铁路货运技术笔记.ppt

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铁路货运技术笔记课件

§1 运行中作用与货物上的力 二、作用在货物上的力的计算 4.风力W §1 运行中作用与货物上的力 二、作用在货物上的力的计算 5.摩擦力 第三章 阔大货物加固 §1 运行中作用于货物上的力 §2 货物稳定性计算 §3 加固材料及加固方法 §2 货物稳定性计算 一、货物倾覆的稳定性 二、货物滚动的稳定性 三、货物水平移动的稳定性 §2 货物稳定性计算 一、货物倾覆的稳定性 1.无加固时,货物免于倾覆的条件 §2 货物稳定性计算 一、货物倾覆的稳定性 2.加挡木时,货物免于倾覆的条件 §2 货物稳定性计算 一、货物倾覆的稳定性 3.加铁线时,货物免于倾覆的条件 §2 货物稳定性计算 一、货物倾覆的稳定性 二、货物滚动的稳定性 三、货物水平移动的稳定性 §2 货物稳定性计算 二、货物滚动的稳定性 §2 货物稳定性计算 一、货物倾覆的稳定性 二、货物滚动的稳定性 三、货物水平移动的稳定性 §2 货物稳定性计算 三、货物水平移动的稳定性 §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 二、常用加固方法的加固材料的计算 §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 (一)加固材料的分类 型材—如角钢、槽钢、工字钢可做成挡铁、座架,用于刚性加固。 1.钢铁制品 线材—镀锌铁线、盘条、钢丝绳等,用于拉牵、下压捆绑加固。 制品—铁钉、扒锯钉、螺栓、螺旋紧固器等。 2.木材制品—支柱、垫木、挡木、掩木、三角木、凹木、支撑方木、隔木等。 3.稻草制品—稻草垫、稻草绳把、草支垫等。 4.混凝土构件—尚未推广。 5.化纤制品—高强度涤纶纤维带+棘轮紧固器,新型加固材料,在国外已成为法定加固材料。 §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 (一)加固材料的分类 新型加固材料(介绍) 棘爪型捆扎带 棱边护套和护垫 加固运用 §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 (一)加固材料的分类 新型加固材料(加固实例) §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 (一)加固材料的分类 §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 (二)加固材料的强度 外力作用于加固材料的形式有:拉伸、压缩、剪切、扭转、弯曲五种。 当外力消失后,加固材料若产生弹性形变,说明加固材料内部结构之间有一种保持其原来状态的力—内力。在一定范围内,随外力的增大而增大。 外力P作用于受力截面为F的物体上,当外力消失后,仍恢复原状,说明物体产生相应的内力。平均单位受力截面积上产生的内力—受力物体的应力 。 加固材料的强度是根据材料的应力来确定的。材料的应力可分为“破坏应力”和“许用应力”。在进行加固材料强度计算时,应以“许用应力” 为标准,即工作应力 §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 (二)加固材料的强度1. 1.加固材料受到压缩(或拉伸)时,根据材料的许用压应力(或拉应力),可求得所需的承压(或承拉)面积。 式中F—加固材料所需的承压(或承拉)面积, ; P—加固材料所受的压力(或拉力),kN; —加固材料的许用压应力(或拉应力), 。 §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 (二)加固材料的强度2. 2.加固材料受到弯曲力时,应根据计算所得的弯曲力矩和加固材料的抗弯截面系数,求算实际受到的弯曲应力,它不能大于材料的许用弯曲应力。 式中M—作用于加固材料的弯曲力矩, ; W一加固材料断面的抗弯截面系数, 。; —实际弯曲应力,MPa; —加固材料的许用弯曲应力,MPa。 §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 (二)加固材料的强度3. 3.加固材料承受剪切力时,根据材料的许用剪切应力,可求得所需的剪切断面面 积。 式中F—加固材料所需的剪切断面面积, ; P—加固材料所受的剪切力,kN; —加固材料的许用剪切应力,MPa。 与加固计算有关的常用许用应力数据见表12-3和表12-4。 §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 (三)常用加固材料的使用规定 1.支柱(自学)2.垫木和隔木 §3 加固材料及加固方法 一、加固材料 (三)常用加固材料的使用规定 2.垫木和隔木 集重货物使用横垫木的方法 横垫木一般只用两根,多用不易保持同一水平高度,从而造成各垫木之间承重不均,可能造成车辆两转向架承受货重的悬殊,甚至加重集重问题。 当货物重量较大,与垫木接触面积较少时,须根据垫木负担载重和许用压应力,计算垫木需要的承压面积 ,然后求出垫木宽度 例3-1一

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