铁路隧道施工作业示范卡片46项.doc

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铁路隧道施工作业示范卡片46项课件

洞口开挖作业要点卡片 卡片编码:隧101 上道工序:技术交底 序号 工序 作业控制要点 1 准备 工作 ①进行施工测量,确定洞口及边、仰坡位置,作原地面记录,根据设计图纸和实际情况,制定施工方案。②检查山体稳定情况,清除危石边、仰坡的施工排水设施,以防地表水冲刷而造成边、仰坡失稳,确保隧道施工安全。按设计要求进行边、仰坡放线,按开挖部位先外后内自上而下进行。尽量采用开挖,如达不到设计要求,应加深加宽基础。混凝土浇筑均匀密实。 浅埋暗挖施工作业要点卡片 卡片编码:201-2 序号 工序 作业控制要点 1 施工 准备 ①施工前对搅拌站以及机械设备进行检测,确保其状态正常安全;②对超前小导管进行检查,确保其按照设计及规范施工;③对掌子面进行勘察,确保施工安全 2 超前小导管注浆 ①钻孔:测量人员对孔位进行布设,施工人员根据测设的点位进行钻孔;②布管:根据钻孔位置进行超前小导管的布设;③封闭工作面:注浆前先喷6cm厚的混凝土封闭工作面,以防漏浆;④注浆:用压浆机进行注浆,注浆完毕后立即堵塞钢管孔口,防止浆液外流。 3 短台阶开挖 ①上台阶开挖:上台阶环形开挖,预留核心土,每循环进尺0.75~1.0m;②上半断面进行初期支护:包括立拱、挂网、安设锚杆和喷射混凝土四道工序;③挖核心土;④下台阶分部开挖:采用左右错开、短进尺开挖,单边开挖长度不超过2m;⑤下半断面进行初期支护;⑥仰拱开挖并浇筑混凝土;⑦二衬在围岩和初支变形稳定后施做。 4 施工 监测 在开挖及初期支护的施工过程中,需要进行现场监控量测.并随时将测量数据反馈,作为施工工艺修正的依据。在拱顶地表面每10m布设一个量测点,用精密水准仪进行观察,每天上、下午各一次,同时对开挖部分及已衬砌完毕的拱部进行观察。量测下沉量及时绘出位移——时间曲线。当位移——时间曲线趋于平缓时,说明变形已基本稳定,可掌握最终位移、基本稳定时间和变形规律。当曲线一直上升或出现反弯时,说明围岩与支护体系处于不稳定状态,必须马上停止开挖,并从施工工艺上采取措施。 爆破钻孔作业要点卡片 卡片编码:隧202 上道工序:初支 序号 工序 作业控制要点 1 准备 ①查看围岩、渗水等情况、清理掌子面上的浮石和破碎层。②检查凿岩机、支架的完整性和转动情况,加注必要的润滑油。③检查风、水路是否畅通,管路接头是否牢固。 2 布孔 根据放线点勾画出整个隧道的轮廓,布置出炮孔位置,并标记。 3 钻孔 ①炮眼位置要事先捣平才许开钻、防止打滑或炮眼移位。②周边孔一定要由有丰富经验的老钻工司钻。③开孔时如确实也有困难,可以适当调整,调整范围不超过5倍的炮孔直径。④底板孔下部炮孔钻完后立即用木棍,纸团或编织物将其填塞。⑤不能打干眼,操作时先开水,后开风。停钻时先关风,后关水。开眼时先低速运转,待钻进一定深度后全速钻进。⑥钻孔中发现不正常声音,排粉出水不正常时,应停机检查,找出原因并清除后,才能继续钻进。⑦不能在残眼处、裂缝处钻孔。 4 验孔 钻孔完毕后,按炮眼图进行检查并做记录,掏槽孔孔口间距误差和眼底间距误差不大于3cm;辅助孔孔口排距、行距误差不大于5cm;周边孔孔口位置误差不大于3cm,对不符合要求的炮孔重钻。 下道工序:装药 爆破装药作业要点卡片 卡片编码:隧203 上道工序:钻孔 序号 工序 作业控制要点 1 准备 ①清理场地,检查爆破工作面是否稳定、附近的支护是否牢固。 ②查看领用的炸药品种、数量雷管段别及各段数量、质量。③准备装药用的炮棍、梯子、炮泥、连接线和胶布等。④起爆体在洞外加工制作。⑤装药与填塞由持证上岗的爆破员操作。⑥隧道内禁止携带烟火和火种,照明采用36V安全电压。 2 清孔 检查 ①用带有阀门专用吹管插入孔内,利用高压风将杂物吹出。刚打好的炮孔由于热度过高不得立即装药。②检查炮眼深度,炮孔内有无塌孔现象。 3 装药 ①爆破工仔细核对所装炮孔和手上炸药品种、数量是否与要求相符,核对手上雷管段别与所装炮孔的位置相适应。②用炮棍将炸药装到底,每装一卷炸药用木质炮棍捅一次,并记好每次炮棍插入的尺寸、对装有雷管的药卷只需压住即可,不能用炮棍重重撞击、保持装药连续性。③装药过程中保护好雷管脚线、导火索或导爆管。④监炮员检查记录装药情况,做好使用记录,剩余的起爆器材及时退库。 4 填塞 ①按设计的装药结构将炮眼泥慢慢放入孔内,并

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