第9章基于Multisim的电子电路应用实例开发.pptVIP

第9章 基于Multisim的电子电路应用系统设计 本章首先简介了电子电路应用系统的设计方法、步骤及注意事项，并以交通管理系统和多路抢答器的设计为例，介绍了基于Multisim的电子电路应用系统设计及实现的全过程。最后简单总结了复杂电子电路系统仿真设计时应注意的问题。 小结 Multisim提供的单元电路模块封装功能、信号线的总线连接等功能，为复杂电子电路系统的设计与仿真分析提供了方便。 ⑷报警译码电路 图9-37 抢答器报警译码电路 ⑸语音提示控制电路 图9-39 语音提示控制电路 ⑹显示驱动电路 图9-40 显示驱动电路 2总体电路设计和仿真分析 ⑴总体电路设计 图9-42 多路抢答器总体电路 ⑵仿真分析 单击运行按钮，可观测仿真结果。电路能完成多路抢答输 入、抢答指示、数码显示、报警指示、语音提示以及主持 人信号解除等功能。 * * 9.1电子电路系统设计概述 9.1.1电子电路系统设计的一般方法 ⑴方案论证和方案设计 ⑵设计系统的硬件电路和软件程序 ⑶安装调试 9.1.2电子电路系统设计步骤 1 确定电子电路系统的总体方案 2 电子电路系统的硬件电路设计 3 电子电路系统的仿真分析 9.2基于电子电路控制方式的交通管理系统设计 9.2.1交通管理系统的设计要求 ⑴红绿灯管理要求 ⑵时间牌管理 ⑶给定条件 9.2.2交通管理系统的工作原理和单元电路设计 1 交通管理系统方案设计 图9-2 交通管理系统控制方案组成框图 2 交通管理系统原理设计 图9-4 交通管理系统电路原理控制框图 3 单元电路设计 ⑴减计数控制器 图9-5 74LS192逻辑符号 图9-6 74LS192各引脚功能时序图 依据74LS192的功能时序，可用两片74LS192芯片构成减计 数控制器，如图9-7所示。 图9-7 两片74LS192构成的减计数控制器 ⑵秒脉冲和半秒脉冲发生器 图9-8 秒脉冲和半秒脉冲发生器 图9-9 秒脉冲和半秒脉冲发生器的测量结果 ⑶初值设定电路 ①直接用开关组成初值设定电路 图9-10 直接用开关组成初值设定电路 ②用单刀多掷开关和编码器组成初值设定电路 图9-11 单刀多掷开关组成初值设定电路 ⑷时间显示电路 图9-12 时间显示电路 ⑸5秒译码和00译码电路 图9-13 5秒译码和00译码电路 ⑹手动/自动选择电路 图9-14 手动/自动选择电路 ⑺黄灯闪动控制电路 图9-15 黄灯闪动控制电路 ⑻信号灯驱动电路 图9-16 信号灯驱动电路 9.2.3基于Multisim的交通管理系统设计 1单元模块电路的设计和封装 ⑴时钟产生模块的设计和封装 ①创建电路 图9-17 时钟信号产生电路 ②添加模块引脚，选择菜单命令Place/Connectors/HB/SC Connector，将其更名为CLOCK1（输出1HZ）、CLOCK2 （输出2HZ）。 ③单击存储按钮，将编辑的图形文件存盘，文件名为“555产 生的时钟脉冲模块.ms9”。 ④模块封装，经封装后的时钟信号产生模块的封装图如图 9-18所示。 图9-18 时钟信号产生模块的封装图 ⑵初值输入模块设计 ①创建电路 图9-19 初值输入模块电路 ⑶计数译码模块 ①创建电路 图9-21 计数译码模块电路 ⑷数据选择和红绿灯切换模块 ①创建电路 图9-23 数据选择和红绿灯切换模块电路 2 总体电路设计与仿真 ⑴总体电路的设计 ①放置模块电路，选择菜单命令Place/Hierarchical Block From File…，弹出打开文件对话框，如图9-25所示。 图9-25 打开文件对话框 ②在出现的“打开”对话框（图9-25）中选择要封装的模块电 路文件。 ③单击“打开”按钮，即可实现对电路文件的封装，封装模型 如图9-26所示。 图9-26 电路文件的封装模型 图9-27 经编辑后的封装模型 ④在模块图标上右击，选择右击菜单命令Edit Symbol，可编 辑封装模型的输入输出引脚，经调整后的封装模型如 图9-27所示。 在模块图标上双击，弹出Hierarchical Block/Subcircuit（分层 电路/子电路）对话框，如图9-28所示。 图9-28 Hierarchical Block/Subcircuit（分层电路/子电路）对话框 ⑤依次放置其它电路模块，创建交通管理系统总体电路如 图9-29所示。 图9-29 交通管理系统总体电路图 9.3基于电子电路控制方式的多路抢答器设计 图9-30 多路抢答器的原理框图 基于Multisim的多路抢答器的设计 1单元电路设计 ⑴