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铁路工程质量通病及防治对策课件
铁路工程常见质量通病及防治对策一览表
序号 工程类别 质量通病名称 主要原因 防治对策要点 1 路基工程 路堤沉降超限及不均匀沉降 1、路堤基底不按规范要求进行排水、清表和原地面压实处理或处理不彻底;斜坡基底没按规范要求挖台阶。
2、软基处理质量不达标(清淤换填、粉喷桩、水泥搅拌桩、碎石桩、袋装砂井等)
3、地下水和地表水的截、疏、排不彻底或设施不完善。
4、填料选择不合格。
5、填筑工艺控制不严;分层填筑厚度超标,压实度不符合要求,填筑速度过快,预留工后沉降时间偏短。
6、填挖接合处没按规范处理(没清表、没挖台阶) 1、严格按设计和规范要求认真做好基底处理;选择合理的软基处理方案和施工工艺。
2、严格按设计和规范要求、工艺要求进行软基处理,监理加强质量监控,确保处理质量达标。
3、严格控制填料料质,包括料径、级配和质地等。
4、严格控制填料顺序,尽可能实行全宽拦线分层填筑,松铺厚度必须严格控制。(<30cm)
5、认真做好填前碾压试验,确定最优碾压参数;认真检测压实度,确保填筑各区密实度满足施工规范限值要求。
6、对软基路堤填筑实施动态监测,合理控制填筑速度,尤其是接近或达到临界高度后。
7、填挖接合处严格按施工规范要求挖台阶。
8、路基防护设施和排水设施应及时施作并完善。
9、基床完成后预留合理的工后沉降时间,设置观测桩观测。 2 路基工程 挡土墙背后回填、桥涵缺口回填不密实,下沉、变形严重 1、施工作业面小,机械压实困难,造成压实度严重不足。
2、承包人质量意识不强,采取倾填且压实措施不到位。
3、回填范围与路基衔接面太陡、台阶设置不合理。
4、涵渠两侧不对称填筑。
5、台后排水措施不完善,基底泡水软化等。
6、填料选择不合格。 1、严格控制填土层厚,采取人工配合小型机械进行夯压密实。
2、严禁实施倾填。
3、与路基接触面按规范挖台阶。
4、精选台后填料,尽可能使用透水性粗颗粒材料。
5、设置完善的排水系统。
6、现场监理对挡土墙墙背及桥涵缺口回填实施全过程旁站,严格按设计和施工规范规定进行临控,并做好记录。 序号 工程类别 质量通病名称 主要原因 防治对策要点 3 路基工程 路堤密实度不够(尤其是路肩部位) 1、压实遍数不够;松铺厚度过大;碾压机械质量偏小。
2、摊铺平整度不佳,局部漏压。
3、填料含水量不符合规定,填料不符合要求、颗粒过大或不同类别土混填。
4、路基填筑宽度偏小,未实行超宽填筑,造成路肩压实度不够。 1、重新进行压实工艺试验,采集最优施工参数。
2、确保碾压机械质量和碾压遍数符合规定。
3、压实机械应进退有序,然后左右重叠符合规范要求。
4、调整填料含水量或改良填料。
5、严格控制分层填筑厚度。
6、严格按设计和规范要求实施超宽填筑。
7、控制碾压工艺,压路机一定要行驶至路基边缘,确保路基全幅碾压到位。 4 路基工程 路堤碾压过程中出现“弹簧”现象 1、填料含水量与最优含水量相距较大。
2、碾压层下存在软弱层。
3、湿土翻晒、拌和不均匀。
4、透水与不透水土混填,且形成水囊。 1、设法调整填料含水量。
2、对填料进行置换或改良。
3、对软弱层进行处理。
4、尽量避免透水与不透水土混填。 5 路基工程 路基基面平整度差,路基积水严重。 1、路基填层表面不平整,呈“波浪”状。
2、基表层未按规范设置路拱或出现向路基中心的倒坡。
3、重载车辆碾压(沟槽)。
4、表面整平工作不仔细。 1、严格摊铺平整度检查监控。
2、路基表面应按规范设置路拱。
3、车辆碾压沟槽应及时修补、整平。 6 路基工程 压实层表面起皮 1、压实层含水量不均匀且失水过多。
2、为调整标高而重新贴补薄层,一般低于10cm。
3、碾压不及时。 1、严格控制填料含水量。
2、认真审核施工计划安排,准确控制各填筑层标高,配足压路机,保证及时碾压。
3、若遇填筑层厚过小时,则将前层翻松共同一并碾压。 7 路基工程 压实层表面松散 1、施工段偏厂,粉碎、压实机具能力不足。
2、填料大颗粒经粉碎改小粒径后失水严重。
3、压实层含水量偏低。 1、压实层土体含水量与最优含水量之差控制在规范允许误差范围。
2、适当散水后重新拌和、摊铺、碾压。
3、重新调整施工安排,减短施工长度。 序号 工程类别 质量通病名称 主要原因 防治对策要点 8 路基工程 路基出现纵向裂缝和错台 1、清表不到位,路基基底存在软弱层。
2、沟塘清淤不彻底,清淤回填不均匀或压实度不足。
3、路基整体压实度不均匀。
4、半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。 1、应认真清表并认真审核路基基底处理方案和范围。
2、沟、塘淤泥应彻底清理干净,并采用水稳定性好的材料严格分层回填,并达到设计要求的压实度。
3、半填半挖路段按规范要求设置台阶并压实。
4、提高路基整体压实度。
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