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国际经济法 第五章 国际货物运输与保险 第五章 国际货物运输与保险 一、国际货物运输的定义和特点 （一）国际货物运输的定义 是指承运人在一个国家接管货物之后，采用一种或者多种运输方式将其运送到另外一个国家境内交付货物的地点的运输。 （二）国际货物运输的特点 1.运输合同具有国际性 判断运输合同是否具有国际性的唯一标准：启运地和目的地是否位于不同国家 启运地 目的地 (一个国家) (另外一个国家) 2.运输对象=被运送的货物=买卖合同的标的（货物） (1) 两个合同在法律上是独立的; (2) 两个合同适用的法律不同 第五章 国际货物运输与保险 3.运输方式： （1）单一运输方式＝海洋＋航空＋铁路＋公路＋内河＋管道＋邮政 （2）联合运输方式＝国际货物多式联运 4.运输合同证明形式 ==运输单据 5.运输合同适用的法律=不同运输方式所适用的法律不同 第五章 国际货物运输与保险 二、不同运输方式的优缺点 (一)国际海上货物运输的优缺点 1．优点：(1)运量大；(2)运费低；(3)容易为双方所接受 2．缺点：(1)运速慢(2)风险大 (二)国际航空货物运输的优缺点 1．优点：(1)运速快；(2)货物安全性 2．缺点：(1)运量小；(2)运费高 (三)国际铁路货物运输的优缺点 1．优点：(1)运量大；(2)运速快 2．缺点：只适合于以铁路相联接的国家 世界上最大的国际铁路运输线：(1)小陆桥运输线=纵贯南北美洲;(2)大陆桥运输线=横跨欧亚大陆;（3）亚大陆桥运输线=横跨欧亚大陆 第一节 国际海上货物运输 第一节 国际海上货物运输 一、班轮运输的特点 (一) 班轮运输具有“四固定”的特点 航线 港口顺序 船期 运费 又称：“定期船运输” (二) 班轮运输适用的运输对象：小额货物＋杂货 １．托运人的货物一般装不满一条船 ２．承运人可以叫“公共承运人” (三) 班轮运费的特点 １．承运人单方面确定，不是协商确定； ２．运费之内包含了装卸费用，不再另行计算装卸费用 第一节 国际海上货物运输 (四) 班轮合同证明形式＝提单＋海运单. 又称：“提单运输” (五)班轮合同适用的法律 1．表现形式 (１)国际条约 ①１９２４年《海牙规则》 ②１９６８年《维斯比规则》 ③１９７８年《汉堡规则》 (２)国内法: ①海商法; ②海上货物运输法 2.性质 属于“强行性合同法”=承运人不得任意地免除或者减轻自己的责任；否则，提单条款无效。 第一节 国际海上货物运输 二、租船运输的特点 (一) 租船运输不具有“四固定”的特点 临时从租船市场租赁船舶 .又称：“不定期船运输” (二) 租船运输适用的运输对象 大宗货物＝承租人通常租赁了整条船舶 (三) 租船合同租金的特点 出租人＋承租人＝协商确定 (四) 租船合同的证明 不需要用运输单据证明 第一节 国际海上货物运输 (五)租船合同适用的法律 １．表现形式 不适用国际条约，而是适用国内法，如海商法 ２．性质 属于“任意性性合同法”. 出租人和承租人按照契约自由原则订立，或者根据标准合同订立。合同与合同适用的法律不一致时，应当以租船合同为准，而不是以法律为准。 第一节 国际海上货物运输 三、班轮运输合同：提单＋海运单 (一)提单的定义和作用 １．提单的定义 是指承运人接管货物或者把货物装船之后向托运人签发的、用来证明他们之间运输合同已经成立，并且在卸货港据以交付货物的书面单据。 货物→ 托运人----------------------承运人 提单← (１) 提单的签发主体: 承运人＋装货经纪人＋船长 (２) 提单的签发对象: 托运人＋运输代理人 (３) 提单的签发时间: 接管货物时+把货物装船以后 (４) 提单的签发份数: 三份 注意：承运人交货时, 仅凭其中一份提单交货；交货之后，其他提单失去法律效力。 第一节 国际海上货物运输 ２．提单的作用 (１)合同证明 在托运人手中，仅有承运人单方面签字的提单不是运输合同，只是运输合同及其内容的证明；但在托运人以外的提单受让人手中，提单本身就是运输合同。 (２)货物收据 提单在托运人手中是承运人收到货物的初步证明，但在托运人以外的提单受让人手中则是承运人收到货物的最终证明。 简单表述：货物＝提单 (３)物权凭证 提单是货