配管与管路设计课件.doc

配管与管路设计 .1概述 本项目在进行管道配管设计时既要考虑经济合理、整齐美观也要满足管道应力计算的要求和管架设计的要求。只有这样，才能使得配管设计既经济、又安全装置也能长运行。 。工厂管道布置需要避免各专业管网间的拥挤和冲突，确定合理的间距和相对位置，使之与工厂总体布置协调，并减少生产过程中的动力消耗，节约投资、节约用地、保证安全、方便施工和检修、便于扩建。 管道在化工厂中，广泛用于许多物料原料、半成品和成品的输送中。因而 9.2设计原则与依据 规范 编号 《化工装置管道布置设计规定》 HG/T20549-1998 《化工管道设计规范》 HGJ8-87 《碳钢、低合金钢无缝对焊管件》 HG/T21635-1987 《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50235-97 《设备及管道保温设计导则》 GB8157-87 《设备及管道保冷设计导则》 GB15586-95 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-98 《管路跨距设计规定》 CD42A22-84 .2.1管道布置原则 （1）大直径管道应靠近管廊柱子布置； （2）小直径、气体管道、公用工程管道直布置在省廊中间； （3）工艺管道宜布置在与省廊相连接的设备一侧；工艺管道视其两端所连接的设备管口标高可以布置在上层或下层； （4）需设置“Ⅱ”型补偿器的高温管道，应布置在靠近柱子处，且‘Ⅱ”型补偿器宜集中设置； （5）低温介质管道和液化烃管道，不应靠近热管道布置；也不要布置在热管道的正上方； （6）对于双层管廊，气体管道、热管道、公用工程管道、泄压总管、火炬干管、仪表和电气电缆糟架等宜布置在上层；一般工艺管道、腐蚀性介质管道、低温管道等直布置在下层； （7）管廊上管道设计时，应留10％－20％裕量。 2、车间内管道布置原则 （1）布置腐蚀性介质、有毒介质和高压管道时，应避免由于法兰、螺纹和填料密封等泄露而造成对人身和设备的危害。易泄漏部位应避免位于人行通道或机泵上方，否则应设置安全防护，不得铺设在空道上空或并列管线的上方或内侧； （2）真空管线应尽量短，尽量减少弯头与阀门，以降低阻力，达到更高的真空度。 （3）全厂性管道敷设应有坡度，并宜与地面坡度一致。管道的最小坡度宜为2‰.管道变坡点宜设在转弯处或固定点附近； （4）输送易燃易爆、有毒及有腐蚀性的物料管道不得布设在生活间、楼梯、走廊和门等处，这些管道上还应设置安全阀、防爆膜、阻火器和水封等防火防爆装置，并应将放空管引至指定地点或高于屋顶2m以上 3.管线综合布置的一般原则 (2)当几条管线交叉布置发生矛盾时，一般应以压力流管道避让重力流管道；小管径管道让大管径管道；技术要求低的管线让技术要求高的管线；新建管线让已建的永久管线。 (3)所有管线提倡直埋，除明沟排(雨)水外，一般不做地下管沟如电缆沟、暖气沟等：地下管线的上部覆土深度应符合地下管线最小覆土深度表的要求。 (4)各类管线之间及其与其他建筑、设施的最小水平、垂直间距应符合地下管线最小垂直挣距表和地下管线交叉最小垂直净距表的要求。 (5)为了方便旋工、检修和不影响交通，地下管线尽可能不要布置在交通频繁的机动车道下面，可优先考虑敷设在绿地或人行道下面，尤其是小口径给水管、煤气管、电力、电讯管缆。其次，才考虑布置在非机动车道下面。大管径的给水管、雨水管、污水管等较少检修的管道才可布置在机动车道下面。 (6)为节省占地面积和减少土方量，某些性质同类的管道可在留出安装检修距离后平行或上下共沟敷设，但性质相悖的管道，如电力管线与煤气，则严禁近距离同沟敷设。 9.2.2管道敷设原则及敷设方式 布置管路时，应对车间所有管路，包括生产系统管路、辅助生产系统管路、电缆和照明管路、仪表管路、采暖通风管路等作出全盘规划。 （1） （2）管道 （3） （4）管道应尽量集中布置在公用管架上，平行走直线，少拐弯，少交叉，不妨碍门窗开启和设备。阀门及管件的安装维修，并列管道的阀门应尽量错开排列。 （5）全厂性管架或管墩上应留有10%30%的空位，并考虑其荷重，装置中管廊管架应留有10%的空位，并考虑其荷重。 （6）管道敷设坡度不可小于0.002，管道的高位点、低位点应设置放气、放水装置 （7）管道应尽量沿墙面铺设，或布置在固定在墙上的管架上。 （8） （9）输送易燃、易爆介质的管路，一般应设有防火安全装置和防爆安全装置如安全阀、防爆膜、阻火器、水封等。此类管路不得敷设在生活间、楼梯间和廊等处。易燃易爆和有毒介质的放空管应引至高出邻近建筑物处。 9.3管道设计 .3.1管道直径 （1）同一介质在不同管径的情况下，虽然流速和管长相同，但管道的压力降可能相差较大，因此在设计管道时，如允许压力降相同，小流率介质应选用较小流率，大流率介质应选用较高流速。确定管径后，