道路工程材料总结课件.doc

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道路工程材料总结课件

绪论 道路工程材料是研究道路与桥梁建筑用各种材料的组成、性能和应用的一门课程。 土工合成材料是土木工程应用的合成材料的总称,主要包括土工织物、土工膜、土工复合材料、土工特种材料等。 道路工程材料的技术性质: 物理性质(是材料的基本性质)包括物理常数(密度、孔隙率、空隙率)及吸水率等 2、力学性质 3、耐久性(自然因素如温度变化、冻融循环、氧化作用、酸碱腐蚀等) 4、工艺性(流动性) 道路工程材料的技术标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准等。 石料与集料 岩石是指在各种地质作用下,按一定方式组合而成的矿物集合体,它是组成地壳及地幔的主要矿物。分为单矿岩(石灰岩)和复矿岩(花岗岩)。岩石按成因可分为岩浆岩、沉积岩和变质岩。 岩浆岩(深成岩花岗岩、喷出岩玄武岩、火山岩火山凝灰岩)是所有岩石中最原始的岩石。 沉积岩,是地表的主要岩类。 变质作用:是指在地壳内部高温、高压和热液的综合作用下,原有岩石的结构和组织改变或部分矿物再结晶,从而生成与原岩结构性质不同的新岩石的过程。 石料的技术性质 物理性质:物理常数(密度、毛体积密度、孔隙率)、吸水性(吸水率、饱和吸水率、饱水系数)、膨胀性(自由膨胀率、侧向约束膨胀率、膨胀压力)、耐崩解性(崩解指数)。 力学性质:(单轴抗压强度、单轴压缩变形、劈裂强度、抗剪强度、点荷载强度、抗折强度)石料的抗压强度和抗磨耗性是考察路用石料性能的两个主要指标。 耐久性:采用抗冻性试验和坚固性试验进行评价。抗冻性试验两个直接指标:冻融系数和质量损失率;坚固性试验采用浸泡前后的质量损失率。 化学性质(酸碱性、黏附性) 石料的技术标准 按技术要求的不同,路用石料分为如下四个岩类:岩浆岩类、石灰岩类、砂岩及片岩类、砾岩。以上各组按其物理力学性质(主要为饱水状态下的抗压强度和磨耗率)可分为四个等级:1级(最坚强岩石)、2级(坚强岩石)、3级(中等强度岩石)、4级(较软岩石)。 集料是由不用粒径矿质颗粒组成,并在混合料中起骨架和填充作用的粒料。按粒径范围分为粗集料、细集料和矿粉。 矿粉是指由石灰岩或岩浆岩等憎水性碱类石料经磨细加工得到的,在混合料中起填充作用的,以碳酸钙为主要成分的矿物质粉末,也成填料。 砾石(自然)、碎石(机械破碎)粒径大于4.75mm 天然砂包括河砂、海砂和山砂。粒径小于4.75mm 人工砂从广义上包括机制砂、矿渣砂和煅烧砂。其中机制砂又称破碎砂,粒径小于2.36mm的人工砂。 石屑:也称筛屑通过最小筛孔(2.36mm或者4.75mm)的筛下部分。 集料的技术性质 物理性质(物理常数和加工特性) 物理常数:表观密度、毛体积密度 加工特性:堆积密度、空隙率、粗集料骨架间隙率VCA、细集料的棱角性、 粗集料的针片状颗粒含量、含泥量(粒径小于0.075mm)和泥块含量(4.75,1.18;2.36,0.6)、表面特征(粗糙程度和孔隙特征)。 细集料的棱角性采用间隙率法和流动时间法测定。(沥青混合料的抗流动变形能力和水泥混凝土的和易性) 对于粗集料针片状颗粒含量测定方法,水泥混凝土用集料采用规准仪法,沥青混合料用集料采用卡尺法。 含泥量和泥块含量反映了集料的洁净程度,细集料以含泥量表征,粗集料以泥块含量表征。 集料的表面特征主要影响集料与结合料之间的粘结性能,从而影响到混合料的强度尤其是抗折强度。 力学性质 压碎值抵抗压碎的能力 磨光值PSV抵抗轮胎磨光作用能力的指标 冲击值AIV抵抗多次连续重复冲击荷载作用的能力 磨耗值抵抗车轮撞击及磨耗的能力。洛杉矶磨耗试验又称搁板式磨耗试验(沥青混合料和基层所用集料),道瑞磨耗试验(沥青混合料抗滑表层所用集料) 坚固性硫酸钠饱和溶液 化学性质 集料碱活性:集料碱活性反应两种:碱-硅酸反应和碱-碳酸盐反应。以集料试件在规定龄期内的膨胀率表征。 有机物含量 细集料的SO3含量、云母含量、轻物质含量 集料的技术要求 沥青混合料用集料技术要求、路面水泥混凝土用集料技术要求、桥涵水泥混凝土用集料技术要求。 矿粉的技术指标(密度、亲水系数、塑性指数、加热稳定性) 塑性指数是评价矿粉中黏性土成分含量的指标;加热安定性是矿粉在热拌过程中受热而不产生变质的性能,评价矿粉(除石灰石粉、磨细生石灰粉、水泥外)易受热变质成分的含量。 矿质混合料组成设计的目的就是根据目标级配范围要求,确定各种集料在矿质混合料中的合理比例。 将两种或两种以上的集料掺配使用,即掺配成矿质混合料,简称矿料。 集料中各组成颗粒的分级和搭

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