兴隆85路涵洞工程施工方案(修改)3剖析.doc

兴隆11路等8个建设项目 兴隆85路涵洞工程施工方案 编制： 审核： 审批： 中国建筑一局（集团）有限公司 兴隆11路等8个建设项目指挥部 二〇一六年六月 目录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 2.1工程概况 1 2.2地形和气象 1 2.2地形地貌 1 2.3水文资料 2 3、主要工程量 2 4、圆管涵施工 3 4.1、施工准备 3 4.2、涵洞基坑开挖 4 4.3、基底检测 5 4.4、基底换填 5 4.5、管基砂砾石垫层 5 4.6、钢筋混凝土承插管安装 5 4.7、涵洞进出口端翼墙及底板施工 6 4.8、涵背回填 8 5、资源配置 9 5.1劳动力配置 9 5.2施工机具配置 9 5.3施工材料配置 10 6、雨季涵洞施工保证措施 10 6.1、 预防措施 10 6.2、雨季施工方法及注意事项 10 7、工期保证体系及保证措施 11 7.1、工期要求 11 7.2、工期保证措施 14 8、工程质量管理体系及保证措施 17 8.1、质量保证体系 17 8.2、工程质量保证措施 18 8.3、组织保证措施 19 8.4、思想教育保证措施 19 8.5、技术管理保证措施 20 9、安全保证体系及保证措施 20 9.1、安全目标 20 9.2、安全保证体系 20 9.3、安全保证措施 21 9.4、工程安全措施 25 9.5、安全应急预案 26 10、文明施工、环境保护措施 30 10.1、文明施工、环境保护目标 30 10.2、成立文明、环境保护施工领导小组 30 10.3、加强检查与监控 31 10.4、文明施工措施 31 11、夜间施工安排 32 11.1、夜间施工安排 32 11.2、夜间防扰民施工 32 11.3、夜间照明 34 11.4、夜间施工注意事项 34 1、编制依据? 1.1中国市政工程西北设计研究院有限公司《安置房及出让地块周边配套道路项目—兴隆85路道路工程施工图》。 1.2《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 1.3《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50－2011 1.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2015） 1.5《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 1.6《工程测量规范》（GB50026-2007） 1.7其他相关规程规范技术标准等。 2 2.1工程概况 兴隆85路位于梓州大道南二段西侧，广西路东侧。起点接已建的深圳路，起点桩号K0+020.602，终点接兴隆86路，道路终点设计桩号K0+385.133，全线长约424.966m，规划红线宽20m。涵洞工程为道路工程的附属部分，为下穿道路的过水涵洞，本道路范围内为圆管涵形式，共设1座位于K0+126.84处，与道路交角70.54°，管径D1200mm，涵洞总长40.0m。进出口两端均设C15砼八字翼墙。 2.2地形和气象 2.2.1气象 场地所处成都地区属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷暑、冬季冰雪，主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2米/秒，年平均风压140pa，最大风压约250pa，年平均降雨量为900~1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。 2.2地形地貌 2.2.1地形地貌 地貌为起伏不平的低矮丘陵与低缓开阔的平原组成。 2.2.2地层岩性 区域内地层为第四系全新统人工填土层（Q4me），分布于既有道路范围；第四系全新统坡洪积层（Q4dl+pl），分布于槽谷区，主要为弱膨胀性可塑状粘土及圆砾土，局部地势低洼地段分布厚度2m的软塑状粘土；丘坡段地表为第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）弱膨胀性可塑状粘土。下伏基岩为白垩系上统夹关组（K2j）与白垩系下统天马山组（K1t）泥岩与泥质砂岩。 2.3水文资料 2.3.1水文地质条件 2.3.1.1地表水 地表水系主要为兴隆湖，属都江堰水系府河左岸支流。发源于成都市龙泉驿区。 2.3.1.2地下水 地下水主要为孔隙水及基岩裂隙水。 孔隙水主要分布于坡洪积地层的圆砾填土层中，受大气降水及地表水补给，水量较丰富。以地表径流及泉的形式排泄。水位随旱雨季涨落，变化幅度很大。 基岩裂隙水分布于白垩系红色砂岩、泥岩层中，主要为浅层风化带裂隙水和层间裂隙水，前者受地形地貌条件及风化发育程度影响，后者主要受断层、构造控制。一般富水性差，埋深2～15 m，局部构造带富水性好。 2.3.1.3水质分析成果 根据本项目水土分析试验可知，工程区地表及地下水属HCO3-—Ca2+型水，水中PH值为～，拟建场地环境类别为Ⅱ类，对凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。 3、主要工程量 圆管涵施工工艺流程： 4.1、施工准备 1）、水塘围堰施工 由于该涵洞出口地面高于涵洞入口流水