大约1/3做功转变为机械能，其余大部分随废气排出，其余则被发动机零件吸收，使发动机零部件温度升高，特别是直接与高温气体接触的零件，若不及时冷却，则难以保证发动机正常工作。 项目九 检修发动机冷却、润滑系统 广州欧纬德教学设备技术有限公司系列化教学课件 项目九 检修