天堂河河道护砌施工方案.docx

天堂河（北京段）新机场改线（一期）工程河道工程（第二标段） 施工方案工程概况工程名称：天堂河（北京段）新机场改线（一期）工程河道工程（第二标段）。建设单位：北京新航城控股有限公司。设计单位：北京市水利规划设计院。工程类别：水利工程。建设地点：北京市大兴区 工期要求：本工程计划开工日期：2015年3月5日计划完工日期：2015年11月15日计划总工期：256 日历天。工程范围：天堂河桩号3+352～4+082范围内的河道工程，全长约730m，内容主要包括土方开挖、土方回填、提防填筑、WE砖及鱼巢砖护岸、混凝土浇筑、无纺布铺设、格栅石笼铺设、两岸护坡处种值土、两岸巡河路铺设、新建穿堤方涵等。 北京新机场南各庄场址跨北京市大兴区榆垡镇和河北省廊坊市广阳员区，绝大部分地处天堂河流域，需占用新天堂河下游河道。天堂河全长37km，是一条跨省市界的排水河道，主要承泄包括大兴新城在内的大兴区南部排水。天堂河由西向东穿过拟建新机场飞行区，既不利于飞行安全及机场日常安全保卫管理，也不利于河道日常维护，需进行改道。本工程为天堂河改线北京段新挖河道，起点为京开高速路下游1.64km处，终点为北京市界，长度11.39km。 本次施工为天堂河河道部分 第二标段：天堂河桩号3+352~4+912全长约1.46km河道。 2水文气象和工程地质资料(1) 水文气象天堂河所在的大兴区属中纬度暖温大陆性季风气候，多年平均气温12℃，最热月份为7月，月平均气温26.1℃，最冷月份为1月，月平均气温-4.4℃。多年平均降雨量为544.2mm（1959~2000年），降水多集中在汛期6~9月，约占全年的80%左右。多年平均水面蒸发量为1200mm左右，全年无霜期为215天，最大冻土深度52cm，多年平均风速2.2m/s。天堂河源于大兴区北天堂村和立垡村附近，由北向南流经黄村、北臧村、庞各庄、榆垡、礼贤等乡镇，在河北省广阳区入永定河。天堂河主要排水支沟有魏永河、辛榆渠、双东渠、大狼垡沟等。天堂河非汛期河道内主要为生活污水及天堂河污水处理厂退水，非汛期5年一遇洪峰流量绿海路断面为0.9m3/s，京开高速路断面为1.2m3/s，来水主要为污水和非汛期雨洪。一、开挖土方工程 1河堤土方开挖 在河道土方开工前根据施工图纸、各部位的轴线，根据原始纵、横断面，进行开挖剖面放样，然后进行现场实测，并将实测成果报送业主及监理，根据设计图纸提供的数据，放出河道的轴线，在轴线上按照地形的起伏变化点，直接测出河道的纵断图。按照桩号每10米测一条横断面；地形起伏变化较大的部位再增加断面，图纸设计的断面桩号必须测量，便于于设计工程量校核，由计算机绘制原始地形纵、横断面图、开挖断面图，作为计量资料，要求每次收方于原始地形断面图在同一桩号的方位上，便宜计算工程量，资料测绘制作按照竣工的程度考虑，最后资料汇总成为竣工纵、横断面图。对明挖放样采取如下顺序，按照施工方案，分层控制，先放轮廓线、放坡点，随着开挖进度控制坡度、坡角位置，每次放样后及时给施工人员提供放样记录，然后逐层收方，及时检查，保证边坡的正确开挖，及时测量建基线作为开挖验收断面，检测边坡开挖的正确性，且作为计量资料。河道填筑施工是整个工程的关键线路和控制环节，因此填筑工作尤为重要，为达到设计参数指标采用NA20水准仪跟踪测量，在每层的填筑厚度基础上，误差控制在规定范围以内，保证填筑要求。全站仪放填筑边坡线，并作样板架，及时修整边坡。二、开挖土方工程的准备工作1、设置临时水准点。在构筑物附近设置一定数量的临时水准点，并同固定水准点连线，形成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。3、补充勘查工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖(包括施工道路和堆土区)范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情况，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线(缆)、构筑物等的走向以及与建筑物的相互关系等情况，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图，上报监理、业主。根据进度安排，施工强度较大，本着合理利用空间、充分利用时间，力争使资源分配合理，在确保工程质量和总工期要求的前提下，将该标段分成八个施工区域，以方便管理，避免施工相互干扰，造成资源浪费。施工区域划分如下：施工一区：左岸桩号3+352~3+752，全长400m；施工二区：右岸桩号3+3