钢桥规范-缆索、支座和伸缩装置课件.pptx

《公路钢结构桥梁设计规范》;;;概述;概述;概述;;;13.1.2 应设置合理的缆索气动外形、阻尼装置或稳定索，控制振动对缆索构件及其附属设施的影响。;;规定了组成缆索的各部分及之间的防护。;规定了组成缆索的各部分及之间的防护。;规定了缆索构件区别于其他刚性构件的重要特性。 垂度的影响可以通过刚度折减或以直代曲来考虑。 构件长度的变化必须考虑。;规定了缆索构件的受拉承载能力设计： 对于按应力计算的，用应力设计值表达式； 对于按力计算的，用力设计值表达式。;规定了缆索构件的抗疲劳承载能力设计： 对于按疲劳荷载模型I计算的，用 ； 对于按疲劳荷载模型II计算的，用 。;规定了缆索构件的受拉承载能力设计： 对于按应力计算的，用应力设计值表达式； 对于按力计算的，用力设计值表达式。;规定了缆索构件的受拉承载能力设计： 对于按应力计算的，用应力设计值表达式； 对于按力计算的，用力设计值表达式。;;;本章适用于钢结构桥梁的钢支座设计。 依靠钢部件的滚动、摇动和滑动来完成支座的位移和转动； 承载能力强； 本规范所列主要为铸钢支座； 盆式支座、球形支座、双曲形支座等，有相应的交通行业标准和国家标准; 主要修订内容;;16.1.2 支座应具有一定的刚度。底板厚度应根据支座反力对底板产生的弯矩计算确定。并符合以下规定： 1 一般活动支座底板厚度不宜小于：热轧钢板的平板支座为20mm；弧形支座支承中心处为40mm；辊轴及摇轴支座为40mm。 2 铸件各部分加工后尺寸不宜小于30mm。;16.1.4 活动支座底板的计算有效尺寸，在顺桥方向，弧形支座及摇轴支座不应大于底板厚度的4倍；辊轴支座不应大于两排最边辊轴中距加上板厚的4倍；横桥方向，任何支座均不应大于底板顶面压力接触线长度加板厚的2倍。;原规范条文，第1.4.18条。未修改。;16.1.6 钢支座的座板或下摆均应用锚栓固定于墩台上。计算受拔锚栓的锚固力时，应按其内力增加50%。;16.1.7 设计辊轴支座时，应考虑由于温度和活载（包括冲击力）所产生的位移，同时考虑上述因素引起纵向位移后的偏心影响。;16.1.8 弧形支座和辊轴支座中圆柱形弧面与平板为线接触，其支座反力R应满足以下公式要求：;16.1.10 设计时应考虑支座的可更换性。;16.2 伸缩装置;;16.2.2 伸缩量的确定应根据桥梁结构设计计算得出的最大伸缩量，并考虑增加25%～35%的富余量。;16.2.3 伸缩装置设计时，应考虑以下因素： 1 伸缩装置两端相对位移和转角； 2 桥面纵坡和横坡间的角度以及活动支座的移动方向； 3 偏心的影响； 4 伸缩装置竖向错位的容许值应不小于15mm。;谢谢！